Полет 733 на „Ейжиана Еърлайнс“
Полет 733 на „Ейжиана Еърлайнс“ | |
Самолетът, който участва в катастрофата, сниман на летище „Фаро“ през ноември 1990 г. с предишния си оператор „Маерск Еър“. | |
Кратки данни | |
---|---|
Дата | 26 юли 1993 г. |
Място | Планината Унгео, близо до летище „Мокпо“, Южна Корея |
Причина | Контролиран полет в терена |
Самолет тип | „Боинг 737-5L9“ |
Авиокомпания | „Ейжиана Еърлайнс“ |
Кодово име | HL7229 |
Маршрут | Сеул – Мокпо |
Пътници | 110 |
Екипаж | 6 |
Загинали | 68 |
Оцелели | 48 |
Полет 733 на „Ейжиана Еърлайнс“ е вътрешен пътнически полет на „Ейжиана Еърлайнс“ от международното летище „Сеул-Гимпо“, Сеул, до летище „Мокпо“, Мокпо, Южна Корея. На 26 юли 1993 г. самолетът „Боинг 737-5L9“, който изпълнява полета, се разбива в района на Хвавон в окръг Хаенам, провинция Южна Джеола, след два неуспешни опита за кацане на летище „Мокпо“ при силен дъжд и вятър. Умират 68 от 116 пътници и екипаж на борда.[1][2][3]
Една от причините за катастрофата, е оборудването на летище „Мокпо“, което довежда до извършване на прекомерни опити за кацане от страна на пилотите в някои случаи.[4] Прокурорът, който отговаря за разследването, заключава, че самолетът извършва неволно кацане, защото пилотите не разбират ситуацията.[5] При катастрофата загиват и двамата пилоти. От Министерството на транспорта казват, че действията на капитана причиняват катастрофата, а разследване потвърждава, че пилотът допуска грешка, когато минава над планински връх.[5]
Авиокомпанията изплащa обезщетение на семействата на жертвите.[6] В допълнение, по това време транспортният отдел планира да построи международното летище „Муан“ в окръг Муан, провинция Джеола.[7] Когато международното летище „Муан“ е открито през 2007 г., летище „Мокпо“ е затворено и превърнато във военна база. Инцидентът е причината „Ейжиана Еърлайнс“ да отмени поръчката си за „Боинг 757-200“ и вместо това да поръча „Еърбъс A321“.[7]
Полет 733 е най-смъртоносният авиационен инцидент в Южна Корея по това време. Той е надминат от полет 129 на „Чайна Еър“, който се разбива на 15 април 2002 г. със 129 жертви.[8][9] Това е и най-смъртоносният инцидент с „Боинг 737-500“ по това време и е надминат от полет 821 на „Аерофлот“, който се разбива на 14 септември 2008 г. с 88 жертви.[10] Към 2024 г. полет 733 остава вторият най-смъртоносен инцидент и в двете категории.[11][12][2]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ "航空機 事故調查 報告書 (아시아나 B737-500, HL7229) (PDF) // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-15. (на английски)
- ↑ а б ASN Aircraft accident Boeing 737-5L9 HL7229 Mokpo Airport (MPK) // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-15. (на английски)
- ↑ The New York Times. South Korean Plane Crashes in a Storm; 66 Reported Killed // nytimes.com, 1993-07-26. Архивиран от оригинала на 2019-10-31. Посетен на 2024-10-15. (на английски)
- ↑ Won-taek, Shim. 추락항공기는 조종사가 관제탑 지시 무시 // imnews.imbc.com, 1993-07-28. Архивиран от оригинала на 2022-10-30. Посетен на 2024-10-15. (на корейски)
- ↑ а б Yong-ik, Choi. 사고여객기 조종사, 허가전 착륙시도[최용익 // imnews.imbc.com, 1993-07-27. Архивиран от оригинала на 2022-10-30. Посетен на 2024-10-15. (на корейски)
- ↑ [한국의 기업변호사 '해상/항공변호사 (4)'.항공사고 빈발] // hankyung.com, 1997-11-20. Архивиран от оригинала на 2022-10-30. Посетен на 2024-10-15. (на корейски)
- ↑ а б Oh, Jeonghwan. 교통부, 전남 무안군 새공항 건설 오정환 // imnews.imbc.com, 1993-07-28. Архивиран от оригинала на 2022-10-30. Посетен на 2024-10-15. (на корейски)
- ↑ CA129 Final Report // 2005-05-06. Архивиран от оригинала на 2006-10-17. Посетен на 2024-10-15. (на английски)
- ↑ Francie, Grace. Search Continues At Korean Crash Site // cbsnews.com, 2002-04-16. Архивиран от оригинала на 2014-10-31. Посетен на 2024-10-15. (на английски)
- ↑ Interstate Aviation Committee. Final report B 737-505 VP-BKO (full text) (PDF) // aaib.gov.uk, 2014-11-04. p. 8. Архивиран от оригинала на 2013-03-02. Посетен на 2024-10-15. (на английски)
- ↑ ASN Aircraft accident Boeing 767-2J6ER B-2552 Pusan-Kimhae Airport (PUS) // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-15. (на английски)
- ↑ South Korea air safety profile // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-15. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Запис на гласовия рекордер в пилотската кабина с английски субтитри в „Ютюб“
- „Ем Би Си Нюз“ - Катастрофа на „Боинг 737“ на „Ейжиана Еърлайнс“
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Asiana Airlines Flight 733 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
- 1993 година в Азия
- Авиационни произшествия и инциденти в Южна Корея
- Авиационни произшествия и инциденти през 1993 г.
- Произшествия и инциденти на самолети, които включват контролиран полет в терена
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от пилотска грешка
- Произшествия и инциденти с участието на „Боинг 737 Класик“
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от времето