Теодосий Кардалев

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Теодосий Кардалев
български инженер
Портрет от 1933 г.
Портрет от 1933 г.

Роден
Починал
Техника
Област Машинно инженерство

Теодосий (Теодоси) Кардалев е виден български машинен инженер.

Биография[редактиране | редактиране на кода]

Кардалев е роден в 1882 година в Битоля, тогава в Османската империя. В 1910 годна завършва Техническото училище в Митвайда,[1] а по-късно завършва инженерство в Дармщат, Германия. Работи като инженер в Контролната служба по парните котли, а след това завежда машинната служба в Отделението по водите при столичната община. По-късно ръководи Техническата работилница при Столичната община. Като началник на Тракционното отделение при Дирекция на трамваите и осветлението в София Кардалев възстановява и поддържа трамвайния парк в града.[2] В 1931 година под негово ръководство започва производство на първите български трамваи – 12 броя ремаркета, за които се използва здрава ходова част от бракувани европейски мотриси. Тези ремаркета стават известни като „Кардалевите ремаркета“.[3] Инженер Кардалев допринася и за създаването на първата радиоизлъчвателна станция в България. Построява и железобетонен мост в Княжево, който носи неговото име. Член е на Българското инженерно-архитектурно дружество.[2]

Умира в 1934 година в София.[2]

Бележки[редактиране | редактиране на кода]

  1. Танчев, Иван. Македонският компонент при формирането на българската интелигенция с европейско образование (1878 – 1912). // Македонски преглед XXIV (3). 2001. с. 53.
  2. а б в Цонев, Младен. Дейци на Българското инженерно-архитектурно дружество 1893 – 1949. София, Академично издателство „Проф. Марин Дринов“, 2001. с. 95.
  3. Сдружение предлага създаване на музей на градския транспорт на София. // ИнфраструктураБГ. 22 август 2013 г. Посетен на 8 ноември 2013 г.
     Портал „Македония“         Портал „Македония