Направо към съдържанието

Мерцедес-Бенц Ситаро

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Mercedes-Benz O530 Citaro
Citaro през юни 2014 г.
ПроизводителMercedes-Benz
Производство1997 – настояще
Предходен моделMercedes-Benz O405
Ниво на поданископодов
Габарити
Дължина10 633 mm (Citaro K)
12 135 mm (Citaro)
18 125 mm (Citaro G)
Ширина2550 mm
Височина3130 mm
Тегло18 475 – 29 000 kg
Задвижване
Гориводизелово гориво
ДвигателMercedes-Benz (задно разположен)
МощностMercedes OM 457 hLA
Скоростна кутияVoith Diwa.6, 4-степенна
Купе
Врати2, 3 или 4 врати
Капацитет85 пътници
Седящи места29 места
Мерцедес-Бенц Ситаро в Общомедия
Citaro в Букурещ, Румъния
Пътнически салон (градска версия на автобуса)
Шофьорска кабина

Mercedes-Benz Citaro (или O530) е автобус, предназначен за обществен транспорт, въведен през 1997 г. и заменя серията Mercedes-Benz O405/O405N.

Моделът се произвежда в Манхайм (Германия), Лини ан Бароа (Франция) и Самано (Испания). Разполага с нисък под за лесен достъп.

  • Дължина: 10,503 m;
  • Широчина: 2,55 m;
  • Височина: 3,10 m;
  • Брой врати: 2 или 3 врати;
  • Капацитет: около 85 пътници с 29 места (в зависимост от интериора).

Mercedes-Benz Citaro първо поколение

[редактиране | редактиране на кода]

Производството на автобуса започва през 1997 година. При реализацията на модела е имало трудности. През 2005 година на пазара излиза нископодов модел. През лятото на 2006 година моделът е претърпял изменения в дизайна (външният облик на автобуса). Също така е било поставено независимо окачване с цел повишаване комфорта на пътниците. Въведени са по-икономични и по-екологични двигатели с екостандарти Euro 4 и Euro 5.

Mercedes-Benz Citaro второ поколение

[редактиране | редактиране на кода]

Второто поколение на Mercedes-Benz Citaro е представено през месец май 2011 година. За разлика от първото поколение, във второто са направени следните подобрения: по-широки седалки и бордови компютър.

През 2012 г. е представен моделът Mercedes-Benz Citaro C2. Той разполага с дизелов двигател със стандарт Euro 6. Автобусът разполага и с електронна стабилизираща програма (ESP).

Автобуса има следните модификации:

  • Mercedes-Benz Citaro О530 – 12 метров автобус с хоризонтален или вертикален дизелов двигател с две или три врати;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 CNG – 12 метров автобус с двигател на природен газ;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 G – 18 метров автобус с хоризонтален или вертикален дизелов двигател с три или четири врати;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 Хибрид – 12 метров автобус с хибриден двигател;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 G Хибрид – 18 метров автобус с хибриден двигател;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 G CNG – 18 метров автобус с двигател на природен газ;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 GL – 19,5 метров автобус с три или четири врати;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 K – 10,5 метров автобус с хоризонтален или вертикален дизелов двигател с две или три врати;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 L – 15 метров автобус с хоризонтален или вертикален дизелов двигател с две или три врати;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 LE – 12 метров автобус с хоризонтален или вертикален дизелов двигател с две или три врати с нисък под;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 GU – 18 метров автобус с три врати;
  • Mercedes-Benz Citaro О530 LE MU – 13 метров нископодов автобус с две врати (първата врата е еднокрилна);
  • Mercedes-Benz Citaro О530 LU – 12 метров нископодов автобус с две врати (първата врата е еднокрилна);
  • Mercedes-Benz Citaro О530 LU – 15 метров нископодов автобус с две врати (първата врата е еднокрилна);
  • Mercedes-Benz Citaro О530 MU – 13 метров нископодов автобус с две врати (първата врата е еднокрилна);
  • Mercedes-Benz Citaro О530 U – 12 метров нископодов автобус с две врати (първата врата е еднокрилна);