Направо към съдържанието

Порта Тригемина

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Порта Тригемина
Гравюра на републикански Рим показваща Порта Тригемина
Информация
МестоположениеСтена на Сервий, Регион XI Циркус Максимус
Построяване4 век пр.н.е.
Построенo от/заРимският сенат
Вид на зданиетоГрадска порта

Порта Тригемина (на латински: Porta Trigemina) е една от градските врати на Сервиевата стена в античен Рим.

Местоположение[редактиране | редактиране на кода]

До съвремието не са достигнали никакви физически следи от портата, но въз основа на историческите извори се приема, че тя е стояла в близост до южния край на Говеждия пазар, между Авентинския хълм и река Тибър.[1] През 1886 година на 40 метра южно от църквата Санта Мария ин Космедин са открити останките на арка изградена от туфа и широка 3,3 метра.

История[редактиране | редактиране на кода]

Порта Тригемина е част от построената в началото на 4 век пр.н.е. Стена на Сервий Тулий. През ранния 2 век пр.н.е. в непосредствена близост до нея се е намирало търговското пристанище (Емпорий) на Рим, във връзка с което са били изградени множество портици и складове. Това вероятно са били постройки с временен характер позволяващ лесното им разрушаване, когато пристанището се преместило по-надолу по течението на Тибър, тъй като за такива на същото място след 174 г. пр.н.е. вече не се споменава никъде.[1] Това е била една от най-важните градските врати, защото през нея е минавал пътя за Остия (Via Ostiensis). Плавт описва пространството точно извън портата като любимо свърталище на просяци като е била издигната колона увенчана със статуя в чест на Луций Минуций даваща повод на някои изследователи да идентифицират Порта Минуция с Порта Тригемина.[2] Гай Гракх преминава през тази порта, за да прекоси реката и достигне до мястото, където се самоубива.

Някои изследователи считат, че по времето на принципата на Август Порта Тригемина е била реконструирана като арка от консулите Луций Корнелий Лентул и Тит Квинкций Криспин Сулпициан.[3]

Описание[редактиране | редактиране на кода]

Поради името на портата се предполага, че тя е имала три прохода като през централния са преминавали превозните средства, а през другите два пешеходците.[1]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]

Литература[редактиране | редактиране на кода]

Бележки[редактиране | редактиране на кода]

  1. а б в Richardson, стр. 310
  2. Richardson, стр. 304
  3. Richardson, стр. 27