Ралф Шумахер: Разлика между версии
шаблон |
м Робот Добавяне: simple:Ralf Schumacher |
||
Ред 61: | Ред 61: | ||
[[ro:Ralf Schumacher]] |
[[ro:Ralf Schumacher]] |
||
[[ru:Шумахер, Ральф]] |
[[ru:Шумахер, Ральф]] |
||
[[simple:Ralf Schumacher]] |
|||
[[sl:Ralf Schumacher]] |
[[sl:Ralf Schumacher]] |
||
[[sv:Ralf Schumacher]] |
[[sv:Ralf Schumacher]] |
Версия от 20:43, 14 юли 2007
Ралф Шумахер | |
Роден | |
---|---|
Националност | Германия |
Кариера | |
Текущ отбор | Тойота |
Състезания | 172 |
Шампион | - |
Победи | 6 |
Подиуми | 27 |
Точки | 326 |
Първи позиции | 6 |
НБО | 7 |
Първи старт | 1997, Голяма награда на Австралия |
Първа победа | 2001, Голяма награда на Сан Марино |
Място за сезон 2006 | 10 |
Ралф Шумахер в Общомедия |
Ралф Шумахер е немски пилот от Формула 1, брат на световния шампион Михаел Шумахер. От сезон 2005-та е пилот на Тойота.
Лични данни
Роден е на 30 юни 1975 г. в немското градче Керпен. Женен е за Кора, с която живеят в Залцбург, Австрия. Висок е 1,78 м и тежи 73 кг.
Състезателна дейност
Ралф Шумахер започва да кара картинг още на 3 години на пистата в Керпен. Дебютът му в състезанията е през 1983 г.
- 1993 г. — става втори в шампионата BMW-ADAC Формула Джуниър.
- 1994 г. — трети в немския шампионат на Формула 3.
- 1995 г. — победител в Гран при на Макао във Формула 3.
- 1996 г. — стама шампион в японската Формула 3000 и Нипон.
Дебютът му във Формула 1 е в Гран При на Австралия през 1997 г. с екипа на Джордан. Той успява да се качи на подиума в своето едва трето състезание за Голямата награда на Аржентина. През 1999 г. преминава в екипа на Уилямс, където е съотборник с Алесандро Занарди, известен повече с постиженията си в сериите КАРТ. През 2001 г. в тима идва темпераментният Хуан Пабло Монтоя, с когото Ралф има известни търкания, но в крайна сметка това е един стимул да докаже способностите си. Така през сезона той успява да вземе три победи на пистите Имола, Жил Вилньов и Хокенхайм. Сезон 2002 г. е отбелязан само с една победа в Малайзия, но през 2003 г. печели първите места на Нюрбургринг и Маникур, точно когато е критикуван за слабото си каране от широката публика.
През 2004-та Ралф пострадва сериозно в катастрофа на състезанието в Индианаполис, което му попречва да вземе участие в доста от стартовете, а съответно и да покаже задоволителен резултат в крайното класиране. В средата на сезона между него и тима на Уилямс възникват проблеми за подновяването на договора му, поради което той предпочита да се обвърже с екипа на Тойота, които са готови да му осигурят приходи, възлизащи на 50 милиона долара. Там ще бъде съотборник с италианеца Ярно Трули.