Направо към съдържанието

Ярно Трули

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Ярно Трули
Роден
13 юли 1974 г. (51 г.)
НационалностИталия Италия
Кариера
Активност19972011
ОтбориМинарди
Прост
Джордан
Рено
Тойота
Лотус
Състезания256 (252)
Шампион-
Победи1
Подиуми11
Точки246,5
Първи позиции4
НБО1
Първи старт1997 ГН Австралия
Първа победа2004 ГН Монако
Последна победа2004 ГН Монако
Последен старт2011 ГН Бразилия
Ярно Трули в Общомедия

Ярно Трули (на италиански: Jarno Trulli) е бивш италиански пилот от Формула 1. Роден е на 13 юли 1974 г. в Пескара, Италия в семейство на запалени фенове на моторните спортове. Висок е 173 см и тежи 60 кг. Семеен, съпругата му се казва Барбара, има двама сина – Енцо (р. 2005) и Марко (р. 2006).

Ярно носи необичайното за Италия име Ярно, защото е кръстен на името на финландския мотоциклетен състезател Ярно Сааринен, трагично загинал на пистата Монца през 1973 година.

Започва да се запалва по картинг спорта, когато е съвсем малък. Става шампион на Италия и на Европа в картинг шампионата. През 1996 печели Германския шампионат във Формула 3.

През 1997 година е вече в тима на Минарди. Кара за Минарди в 7 състезания.

Трули като пилот на Прост през 1999 за Голямата награда на Канада

По средата на сезона е привлечен да кара за тима на Прост, на мястото на получилия контузия след катастрофа Оливие Панис. Веднага впечатлява силно спортната общественост, класирайки се четвърти в Голямата награда на Германия 1997 и водейки в Голямата награда на Австрия 1997, където пропуска да се класира втори след като двигателят му се поврежда няколко обиколки преди края на състезанието.

В резултат на доброто си представяне, остава в Прост още два сезона, печелейки своя първи подиум в Голямата награда на Европа 1999 година.

През 2000 година подписва договор с Джордан и остава там две години.

Трули кара за Рено в САЩ 2003

През 2003 година вече е пилот в новосъздадения тим на Рено, където е съотборник с бъдещия световен шампион Фернандо Алонсо.

Печели първата си победа в брилянтно състезание на Монако през 2004 година.

В болида на Тойота през 2005

Същата година напуска Рено след скандал с Флавио Бриаторе и е заменен в последните състезания от световния шампион за 1997 година Жак Вилньов.

Подписва договор за пилот на Тойота от 2005 година, но сяда в болида още през 2004, замествайки Рикардо Зонта и показвайки отлични резултати.

Ярно се представя отлично в Тойота през 2005 година, там е съотборник с преминалия от Уилямс, Ралф Шумахер.

Сезон 2006 г. не е много успешен за тима на Тойота и на Трули в частност.

През сезон 2009 италианецът записа само два подиума и много слаби резултати.

Трули кара за Лотус в Бахрейн 2010

Притежава собствена и много реномирана школа за картинг пилоти. Произвежда професионални картове.