1997 Голяма награда на Австрия
| А1 Ринг | |
|---|---|
| Дължина писта | 4,326 km |
| Обиколки | 71 |
| Състезание | 306.933 km |
| Дата | 21 септември 1997 |
| Време | Сухо |
| Победител | |
| Пилот – време | Жак Вилньов 1:27:35.999 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Жак Вилньов 1:10.304 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Жак Вилньов 1:11.814 (36) |
1997 Голяма награда на Австрия е 20-о за Голямата награда на Австрия и четиринадесети кръг от сезон 1997 във Формула 1, провежда се на 21 септември 1997 година на пистата А1 Ринг близо до Шпийлберг, Австрия.
Репортаж
[редактиране | редактиране на кода]Квалификацията е добре за отборите които са били с гуми Бриджстоун но Жак Вилньов и Уилямс продължават доминацията с нова пол-позиция. Мика Хакинен поведе в началото на състезанието но след края на първата обиколка отпадна поради проблем с двигателя спирайки от дясната страна на трасето близо до главната трибуна. Това даде шанс на Ярно Трули да поведе състезанието преди да спре в бокса и канадеца Вилньов да си върне водачеството. След това Трули отпада поради проблем с двигателя, същият проблем му коства и на Мика Хакинен да спечели състезанието.
Най-неочаквания инцидент е между Жан Алези и Еди Ървайн. Битката е за 4-та в 37-ата обиколка, Алези се опитва да изпревари Ървайн на завоя Ремус в приблизително от 8 болида дължина и Ървайн взема уклончиво действие срещу французина. Болида на Алези подскочи от болида на Ървайн и по-късно се доведе и до завъртане. Алези е разследван от комисарите за това състезание заради опасното каране на французина доведейки до този инцидент.
Михаел Шумахер и Хайнц-Харалд Френтцен бяха в битка за трета позиция преди пилота на Ферари да получи наказание с преминаване в бокса след като изпревари Френтцен в условие на жълт флаг. След това Шумахер изпревари Рубенс Барикело чието състезание завърши след като се завъртя и счупи предното крило при загубата на позиция отстрана на Шумахер. Накрая германеца изпревари Деймън Хил който преди да бъде изпреварен от Ферари-то на Михаел е на 6-а позиция.
Класиране
[редактиране | редактиране на кода]Квалификация
[редактиране | редактиране на кода]| Поз | No | Пилот | Конструктор | Време | Разл. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Уилямс-Рено Ф1 | 1:10.304 | ||
| 2 | 9 | Макларън-Мерцедес | 1:10.398 | +0.094 | |
| 3 | 14 | Прост-Муген-Хонда | 1:10.511 | +0.207 | |
| 4 | 4 | Уилямс-Рено Ф1 | 1:10.670 | +0.366 | |
| 5 | 22 | Стюарт-Форд | 1:10.700 | +0.396 | |
| 6 | 23 | Стюарт-Форд | 1:10.893 | +0.589 | |
| 7 | 1 | Ероуз-Ямаха | 1:11.025 | +0.721 | |
| 8 | 6 | Ферари | 1:11.051 | +0.747 | |
| 9 | 5 | Ферари | 1:11.056 | +0.752 | |
| 10 | 10 | Макларън-Мерцедес | 1:11.076 | +0.772 | |
| 11 | 11 | Джордан-Пежо | 1:11.186 | +0.882 | |
| 12 | 16 | Заубер-Петронас | 1:11.210 | +0.906 | |
| 13 | 17 | Заубер-Петронас | 1:11.261 | +0.957 | |
| 14 | 12 | Джордан-Пежо | 1:11.299 | +0.995 | |
| 15 | 7 | Бенетон-Рено | 1:11.382 | +1.078 | |
| 16 | 15 | Прост-Муген-Хонда | 1:11.596 | +1.292 | |
| 17 | 2 | Ероуз-Ямаха | 1:11.615 | +1.311 | |
| 18 | 8 | Бенетон-Рено | 1:11.620 | +1.316 | |
| 19 | 20 | Минарди-Харт | 1:12.036 | +1.732 | |
| 20 | 18 | Тирел-Форд | 1:12.230 | +1.926 | |
| 21 | 19 | Тирел-Форд | 1:14.246 | +3.942 |
Състезание
[редактиране | редактиране на кода]| Поз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Уилямс-Рено | 71 | 1:27:35.999 | 1 | 10 | |
| 2 | 10 | Макларън-Мерцедес | 71 | +2.909 | 10 | 6 | |
| 3 | 4 | Уилямс-Рено | 71 | +3.962 | 4 | 4 | |
| 4 | 12 | Джордан-Пежо | 71 | +12.127 | 14 | 3 | |
| 5 | 11 | Джордан-Пежо | 71 | +31.859 | 11 | 2 | |
| 6 | 5 | Ферари | 71 | +33.410 | 9 | 1 | |
| 7 | 1 | Ероуз-Ямаха | 71 | +37.207 | 7 | ||
| 8 | 16 | Заубер-Петронас | 71 | +49.057 | 12 | ||
| 9 | 17 | Заубер-Петронас | 71 | +1:06.455 | 13 | ||
| 10 | 8 | Бенетон-Рено | 70 | +1 Об. | 18 | ||
| 11 | 20 | Минарди-Харт | 69 | +2 Об. | 19 | ||
| 12 | 18 | Тирел-Форд | 69 | +2 Об. | 20 | ||
| 13 | 2 | Ероуз-Ямаха | 67 | +4 Об. | 17 | ||
| 14 | 22 | Стюарт-Форд | 64 | Завъртане | 5 | ||
| Отп | 14 | Прост-Муген-Хонда | 58 | Двигател | 3 | ||
| Отп | 23 | Стюарт-Форд | 58 | Двигател | 6 | ||
| Отп | 15 | Прост-Муген-Хонда | 57 | Двигател | 16 | ||
| Отп | 19 | Тирел-Форд | 48 | Ск. кутия | 21 | ||
| Отп | 6 | Ферари | 38 | Инцидент | 8 | ||
| Отп | 7 | Бенетон-Рено | 37 | Инцидент | 15 | ||
| Отп | 9 | Макларън-Мерцедес | 1 | Двигател | 2 | ||
| ИЗК | 21 | Минарди-Харт | Теглото на болида в кв. |
Класиране след състезанието
[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- The Official Formula 1 website // Архивиран от оригинала на 2014-10-29. Посетен на 16 януари 2012.
| Предходно състезание: 1997 Италия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1997 |
Следващо състезание: 1997 Люксембург |
|
| ||
| Предходна година: 1987 |
Голяма награда на Австрия | Следваща година: 1998 |