1997 Голяма награда на Германия
 Гран При на Германия | |
|---|---|
 | |
| Хокенхаймринг | |
| Дължина писта | 6.823 km |
| Обиколки | 45 |
| Състезание | 307.035 km |
| Дата | 27 юли 1997 |
| Време | Слънчево, сухо |
| Победител | |
| Пилот – време | Герхард Бергер 1:20:59.046 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Герхард Бергер 1:41.873 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Герхард Бергер 1:45.747 (9) |
| 1997 Голяма награда на Германия в Общомедия | |
1997 Голяма награда на Германия е 45-о за Голямата награда на Германия и десети кръг от сезон 1997 във Формула 1, провежда се на 27 юли 1997 година на пистата Хокенхаймринг близо до град Хокенхайм, Германия.
Репортаж[редактиране | редактиране на кода]
Победата е за завърналия се от здравословни причини австриец Герхард Бергер за Бенетон. Това е последна победа и пол-позиция за този сезон, преди да се откаже от състезателна дейност. Неговия сънародник Александер Вурц участва само в три състезания, преди да замести Бергер за сезон 1998. Въпреки че победи местния герой Михаел Шумахер, феновете приеха победата на Бергер като една от най-интересните за Формула 1 завинаги.
Джанкарло Фисикела стартира втори на това състезание и преследваше Бергер за битката за лидерството, преди да получи спукване на гумата от остатъците на гръмналия двигател на Ян Магнусен. Същият инцидент даде въжмосност той да поведе въпреки че ветерана е при механиците за смяна на гуми и презареждане. Фисикела водеше само две обиколки, след което загуби лидерството от Бергер. Със смъкването му в топ 3 и до отпадането на италианеца, Шумахер отиде на втора позиция пред третия Мика Хакинен.
Отново лош уикенд преживя тима на Уилямс, след като лидера при пилотите Жак Вилньов се завъртя при опита да изпревари Ярно Трули, като загуби важни точки отколкото Шумахер. Съотборниците на двамата лидери на своите отбори Еди Ървайн и Хайнц-Харалд Френтцен се сблъскаха още на първия завой, заедно с Дейвид Култард който също участва в мелето.
Това е последната победа за Герхард Бергер за Бенетон, откъдето дойде и първата му победа в Мексико 1986 в същия отбор.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
Квалификация[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Време | Разл. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Герхард Бергер
|
Бенетон-Рено | 1:41.873 | |
| 2 | 12 |  Джанкарло Фисикела
|
Джордан-Пежо | 1:41.896 | +0.023 |
| 3 | 9 |  Мика Хакинен
|
Макларън-Мерцедес | 1:42.034 | +0.161 |
| 4 | 5 | Михаел Шумахер
|
Ферари | 1:42.181 | +0.308 |
| 5 | 4 | Хайнц-Харалд Френцен
|
Уилямс-Рено | 1:42.421 | +0.548 |
| 6 | 7 |  Жан Алези
|
Бенетон-Рено | 1:42.493 | +0.620 |
| 7 | 11 | Ралф Шумахер
|
Джордан-Пежо | 1:42.498 | +0.625 |
| 8 | 10 |  Дейвид Култард
|
Макларън-Мерцедес | 1:42.687 | +0.814 |
| 9 | 3 |  Жак Вилньов
|
Уилямс-Рено | 1:42.967 | +1.094 |
| 10 | 6 | Еди Ървайн
|
Ферари | 1:43.209 | +1.336 |
| 11 | 14 | Ярно Трули
|
Прост-Муген-Хонда | 1:43.226 | +1.353 |
| 12 | 22 |  Рубенс Барикело
|
Стюарт-Форд | 1:43.272 | +1.399 |
| 13 | 1 | Деймън Хил
|
Ероуз-Ямаха | 1:43.361 | +1.488 |
| 14 | 16 | Джони Хърбърт
|
Заубер-Петронас | 1:43.660 | +1.787 |
| 15 | 23 |  Ян Магнусен
|
Стюарт-Форд | 1:43.927 | +2.054 |
| 16 | 2 | Педро Диниз
|
Ероуз-Ямаха | 1:44.069 | +2.196 |
| 17 | 15 |  Шинджи Накано
|
Прост-Муген-Хонда | 1:44.112 | +2.239 |
| 18 | 17 |  Норберто Фонтана
|
Заубер-Петронас | 1:44.552 | +2.679 |
| 19 | 19 | Мика Сало
|
Тирел-Форд | 1:45.372 | +3.499 |
| 20 | 18 |  Йос Верстапен
|
Тирел-Форд | 1:45.811 | +3.938 |
| 21 | 21 | Тарсо Маркес
|
Минарди-Харт | 1:45.942 | +4.069 |
| 22 | 20 | Укио Катаяма
|
Минарди-Харт | 1:46.499 | +4.626 |
Състезание[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Герхард Бергер
|
Бенетон-Рено | 45 | 1:20:59.046 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Михаел Шумахер
|
Ферари | 45 | +17.527 | 4 | 6 |
| 3 | 9 | Мика Хакинен
|
Макларън-Мерцедес | 45 | +24.770 | 3 | 4 |
| 4 | 14 | Ярно Трули
|
Прост-Муген-Хонда | 45 | +27.165 | 11 | 3 |
| 5 | 11 | Ралф Шумахер
|
Джордан-Пежо | 45 | +29.995 | 7 | 2 |
| 6 | 7 | Жан Алези
|
Бенетон-Рено | 45 | +34.717 | 6 | 1 |
| 7 | 15 | Шинджи Накано
|
Прост-Муген-Хонда | 45 | +1:19.722 | 17 | |
| 8 | 1 | Деймън Хил
|
Ероуз-Ямаха | 44 | +1 Об. | 13 | |
| 9 | 17 | Норберто Фонтана
|
Заубер-Петронас | 44 | +1 Об. | 18 | |
| 10 | 18 | Йос Верстапен
|
Тирел-Форд | 44 | +1 Об. | 20 | |
| 11 | 12 | Джанкарло Фисикела
|
Джордан-Пежо | 40 | +5 Об. | 2 | |
| Отп | 22 | Рубенс Барикело
|
Стюарт-Форд | 33 | Двигател | 12 | |
| Отп | 19 | Мика Сало
|
Тирел-Форд | 33 | Предавка | 19 | |
| Отп | 3 | Жак Вилньов
|
Уилямс-Рено | 33 | Завъртане | 9 | |
| Отп | 23 | Ян Магнусен
|
Стюарт-Форд | 27 | Двигател | 15 | |
| Отп | 20 | Укио Катаяма
|
Минарди-Харт | 23 | Без гориво | 22 | |
| Отп | 16 | Джони Хърбърт
|
Заубер-Петронас | 8 | Катастрофа | 14 | |
| Отп | 2 | Педро Диниз
|
Ероуз-Ямаха | 8 | Катастрофа | 16 | |
| Отп | 10 | Дейвид Култард
|
Макларън-Мерцедес | 1 | Трансмисия | 8 | |
| Отп | 4 | Хайнц-Харалд Френцен
|
Уилямс-Рено | 1 | Инцидент | 5 | |
| Отп | 6 | Еди Ървайн
|
Ферари | 1 | Инцидент | 10 | |
| Отп | 21 | Тарсо Маркес
|
Минарди-Харт | 0 | Ск.кутия | 21 |
Бележки[редактиране | редактиране на кода]
- Единствена победа за Бенетон през 1997 и последна като италиански отбор.
- Първи точки: Ярно Трули.
- Това е последния път преди 2009 Голяма награда на Великобритания, в който е пуснат австрийския химн на подиума.
Класирането след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website. // Посетен на 31 януари 2013.
| Предходно състезание: 1997 Великобритания |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1997 |
Следващо състезание: 1997 Унгария |
|
| ||
| Предходна година: 1996 |
Голяма награда на Германия | Следваща година: 1998 |