Ол Американ Рейсинг: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
премахване на машинен превод и шаблон редактиране - авторът редактира други статии |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{Бивш конструктор Ф1 |
{{Бивш конструктор Ф1 |
||
| име = |
| име = Игъл |
||
| лого = |
| лого = |
||
| база = [[Санта Ана (Калифорния)|Санта Ана]], [[Калифорния]]<Br>{{флаг икона|САЩ}} [[САЩ]] |
| база = [[Санта Ана (Калифорния)|Санта Ана]], [[Калифорния]]<Br>{{флаг икона|САЩ}} [[САЩ]] |
||
Ред 23: | Ред 23: | ||
}} |
}} |
||
'''Игъл''' ({{lang-en|Eagle}}) или '''All American Racers''' е американски отбор за автомобилни състезания. Екипът и конструкторите са със седалище в Санта Ана, Калифорния. Основан е от Дан Гърни и Карол Шелби през 1964 г. |
|||
{{редактирам}} |
|||
Всички американски Racers е Американски автомобилни състезания Екип и конструкторите със седалище в Санта Ана, Калифорния. Основан от Дан Гърни и Карол Шелби през 1964 г., всички американски Racers първоначално участваха в Америка спортен автомобил и Champ кола състезания, както и международни Формула Едно Събития с име автомобили Орел. Формула Едно екип, базиран в Великобритания и използването на британската построена Weslake двигатели е кръстен Anglo American Racers. Те участваха в 25 Гран при, влизат общо 34 автомобила. |
|||
Първият Eagles бяха създадени след AAR въвели GoodyearОбезпечени с Lotus 38 в 1965 Индианаполис 500 и Гърни наел бивш Lotus дизайнер Лен Тери да развиват собствената си кола за 1966 година. Полученият БродТяга орел T2G е codeveloped с орел T1G за Формула 1. След излизане на Формула Едно през 1968 г. и се концентрира върху Champ автомобили, орелът се обърна към спортните състезателни коли през 1980 г., партнирайки си с Toyota за развитие на Celica а по-късно спортни прототипи за Камел GT шампионат. |
|||
За да се стартира във Формула 1 операции, Гърни, установени Anglo American Racers. В Орела T1G, Задвижвани от една остаряла Ковънтри Climax двигателя, дебютира в 1966 Голяма награда на Белгия и вкара първите си точки с пето място три седмици по-късно на Френската Гран При. През 1967 г. Ричи Ginther бе подписан като втори шофьор. Двигателят Climax е заменен с нов 3-литров Weslake V12 проектирана от Обри Уудс и построена във Великобритания от Хари Weslake. В Спа-Франкоршамп През юни на същата година Гърни има победа, първата "всички-американска" победа в Гран При от Джими Мърфи през 1921. |
|||
== Формула 1 == |
== Формула 1 == |
||
Ред 35: | Ред 29: | ||
[[Image:Eagle T2G.jpg|thumb|ляво|350px| '''Игъл T2G''']] |
[[Image:Eagle T2G.jpg|thumb|ляво|350px| '''Игъл T2G''']] |
||
{{Br}} |
{{Br}} |
||
=== Победи на Игъл във Формула 1 === |
=== Победи на Игъл във Формула 1 === |
||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
Версия от 10:05, 3 април 2010
Игъл | |
База | Санта Ана, Калифорния САЩ |
---|---|
Основател | Дан Гърни |
Известни пилоти | Дан Гърни Брус Макларън Лудовико Скарфиоти |
Двигател | Уеслейк, Клаймакс |
Участие във Формула 1 | |
Дебют | 1966 Голяма награда на Белгия |
Активност | 1966-1969 |
Състезания | 25 |
Шампион | - |
Шампион при пилотите | - |
Победи | 1 |
Общо точки | 17 |
Първи позиции | - |
НБО | 2 |
Първа победа | 1967 Голяма награда на Белгия |
Последна победа | 1967 Голяма награда на Белгия |
Последен старт | 1969 Голяма награда на Канада |
Ол Американ Рейсинг в Общомедия |
Игъл (Шаблон:Lang-en) или All American Racers е американски отбор за автомобилни състезания. Екипът и конструкторите са със седалище в Санта Ана, Калифорния. Основан е от Дан Гърни и Карол Шелби през 1964 г.
Формула 1
Игъл-Уеслейк е красив и ефективен автомобил, един екземпляр от който е изработена титан и екзотични сплави.
Победи на Игъл във Формула 1
N | Година | Дата | Пилот | Двигател | Гуми | Голяма награда | Писта | Статистика |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1967 | Шаблон:Флаг-икона Дан Гърни | Игъл-Уеслейк | Г | Шаблон:Флаг-икона ГП Белгия | Спа | Статистика |