Мармарай (тунел): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Termininja (беседа | приноси) Редакция без резюме |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{обработка|форматиране, шаблон}} |
|||
{{Без източници|28 юли 2013}} |
{{Без източници|28 юли 2013}} |
||
{{ |
{{Infobox |
||
| bodyclass = infobox_v2 vcard |
| bodyclass = infobox_v2 vcard |
||
| aboveclass = title map |
| aboveclass = title map |
||
| abovestyle = background-color:#99FFCC; |
| abovestyle = background-color:#99FFCC; |
||
| headerstyle = background-color:#99FFCC; |
| headerstyle = background-color:#99FFCC; |
||
⚫ | |||
| above = {{{име|{{PAGENAME}}}}}<!-- |
|||
⚫ | |||
| image = {{#if: {{{картинка<includeonly>|</includeonly>}}}|[[Файл:Marmaray Istanbul Project.png|220п|border|alt={{{картинка-описание|}}}|{{{име|{{PAGENAME}}}}}]]}} |
| image = {{#if: {{{картинка<includeonly>|</includeonly>}}}|[[Файл:Marmaray Istanbul Project.png|220п|border|alt={{{картинка-описание|}}}|{{{име|{{PAGENAME}}}}}]]}} |
||
| caption = схема на разположението на тунела и прилежащата инфраструктура |
| caption = схема на разположението на тунела и прилежащата инфраструктура |
||
| header1 = {{#if:{{{вид<includeonly>|</includeonly>}}}{{{път|}}}{{{пресича|}}}{{{местоположение|}}}{{{начало|}}}{{{край|}}}{{{надморска|}}}|Основни данни}} |
| header1 = {{#if:{{{вид<includeonly>|</includeonly>}}}{{{път|}}}{{{пресича|}}}{{{местоположение|}}}{{{начало|}}}{{{край|}}}{{{надморска|}}}|Основни данни}} |
||
| label2 = Вид |
| label2 = Вид | data2 = железопътен / метро |
||
⚫ | |||
| data2 = железопътен / метро |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| label4 = Пресича |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| data5 = [[Истанбул]] |
|||
⚫ | |||
| data10 = 13,6 км |
|||
⚫ | |||
| data15 = 2 |
|||
⚫ | |||
| data16 = да |
|||
| header19 = {{#if:{{{построен<includeonly>|</includeonly>}}}{{{проектант|}}}{{{строител|}}}{{{стойност|}}}{{{закрит|}}}|История}} |
| header19 = {{#if:{{{построен<includeonly>|</includeonly>}}}{{{проектант|}}}{{{строител|}}}{{{стойност|}}}{{{закрит|}}}|История}} |
Версия от 15:37, 19 декември 2013
Тази статия се нуждае от подобрение. Необходимо е: форматиране, шаблон. Ако желаете да помогнете на Уикипедия, използвайте опцията редактиране в горното меню над статията, за да нанесете нужните корекции. |
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. Шаблонът е поставен на 28 юли 2013. |
Мармарай (тунел) | |
схема на разположението на тунела и прилежащата инфраструктура | |
Основни данни | |
---|---|
Вид | железопътен / метро |
Пресича | Босфора |
Местоположение | Истанбул |
Дължина | 13,6 km |
Коловози | 2 |
Електрифициран | да |
История | |
Построен | 29 октомври 2013 г. |
Мармарай в Общомедия |
Мармарай е железопътен тунел под Босфора. Тунелът свързва европейската с азиатската част на Истанбул. Строителството на тунела започва през 2004 година, но завършването му е отлагано неколкократно. Тунелът заедно с четири спирки е официално открит на 29 октомври 2013 г. по случай 90-годишнината от създаването на Турската република[1][2], като през 2015 г. предстои пускането и на втората фаза от цялостния проект, включващ 76 км жп линии.
Тунелът е с дължина 13,6 km и с максимална дълбочина от 60 m (близо 5 метра под морското дъно).
Gallery
-
staircases
-
Inside of Station
-
from Uskudar to Cankurtaran first fold
-
View of tunnel
-
View of tunnel
-
View of tunnel
-
View of tunnel
-
Station
-
Tunnel
-
Equipments of tower crane which carring
-
Equipments of tower crane which carring
-
Two different tunneling methods
-
signboard in tunnel
-
Number 1 shows tunnel excavated by TBM, number 2 shows immsersed tunnel
-
Screw in concrete 30cm or 11.81 inch
-
Underconstruction
-
Railwork
Бележки
Грешка в записа: Неразпозната тема "14:34, 28 юли 2013 (UTC)"