Протектор: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
{{без източници}} |
|||
[[Файл:Tire tread.jpg|мини|200px|Протектор]] |
[[Файл:Tire tread.jpg|мини|200px|Протектор]] |
||
'''Протектор''' ({{lang|en|protect}} – защита) е елемент от [[Автомобилна гума|автомобилните гуми]], предназначен за осигуряване на максимално сцепление с пътната настилка, защита на вътрешните части на гумата от повреди. |
'''Протектор''' ({{lang|en|protect}} – защита) е елемент от [[Автомобилна гума|автомобилните гуми]], предназначен за осигуряване на максимално сцепление с пътната настилка, защита на вътрешните части на гумата от повреди. |
||
Версия от 06:39, 25 април 2019
Протектор (на английски: protect – защита) е елемент от автомобилните гуми, предназначен за осигуряване на максимално сцепление с пътната настилка, защита на вътрешните части на гумата от повреди.
Биват няколко типа: високо проходими – с едър рисунък на шарката и мощно сцепление с повърхността; универсални – подходящи за движение, както по пресечена местност, така и по асфалт и гладки (сликове), предназначени за движение само по асфалтови покрития, предимно за автомобилни състезания (Формула 1, Индикар и др.)
В северните страни се използват гуми, на чийто протектор са монтирани спeциални шипове, за по-голямо сцепление при сняг, лед и т.н[1].