Антонов Ан-2

	Антонов Ан-2
Описание
Тип	аероплан
Конструктор	Олег Антонов
Тактико-технически данни
Екипаж	2 (+12 пътника)
Дължина	12,4 m
Размах на крилете	горни: 18,2 m; долни: 14,2 m
Площ на крилете	71,52 m²
Височина	4,1 m
Тегло (празен)	3 300 kg
Тегло (пълен)	5 500 kg
Товароспособност	2 140 kg
Двигател	1x Швецов АШ-62ИР 9-цилиндров звездообразен
Мощност	746 kW (1000 к.с.)
Крайсерска; скорост	190 km/h
Максимална; скорост	258 km/h
Далечина на полета; без допълнителни резервоари	845 km
Таван на полета	4 500 m

Антонов Ан-2 е лек едномоторен многоцелев самолет, известен още като „Кукурузник“ ( прякор наследен от По-2) и "Анушка". Познат е като първият известен модел самолет, създаден от Олег Антонов след Втората световна война през 1946 г. В НАТО летателният апарат е познат под името "Colt" (на български: "Жребче"). В България е популярен и с имената "Антоновка" и "баба Ана".

Ан-2 е най-големия едномоторен двуплощник, произвеждан серийно до сега.

Аеропланът започва да се произвежда масово през 1947 година, като до днес са произведени над 18 000 машини^[1]. И до ден днешен Ан-2 се използва масово в страните от бившия Източен блок. Той е създаден за транспортни полети от трудно достъпни летища, в т.ч. и такива на грунд без специално подготвено покритие. Поради това намира приложение в селското стопанство, пожарната и армията, като земеделски, противопожарен и тренировъчен самолет. "Кукурузник" има няколко версии, като една от тях е Ан-4, който е приспособен и за водно кацане, а колесникът лесно може да бъде заменен със ски. За селскостопански цели има версия с турбовитлов двигател - "Ан-3". Среща се и модификация на Ан-2, която е пригодена за метеорологични изследвания, като има кабина пред опашката - "Ан-6", чийто двигател е с компресор за по-добро пълнене на голяма височина. Ан-2F е експериментален самолет за коригиране на артилерийски огън и други.