Педро Диниз
| Националност |
|
| Роден | 22 май 1970 Сао Паоло, Бразилия |
|---|---|
| Кариера във Формула 1 | |
| Активни години | 1995 - 2000 |
| Отбори | Форти Лижие Ероуз Заубер |
| Състезания | 99 (98) |
| Шампион | - |
| Победи | - |
| Подиуми | - |
| Точки | 1 |
| Първи позиции | - |
| НБО | - |
| Първи старт | 1995 ГН Бразилия |
| Последен старт | 2000 ГН Малайзия |
Педро Пауло Диниз (роден в Сао Паоло на 22 май 1970) е състезателен бразилски пилот. Той участва в 99 Гран прита в Формула 1, като дебюта му е на 26 март 1995 за Голямата награда на Бразилия. Той спечели 10 точки като пилот в Формула 1.
Биография [редактиране]
Кариерата му като състезател започва в резултат на баща му който е шеф на Бразилска разпределителна компания и супермаркетска верига. След много години в юношските класове формули, Диниз се приесъдинява за отбора на Форти през 1995 се дължи на връзката на отбора, богатството на семейство Диниз и връзки със спонсорите. Тогава отбора направи маркетингова сделка със спонсора Пармалат. През този сезон Диниз не е записал точка като най-доброто класиране бе 7-мо място за Голямата награда на Австралия.
През 1996 Диниз се включва в френския тим Лижие заради това че вече неговия бивш отбор Форти имаше финансови проблеми именно с спонсорите. За Голямата награда на Аржентина болида на Диниз се обгръща от пламъци и като по чудо оцелява невредим. В англиския вестник Сън са принтирали снимка и заглавие на което пише Диниз в пещта. Обаче той постигна точки в Испанската и Италианската ГП.
През 1997 Диниз се приесъдинява в Ероуз където става съотборник със световния щампион миналата година Деймън Хил който пък бе взет именно от тима. Единствените точки които взима Диниз е за Голямата награда на Люксембург. Междувременно Диниз бе затруднен от Хил именно в квалификациите за място в Спа а по-късно и в Сузука. Той остава в отбора през следващия сезон като негов съотборник е Мика Сало.
.
Двата му сезона на Заубер са до голяма степен неприятни за него като постигане на резултати за сметка на съотборника Жан Алези през 1999. Той преживя тежка катастрофа в състезанието за Голямата награда на Европа като болида му се обърна няколко пъти в резултат на удряне. През 2000 той остава в отбора където отново съотборник е познатия му колега в Ероуз през 1998 Мика Сало. В Хокенхаимринг той се удари с Жан Алези (сега пилот на Прост) в резултат на което французина претърпя тежък инцидент както и наказание за фалстарт в Австрия. За съжаление не записа нито една точка през 2000 година и с това завършило кариерата му като пилот от Формула 1.
Преди Формула 1 [редактиране]
1987-88 : Картинг 1989 : Бразилската Формула Форд 1990 : Южнюамериканската Формула 3 1991-92 : Британската Формула 3 1993-94 : Формула 3000