Струма (кораб)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Емблема за пояснителна страница Вижте пояснителната страница за други значения на Струма.

Мемориал на „Струма“ в Холон, Израел

„Струма“ е кораб, превозвал еврейски бегълци от Румъния за Палестина през Втората световна война. Между 1932-1941 година плава под името „Македония“

На 23 февруари 1942 година турските власти изтеглят кораба, с неработещ двигател и всички пътници на борда, от Истанбулското пристанище през Босфора до Черно море, където го изоставят без храна, вода и гориво. След няколко часа, на сутринта на 24 февруари, е торпилиран и потопен от съветската подводница „Щ-213“, убивайки 768 мъже, жени и деца, със само 1 оцелял - 19-годишен мъж.

История[редактиране | edit source]

Корабът е построен от британската корабостроителница "Палмърс" през 1867 г., по поръчка на аристократа Хенри Пажет. Луксозната яхта е кръстена "Ксанта" и е задвижвана от парен двигател, като е притежавала и 3 платноходни мачти. Впоследствие неколкократно сменя собствеността си, а с това и името си. През 1916 г. яхтата е закупена от гръцка компания, която я ползва като търговски кораб. През 1932 г. е закупена от българина Димитър Ненков, който я преименува на "Македония" и я ползва за превоз на добитък по Дунава. През 1941 г. Ненков я продава на Compañia Mediterranea de Vapores Limitada, контролирана от гръцкия шипинг агент Жан Панделис. Той я преименува "Струма", а корабът плава под панамски флаг. През 30-те години на ХХ век едната мачта е премахната, а парният двигател е сменен с дизелов, вероятно втора употреба.

Потопяване[редактиране | edit source]

През 1941 г. еврейски организации наемат "Струма" от Жан Панделис да превози еврейски бежански от Румъния до Палестина. На 12 декември 1941 г. корабът напуска пристанище Констанца с 10 души екипаж и 781 пътници. На пътниците е позволено да вземат по 20 килограма багаж, като много от ценностите им са конфискувани от румънските митничари.

На няколко пъти дизеловият двигател спира да работи и се налага "Струма" да бъде теглена на буксир. Корабът достига до Истанбул, където остава в пристанището, докато се решава съдбата на пътниците. Британските дипломати настояват пред турските власти да не позволят на кораба да продължи по пътя си, тъй като следват политика на минимизиране на еврейската емиграция към Палестина. Турция, от своя страна, не позволява на пътниците да слязат от кораба на нейна територия.

На 23 февруари 1942 г., след безуспешни преговори, корабът е закачен на буксир и изведен обратно през Босфора в Черно море, на около 10 мили от брега. Дизеловият двигател така и не е бил поправен, докато корабът е бил в Истанбул. След няколко часа, на сутринта на 24 февруари, безпомощният кораб е торпилиран и потопен от съветската подводница „Щ-213“, убивайки 768 мъже, жени и деца, със само 1 оцелял - 19-годишен мъж.

Подводницата „Щука 213“... вижда на сутринта на 24.02.1942 г. неохранявания вражески съд „Струма“... Корабът беше успешно торпилиран от разстояние 1118 метра и потопен... Младши офицерите... Командирът на поделението и сержантите... и морякът на Червения флот, който е изстрелял торпедото..., са показали храброст.

—Съветски военни архиви[1][2]

Източници[редактиране | edit source]

  1. D. Frantz, C. Collins, Death on the Black Sea: The Untold Story of the Struma and World War II's Holocaust at Sea, HarperCollins, 2003, ISBN 0-06-621262-6.
  2. Alexander Zvielli (18 August 2000). "Soviet fire, cold hearts claimed 'Struma' passengers". Jerusalem Post.
Портал
Портал „Македония“ съдържа още много статии, свързани с историко-географската област.
Можете да се включите към Уикипроект „Македония“.