K-Wagen

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
German K Panzerkampfwagen 1918.jpg
K-Wagen/Grosskampfwagen
Тактико-технически данни
тип {{{тип}}}
опитен образец 1918 г.
на въоръжение от не г.
на въоръжение в Германия 
дължина н.д. м
ширина н.д. м
височина н.д. м
тегло 148 т
окачване н.д.
макс. скорост 7,5 км/ч (по шосе)
н.д. км/ч (прес. терен)
запас от ход н.д. км (по шосе)
{{{запас от ход по пресечен терен}}} км (прес. терен)
широчина на ров н.д. м
вертикално препятствие н.д. м
основно въоръжение 4 х 77 мм оръдие (? сн.)
допълнително въоръжение 7 х 7,92мм. "Maxim 08/15" (? пат.)
броня 30 мм
силова установка 2 х 4-цилиндрови бензинови "Daimler" с въздушно охлаждане
650 к.с. (343 kW)
екипаж 22 души

К-Wagen е немски тежък щурмови танк (нем. Grosskampfwagen) разработен през 1918 г.

История[редактиране | edit source]

К-Wagen е разработен от немския инженер Йозеф Фолер и армейския капитан Вернер Вагнер в началото на 1918 г. Непосредствено след това машината е одобрена от немското военно ръководство и е приета на въоръжение.

Производството на танка е забавено поради недостиг на материали. През ноември 1918 г. се работи само по две машини, които така и не са довършени напълно до края на Първата световна война. След края на войната съюзническата Контролна комисия взема решение за предаването на двата недовършени танка за скрап.

Устройство[редактиране | edit source]

Машината е създадена на модулен принцип, като може да се разглобява на четири части. Това позволява в разглобено състояние да бъде превозвана на железопътни платформи.

Корпусът е с правоъгълна форма с монтирани на страничните бордове оръдейни кули. Дебелината на бронята е от порядъка на 30 мм. Бойното тегло на машината достига 148 т.

Силовата установка се състои от два двигателя с въздушно охлаждане на фирмата "Даймлер-Бенц", с мощност 650 к.с. (343 kW) всеки. Трансмисията е с електромагнитно сцепление.

Въоръжението се състои от четири 77 мм оръдия и седем 7,92 мм картечници "Максим 08/15".