Автомагистрала D1 (Чехия)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
CZ traffic sign IS16a - D1.svg Автомагистрала D1
Dalniced1,75 km.JPG
Магистралата край Студени
Страна Чехия
От Прага
През Ихлава, Бърно, Острава
До Бохумин, граница с Полша
Дължина 376,5 km  (построени: 352,5 km)
Motorway D1-CZ map.svg
Автомагистрала D1 в Общомедия

Автомагистрала D1 (на чешки: Dálnice D1), Бърненска автомагистрала (на чешки: Brněnská dálnice) е чешки магистрален автомобилен път, който свързва Прага с източните региони на Чешката република. Планираната дължина е 376,5 km, от които са построени 352,5 km построени, а другите 24 km са в процес на подготовка за строителство. Завършването на строителството е планирано за 2020 г.

История[редактиране | редактиране на кода]

Историята на пътя започва още през 30-те години на 20 век. Първият проект се появява през 1935 г. и е наречен „Национален път ПилзенКошице“. Алтернативен проект предлага два (северен и южен) пътя по маршрута ХебКошице с продължение до Хуст. Нито един от тези проекти не получава официална подкрепа и не е реализиран. По-голям успех има този на Ян Антонин Батя, който със собствени средства създава проект за път Хеб—Велики Бичков.[1] След като Чехословакия губи част от територията си в резултат на Мюнхенското споразумение, проектът е преработен и през януари 1939 г. започва строителството на участък в Злинския край, а през май – на участъка Прага—Хумполец. По време на немската окупация, проектът претърпява незначителни промени и строителството продължава до 1942 г., когато е спряно. То е възобновено след края на войната през 1945 г., но отново е прекратено след февруарския преврат през 1948 г.

Решение за възобновяване на строителството е прието през 1963 г.[2] и работата продължава през 1967 г. Първият участък ПрагаМирошовице е открит през 1971 г., а през 1980 г. е готова цялата основна част от Прага до Бърно. Пътят от Прага на запад е наречен автомагистрала D5. До 1992 г. е построен следващия участък Бърно—Вишков, след което строителството е забавено.[3]

Първоначално е планирано продължение на пътя до град Кошице и дори е построен участъка Прешов—Кошице и други редица обекти на територията на Словакия, но разпадането на Чехословакия внася промени в цялостния проект. През 1996 г. е решено, че трасето на пътя ще продължи на североизток до град Липник над Бечвоу, откъдето към полската граница вече съществува част от магистралата D47.[4]. През 2007 г., вече почти напълно реализиран, проектът D47 става част от D1. Тази част от пътя е завършена през 2012 г. Последен е построен участъка Бохумин—Хожички, който свързва пътя с полската магистрала A1.

Към февруари 2015 г., изграждането на пътя е почти завършено. Непостроен е участъка Ржиковице—Пршеров—Липник над Бечвоу, дълъг 24 km. Изграждането на втората част от този участък започва през юли 2015 г.[5]

През 2013 г. започва и основна реконструкция на пътя между изходи 21 Мирошовице и 182 Кивалка.[6] При реконструкцията всяко пътно платно ще бъде разширено с 50 cm, както и разделителната ивица. Общата ширина на пътя ще бъде увеличина до 28 m. Очакваното време за завършване на цялата реконструкция е 2020 г.[7]

Маршрут[редактиране | редактиране на кода]

Описание на маршрута[редактиране | редактиране на кода]

Пътят започва в Прага, като продължение на Ходовския радиален пръстен. Заедно с пътя започва и европейски маршрут Е59. Първите 5 km преминават през територията на Прага. От кръстовището със Споржиловската съединителна магистрала пътят е част от европейските маршрути Е55 и Е65.

Следващите 70 km от пътя са по територията на Среднечешкия край.

По-нататък пътят навлиза въвВисочинския край, където заобикаля от северната страна административния център Ихлава. Общата дължина на участъка от пътя, преминаващ през Височинския край е 90 km.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

     Портал „Чехия“         Портал „Чехия    
Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Автомагистраль D1 (Чехия)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.