Валтер Хоман

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Валтер Хоман
Walter Hohmann
германски инженер
Паметна плоча на обсерваторията Валтер Хоман
Паметна плоча на обсерваторията Валтер Хоман

Роден
Починал
Погребан Есен, Германия

Националност Флаг на Германия Германия
Образование Технически университет - Мюнхен
Научна дейност
Образование Технически университет Мюнхен
Рейнско-Вестфалски технически университет Аахен
Известен с Хоманова траектория
Валтер Хоман в Общомедия

Валтер Хоман (на немски: Walter Hohmann) е германски учен и инженер, внесъл значителен принос за развитието на орбиталната механика и на теорията на космическите полети. През 1925 г. публикува труда си „Достъпността на небесните тела“ (Die Erreichbarkeit der Himmelskörper), в която обосновава най-икономичната от гледна точка на горивото траектория между две небесни тела, обикалящи около един център.

Биография[редактиране | редактиране на кода]

Произход и ранни години[редактиране | редактиране на кода]

Роден е на 18 март 1880 година в Хардхайм, Германска империя, в семейството на лекар. Завършва последователно хуманитарна гимназия във Вюрцбург (1891), строително инженерство в Техническия университет в Мюнхен (1904) и защитава дисертация по железобетонни конструкции в Техническия университет в Аахен (1916). Работи като инженер в строителни компании във Виена, Хановер, Берлин, Вроцлав. През 1912 г. се установява в град Есен.

Увлечение по космонавтиката[редактиране | редактиране на кода]

През 1911 г. му попада учебник по космическа физика и Хоман започва да отделя все по-голяма част от свободното си време на астрономията и на възможността да се извършват междупланетни космически полети. След издаване на книгата „Достъпността на небесните тела“, през 1927 г. Хоман планира да изнесе научен доклад по темата в Кьолн, но градският съвет поисква заплащане на залата като за развлечение, защото според тях можело да става дума за вечер на хумора. Неразбиране среща и от страна на президента на германските инженери Лоренц, нарекъл космическите полети „абсолютно невъзможни“.

Хоман продължава своите теоретични изследвания и през 1928 г. публикува и втората си книга „Възможности за пътуване в космоса“ (Die Möglichkeiten der Weltraumfahrt). През цялото време до Втората световна война е активен член и водеща фигура на германското Общество за космически полети (Verein für Raumschiffahrt). След началото на войната Хоман силно се дистанцира от дружеството, не желаейки да участва в развитието на ракетната техника, която би могла да се използва като оръжие.

Следващи години[редактиране | редактиране на кода]

През целия си живот Хоман работи като строителен инженер и експерт, а увлечението му към космическите полети е негово дългогодишно хоби.

Умира малко преди края на войната на 11 март 1945 г. в резултат от много силен стрес, предизвикан от съюзническите бомбардировки на град Есен.

Признание[редактиране | редактиране на кода]

  • Предложената от него икономична траектория за полет между две близки планети носи името Хоманова траектория.

В чест на Валтер Хоман са именувани следните обекти:

  • Обсерваторията в град Есен носи неговото име от 1998 г.
  • Лунен кратер (с диаметър 16,8 км и дълбочина 2,6 км) на обратната страна на Луната (от 1970 г.)

Библиография[редактиране | редактиране на кода]

  • Die Erreichbarkeit der Himmelskörper. Verlag Oldenbourg, München 1925
  • Fahrtrouten, Fahrtzeiten, Landungsmöglichkeiten, in Willy Ley (Hrsg.): Die Möglichkeiten der Weltraumfahrt, Hachmeister und Thal, Leipzig 1928
  • Die Erreichbarkeit der Himmelskörper, Verlag Oldenbourg, München 1994. Ergänzter Nachdruck der Originalausgabe. ISBN 3-486-23106-5

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]