Ланча Флавия

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Ланча Флавия
Марка Ланча
Произвеждан от 1960 до 1970
Сглобяван в Торино, Италия,
Предходен модел Ланча Априлия
Наследник Ланча 2000
Дизайнер Пиетро Кастаньеро
Задвижване
Положение на двигател Предно разположен двигател, предно задвижване
Скоростна кутия 4-степенна ръчна
Други характеристики
Платформа семеен седан
Купе седан с 4 врати
Междуосие 2,386 mm
Дължина 4,570 mm
Ширина 1,600 mm
Височина 1,500 mm
Тегло 1210 kg
Ланча Флавия в Общомедия

Ланча Флавиа е италиански автомобил, произвеждан от компанията Ланча. Автомобилът е бил синоним на еталон за седан в началото на 60-те години на ХХ век.

История[редактиране | редактиране на кода]

Ланча Флавия се появява в началото на 60-те. Автомобилът е поставен върху нова модернизирана база и трябва да изведе Ланча от трудното положение, в което е поставена марката. Моделът притежава много от качествата на своите предшественици, но за разлика от някои модели на марката от 50-те години не е толкова скъп за производство и наистина подобрява финансовото състояние на компанията. По това време в Европа интересът към седаните се е увеличил значително. Моделът притежава собствена визия и добре оформени линии. Макар и не толкова популярен извън Европа, Флавия печели сърцата на много купувачи на Стария континент. Мнозина биха казали, че той е един от най-добрите автомобили от 60-те години. Проектът за автомобила е дело на Антонио Фесиа и през 1958 и 1959 са провеждат тестове на модела. Представянето му се състои на Автомобилно изложение в Торино.[1]

Иновации[редактиране | редактиране на кода]

Ланча Флавия е първият италиански седан с дискови спирачки на четирите колела.

1964 Ланча Флавиа купе

Бележки[редактиране | редактиране на кода]