Нисан 350Z

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Нисан 350Z
Nissan350Z-01.jpg
Марка Нисан
Модел Nissan Fairlady Z
Произвеждан 1998 -
Наследник Нисан 370Z
Фирма собственик Нисан
Подобни Ауди ТТ, БМВ Z3, Z4, Мерцедес SLK, Крайслер Кросфайър, Хонда S2000, Порше Бокстер
Дизайнер Аджай Панчал
Клас спортно купе
роудстър
Задвижване
Двигател

2003-2004

  • 3.5 L VQ35DE V6 287 к.с. (214 kW, 371 N·m)

2005

  • 3.5 L VQ35DE RevUp V6 300 к.с. (220 kW, 350 N·m)

2006

  • 3.5 L VQ35DE RevUp V6 300 к.с. (220 kW, 350 N·m)

2007-до днешни дни

  • 3.5 L VQ35HR V6 306 к.с. (228 kW, 363 N·m)
Задвижване задно
Скоростна кутия 6 степенна ръчна
5 степенна автоматична
Други характеристики
Платформа Nissan FM
Купе купе, три врати
роудстър, две врати
Дължина от май 2003: 4,303 мм
от август 2006: 4,314 мм
Ширина 1,816 мм
Височина

от май 2003:

  • хечбек: 1,318 мм
  • роудстър: 1,328 мм

от август 2006:

  • хечбек: 1,324 мм
  • роудстър: 1,334 мм
Тегло 1,446 кг - 1,543 кг
Обем на резервоара 76 л. (20 галона)
Нисан 350Z в Общомедия

Нисан 350Z (на английски език - Nissan 350Z) е японски спортен автомобил, произвеждан от компанията Нисан Мотър Къмпани в заводите в град Оппама, префектура Йокосука и град Точиги, префектура Точиги Япония.

Нисан 350Z е пето поколение автомобили от легендарната серия „Z“, която започва с Датсун 240Z, през 1969 година.

История на създаването[редактиране | редактиране на кода]

След като компанията Нисан спира от продажба на американския пазар модела 300ZX през 1996 година, ръководството на Нисан планира неговото място да заеме отново създаденият модел 240Z, проектиран от североамериканското дизайнерско бюро на Нисан в свободното им от основната работа време. Концептуалният модел е представен през 1998 година, и е показан пред журналисти и дилъри на Нисан.

Аеродинамичната форма на 350Z е подчертана с малък спойлер, разположен на задният капак.

Ютака Катаяма, известен като „Бащата на Z-серията“, показва рисунки на концепта пред публика, когато получава награда в областта на двигателостроенето. Облика на новият „240Z“ не е одобрен от дизайнера на оригиналния „240Z“ Есихико Мацуо, който го сравнява с моделите „Bluebird“ и „Leopard“[1][2]. Освен това, двигателят който е планиран да има мощност 200 к.с., с обем 2.4 л, е с недостаточно мощност за съвременна спортна кола.

Измененият модел, известен като „Z Concept“, е показан на Детройтското автомобилно шоу, две година по-късно. Колата претерпява изменения в дизайна, и става възможно да бъде поставен много по-мощен, а по-точно - 6 цилинров, V-образен двигател VQ35DE с обем 3.5 л. От обема на двигателя идва името на модела - 350Z.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Brian Long. (2004), Nissan 300ZX and 350Z: The Z-car story :Veloce. ISBN 1904788041
  2. Ron Sessions. (2002) Lust, Then Love: The Story of the New Z, :Publications International. ISBN 0785375686