Полет 1285R на „Ароу Еър“

Полет 1285R на „Ароу Еър“
Отломки от полет 1285R на „Ароу Еър“ в склад в хангар на летище „Гандър“ на 16 декември 1985 г.
Кратки данни
Дата	12 декември 1985 г.
Място	Международно летище „Гендър“, Нюфаундленд, Канада
Причина	Атмосферно заледяване и претоварване, което води до спиране
Самолет тип	„Макдонъл Дъглас DC-8“
Авиокомпания	„Ароу Еър“
Регистрация	N950JW
Маршрут	Кайро – Кентъки
Пътници	248
Екипаж	8
Загинали	256
Оцелели	0
Полет 1285R на „Ароу Еър“ в Общомедия

Полет 1285R на „Ароу Еър“ е международен чартърен полет, който превозва персонал на армията на Съединените американски щати от Кайро, Египет, до основната им база във Форт Кембъл, Кентъки, през Кьолн, Западна Германия, и Гандер, Нюфаундленд. Сутринта в четвъртък, 12 декември 1985 г., малко след излитане от канадското международно летище „Гандер“ на път за Форт Кембъл, „Макдонъл Дъглас DC-8“, който изпълнява този полет, блокира, разбива се и изгаря на около 800 метра от пистата и убива всичките 248 пътници и 8 членове на екипажа на борда. Към 2025 г. това е най-смъртоносният авиационен инцидент на канадска земя. По време на катастрофата това е най-смъртоносният авиационен инцидент с участието на DC-8, а от 1991 г. той е вторият най-смъртоносен след катастрофата на самолета при полет 2120 на „Найджерия Еъруейс“, почти шест години по-късно.

Инцидентът се разследва от Канадския съвет за авиационна безопасност, който установява, че вероятната причина за катастрофата е неочаквано високото съпротивление на самолета и намаленото повдигане, най-вероятно поради замърсяване с лед по предните ръбове и горните повърхности на крилата, както и подценено бордово тегло. В доклад с особено мнение се посочва, че инцидентът може да е причинен от експлозия на борда с неизвестен произход преди удара, като един от тези несъгласни следователи по-късно казва на комисия на Конгреса на Съединените американски щати, че тънък слой лед не може да свали самолета. Същият доклад довежда от забавяне на промените в процедурите за размразяване и тънък слой лед причинява смъртоносната катастрофа на самолета при полет 1363 на „Еър Онтарио“ в Канада през 1989 г.

Броят на всички загинали 256 души на борда – 248 американски военнослужещи и 8 членове на екипажа, определя това като най-смъртоносната самолетна катастрофа в Канада и най-смъртоносната въздушна катастрофа на армията на Съединените американски щати в мирно време.

Вижте също

• Списък на самолетни катастрофи

Литература

• Collins, Gary. Where Eagles Lie Fallen: The Crash of Arrow Air Flight 1285. Gander, Newfoundland, Flanker Press, 2010. ISBN 978-1-8973176-7-9. (на английски)
• M Montes-Bradley II, Saul. Gander: Terrorism, Incompetence, and the Rise of Islamic National Socialism. Thomas Osgood Bradley Foundation, 2016. ISBN 0985963255. Посетен на 22 август 2024. (на английски)
• Окончателният доклад за катастрофата – Канадски съвет за авиационна безопасност

Външни препратки

• Публикация на Ед Магнусън от 23 декември 1985 г. в списание „Тайм“ за събитията
• Дебати в Конгреса от 1989 г. относно катастрофата
• 20-та годишнина от авиационна катастрофа на 12 декември 2005 г.
• Видео възстановка на моментите преди и по време на катастрофата

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Arrow Air Flight 1285R в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​