Полет 702 на „Етиопиън Еърлайнс“
Полет 702 на „Етиопиън Еърлайнс“ | |
Самолетът, който участва в инцидента, сниман през 2019 г. | |
Кратки данни | |
---|---|
Дата | 17 февруари 2014 г. |
Място | Някъде в Судан |
Причина | Отвлечен от втория пилот |
Самолет тип | „Боинг 767-3BGER“ |
Авиокомпания | „Етиопиън Еърлайнс“ |
Кодово име | ET-AMF |
Маршрут | Адис Абеба – Рим – Ферно |
Пътници | 193 |
Екипаж | 9 (заедно с похитителя) |
Загинали | 0 |
Оцелели | 202 |
Полет 702 на „Етиопиън Еърлайнс“ е редовен пътнически полет от международното летище „Адис Абеба Боле“ в Адис Абеба, Етиопия до Милано през Рим. На 17 февруари 2014 г. докато самолетът лети над Судан[1] на път за международното летище „Рим-Фиумичино“,[2][3] капитанът излиза от пилотската кабина, за да използва тоалетната и вторият пилот Хайлемедхин Абера Тегегн заключва вратата на пилотската кабина и продължава да управлява самолета.[4] След това той изпраща кодиран сигнал, с който обявява, че именно той отвлича самолета.[4]
Вместо да пристигне в Рим, преди да продължи до летище „Малпенса“ в Милано, Италия,[5] самолетът е откаран до Женева, Швейцария. Вторият пилот кръжи няколко пъти, докато общува с контрола на въздушното движение на международното летище „Женева“ и се опитва да договори политическо убежище за себе си и уверение, че няма да бъде екстрадиран в Етиопия.[1][2][6] В 06:02 ч. местно време самолетът каца на международното летище в Женева с около 10 минути оставащо гориво и един изключен двигател.[6] Вторият пилот се предава на властите.[6]
През май 2014 г. швейцарското правителство отхвъря искането на етиопското правителство за екстрадиране на Хайлемедхин Абера Тегегн в Етиопия.[6] Швейцарските власти първоначално съобщават, че той ще бъде изправен пред съда, но през 2015 г. след прокурорско решение се съобщава, че вторият пилот няма да бъде преследван.[7] През март 2015 г. етиопският върховен съд в Адис Абеба осъжда задочно Хайлемедхин Абера Тегегн на 19 години и шест месеца затвор.[4]
Проблемите в противовъздушната отбрана на Швейцария стават очевидни от този инцидент. Въпреки че предложението за подобряване е в ход, отвличането довежда до организация за 24-часова готовност и от 4 януари 2016 г. два швейцарски изтребителя са в постоянна такава.[8]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б Помощник-пилот отвлече самолета си и го приземи в Женева // news.bg. Посетен на 2024-09-20. (на български)
- ↑ а б Василева, Елка. Отвлечен етиопски самолет кацна в Женева // dnes.bg, 2014-02-17. Посетен на 2024-09-20. (на български)
- ↑ Ethiopian Airlines co-pilot hijacks plane to seek Geneva asylum // bbc.com. Посетен на 2024-09-20. (на английски)
- ↑ а б в Осъдиха етиопски пилот, отвлякъл самолета си в Швейцария // bglobal.bg, 2015-03-17. Посетен на 2024-09-20. (на български)
- ↑ Manager PR & Publications. Ethiopian Airlines flight ET-702 of 17 February 2014 // ethiopianairlines.com, 2014-02-17. Архивиран от оригинала на 2014-02-21. Посетен на 2024-09-20. (на английски)
- ↑ а б в г Hijacked Ethiopian plane probably flown to Switzerland for asylum // focus-fen.net, 2014-02-17. Архивиран от оригинала на 2014-02-22. Посетен на 2024-09-20. (на английски)
- ↑ ‘Paranoid’ hijack pilot faces no Swiss charges // thelocal.ch, 2015-11-13. Архивиран от оригинала на 2015-11-16. Посетен на 2024-09-20. (на английски)
- ↑ mch. Businessjet ohne Funk löste «Hot Mission» aus // 20min.ch. Посетен на 2024-09-20. (на немски)
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Ethiopian Airlines Flight 702 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |