Фолксваген K70

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Фолксваген K70
12-01-03-autostadtl-by-RalfR-60.jpg
Други имена „NSU K70“
Марка Flag of Germany.svgФолксваген
Произвеждан 1970 – 1975
Сглобяван в Flag of Germany.svg Некарзулм
Flag of Germany.svg Залцгитер
Предходен модел
НаследникФолксваген Пасат
Клас Голям (D)
Задвижване
Двигател 1,6 – 1,8 l бензин
Мощност 55 – 74 kW
75 – 100 к.с.
Въртящ момент 122 – 152 N.m
Положение на двигател Преден напречен
Задвижване Предно
Скоростна кутия 4 степени ръчна
Други характеристики
Купе Седан 4 врати
Максимална скорост 148 – 162 km/h
Ускорение 0-100 km/h 16 – 13 s
Междуосие 2690 mm
Дължина 4455 – 4470 mm
Ширина 1685 mm
Височина 1450 mm
Тегло 1050 – 1070 kg
Разход на гориво 12,5 – 13,5 l/100 km
Обем на резервоара 52 l
Фолксваген K70 в Общомедия

„Фолксваген K70“ (на немски: Volkswagen K70) е модел големи автомобили (сегмент D).

Въведен в производство от компанията „NSU“ през 1969 година като „NSU K70“, след нейното придобиване от Фолксваген малко по-късно от 1970 година е преименуван на „Фолксваген K70“. Това е първият автомобил на компанията „Фолксваген“, който е снабден с двигател с водно охлаждане, монтиран в предната част на превозното средство. В надпреварата за Европейски автомобил на годината през 1971 г. заема второ място.[1]

Бележки[редактиране | редактиране на кода]

  1. ((en))  Previous winners – Car of the Year 1971. // www.caroftheyear.org. Посетен на 2015-03-13.