Направо към съдържанието

Фолксваген K70

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Фолксваген K70
Други имена„NSU K70“
МаркаФолксваген
Произвеждан1970 – 1975
Сглобяван в Некарзулм
Залцгитер
Предходен модел
НаследникФолксваген Пасат
КласГолям (D)
Задвижване
Двигател1,6 – 1,8 l бензин
Мощност55 – 74 kW
75 – 100 к.с.
Въртящ момент122 – 152 N.m
Положение на двигателПреден напречен
ЗадвижванеПредно
Скоростна кутия4 степени ръчна
Разход на гориво12,5 – 13,5 l/100 km
Обем на резервоара52 l
Други характеристики
КупеСедан 4 врати
Максимална скорост148 – 162 km/h
Ускорение 0-100 km/h16 – 13 s
Междуосие2690 mm
Дължина4455 – 4470 mm
Ширина1685 mm
Височина1450 mm
Тегло1050 – 1070 kg
Фолксваген K70 в Общомедия

„Фолксваген K70“ (на немски: Volkswagen K70) е модел голям автомобил (средноразмерен, сегмент D), произвеждан от 1970 до 1975 г. Изместен от конвейера от модела Volkswagen Passat.

Въведен в производство от компанията „NSU Motorenwerke“ през 1969 г. като „NSU K70“. След нейното придобиване от Фолксваген малко по-късно от 1970 г. е преименуван на „Фолксваген K70“. Това е първият автомобил на компанията „Фолксваген“, който е снабден с двигател с водно охлаждане, монтиран в предната част на превозното средство. В надпреварата за Европейски автомобил на годината през 1971 г. заема второ място.[1]

Бележки[редактиране | редактиране на кода]

  1. Previous winners – Car of the Year 1971 // www.caroftheyear.org. Архивиран от оригинала на 2011-03-15. Посетен на 13 март 2015. (на английски)