1967 Голяма награда на Франция
 Гран При на Франция | |
 | |
| Бугати | |
|---|---|
| Дължина писта | 4.430 km |
| Обиколки | 80 |
| Състезание | 354.400 km |
| Дата | 2 юли 1967 |
| Време | Сухо, топло |
| Победител | |
| Пилот – време | Джак Брабам 2:13:21.3 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Греъм Хил 1:36.2 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Греъм Хил 1:36.7 (7) |
1967 Голяма награда на Франция е 17-о за Голямата награда на Франция и пети кръг от сезон 1967 във Формула 1, провежда се на 2 юли 1967 година на пистата Бугати близо до град Льо Ман, Франция.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Джак Брабам
|
Брабам-Репко | 80 | 2:13:21.3 | 2 | 9 |
| 2 | 4 |  Денис Хълм
|
Брабам-Репко | 80 | + 49.5 | 6 | 6 |
| 3 | 10 |  Джеки Стюърт
|
БРМ | 79 | + 1 Об. | 10 | 4 |
| 4 | 18 |  Жо Сифер
|
Купър-Мазерати | 77 | + 3 Об. | 11 | 3 |
| 5 | 15 | Крис Ъруин
|
БРМ | 76 | Двигател | 9 | 2 |
| 6 | 14 |  Педро Родригес
|
Купър-Мазерати | 76 | + 4 Об. | 13 | 1 |
| НКл | 16 |  Ги Лижие
|
Купър-Мазерати | 68 | Не е класиран | 15 | |
| Отп | 2 | Крис Еймън
|
Ферари | 47 | Дросел | 7 | |
| Отп | 9 |  Дан Гърни
|
Игъл-Уеслейк | 40 | Теч-гориво | 3 | |
| Отп | 12 |  Йохен Ринт
|
Купър-Мазерати | 33 | Двигател | 8 | |
| Отп | 8 | Брус Макларън
|
Игъл-Уеслейк | 26 | Запалване | 5 | |
| Отп | 6 | Джим Кларк
|
Лотус-Форд | 23 | Диференциал | 4 | |
| Отп | 17 | Боб Андерсън
|
Брабам-Клаймакс | 16 | Запалване | 14 | |
| Отп | 7 | Греъм Хил
|
Лотус-Форд | 13 | Диференциал | 1 | |
| Отп | 11 | Майк Спенс
|
БРМ | 9 | Полуоска | 12 |
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 25 август 2013.
| Предходно състезание: 1967 Белгия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1967 |
Следващо състезание: 1967 Великобритания |
|
| ||
| Предходна година: 1966 |
Голяма награда на Франция | Следваща година: 1968 |