Остин (компания)

Вижте пояснителната страница за други значения на Остин.

---

Остин
Индустрия	автомобилна промишленост
Основаване	1905 г.
Закриване	1952 г.
Седалище	Великобритания
Продукти	автомобили
Остин в Общомедия

„Остин“ (официално название на английски: Austin Motor Company) е британски автомобилен производител, съществувал самостоятелно до 1952 г., със седалище в квартал Лонгбридж, Бирмингам, Великобритания. Основател на компанията е Хърбърт Остин.

История

Хърбърт Остин – основател

Хърбърт Остин е роден на 8 ноември 1866 г. в Литъл Мисенден, Бъкингамшър, Англия, в семейството на фермера Джайлс Стивънс Остин и Клара Джейн Симпсън. През юношеските си години, Остин пътува до Австралия, където работи в няколко инженерни фирми в Мелбърн. Хърбърт сключва брак с Хелън Дрон, дъщеря на Джеймс Дрон на 26 декември 1887 г. в Мелбърн. Двамата имат две дъщери и син, който е убит във Франция през Първата световна война.

Остин 20/35

Остин Севън

Начало на производството

През 1905 година, Остин показва чертежите на първия автомобил, който той планира да пусне в производство. Първата кола е с мощност 25 к.с. През 1913 г. компанията започна производство на камиони. Първият тежкотоварен автомобил е бил с тонаж 2 – 3 тона. През февруари 1914 г. „Остин мотор къмпани“ от частна компания, става публична компания и капиталът е увеличен на 50 000 паунда. През същата година във фабриката се произвеждат около 1000 автомобила.

Серийно производство

През 1922 година започва производството на един от най-масовите модели на компанията през 1920-те години – „Остин 7“. От този модел са произведени 290 хил. броя. Моделът е по-малък от Форд Т и е задвижван от четирицилиндров двигател с мощност от 7 до 12 конски сили.

Британският производител прави опит да изнесе производството на този автомобил в САЩ в началото на третото десетилетие на XX век, поради успеха на автомобила на стария континент. Стига се до производството на първия „американски“ Остин в Бътлър, Пенсилвания в новосъздадената Американска компания Остин. Британските автомобили, произведени в САЩ, имат по-висока цена от американския еквивалент на достъпен автомобил – Форд А. Продажбите на новосъздадения автомобил са доста под очакваните и през 1934 година компанията банкрутира след произведени приблизително 20 хил. автомобила.

През 1939 г. се прекратява производството на най-популярния автомобил на марката от началото на XX век – „Остин 7“. От модела са произведени 290 000 автомобила. През 1946 г. е произведен милионния автомобил на производителя. През 1952 година „Остин“ и „Морис Моторс“ (друг британски автомобилен производител) се обединяват в „Бритиш Мотор Корпорейшън“. Пез следващата година е произведена малка серия спортни автомобии Аустин-Хеалей.

Остин Морис 1100

През 1959 г. е представен автомобилът Мини ADO 15, върху който е изграден легендарният британски автомобил Мини. Две години по-късно е построена нова фабрика на компанията за 3300 работници с размери на сградата 114 на 62 метра.

Компанията като част от Бритиш Лейланд

Компанията става част от „Бритиш Лейланд“ от началото на 70-те години. В гамата на компанията влиза нов модел – „Алегро“, който замества Остин 1100/1300.