Сузуки
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
- Вижте пояснителната страница за други значения на Сузуки.
| Сузуки Мотор Корпорейшън スズキ株式会社 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Основаване | 1909 година |
| Седалище | Хамамацу, Япония |
| Служители | 13 000 (2005) |
| Продукти | автомобили, мотоциклети и извънбордови двигатели |
| Девиз | Way of life! |
| Уебсайт | GlobalSuzuki.com |
| Сузуки Мотор Корпорейшън в Общомедия | |
Сузуки Мотор Корпорейшън (на български Сузу̀ки, среща се и като Судзу̀ки, на английски: Suzuki Motor Corporation) е японска мултинационална корпорация с главно управление, намиращо се в Хамамацу, Япония, която е специализирана в производството на автомобили и мотоциклети.
История[редактиране | редактиране на кода]
Основана през 1909 г. от Мичио Сузуки в малкото крайбрежно селце Хамамацу. Първоначален тласък за развитието на компанията дава копринената промишленост, за която Сузуки произвежда тъкачни станове. През 1929 г. Мичио Сузуки изобретява и патентова нов вид тъкачен стан, който започва да изнася и в чужбина. Въпреки успеха на становете, Мичио осъзнава нуждата от диверсификация на продуктите и се насочва към автомобилостроенето. Така през 1939 г. се появяват първите прототипи на автомобили – с водно охлаждане, 4 цилиндъра и 13 конски сили. Развитието на тези прототипи обаче е спряно от избухналата Втора световна война.
След войната компанията първоначално отново се насочва към тъкачните станове, към които има голямо търсене освен в родната Япония, и в САЩ. Успехът обаче е краткотраен и компанията е изправена пред сериозни затруднения след срива на текстилната индустрия през 1951 г. Така Сузуки отново се насочва към производството на мотори. Така през 1951 г. се появява Power Free – моторизиран велосипед с двутактов двигател, с една конска сила. Моделът е евтин, лесен за поддръжка, и моментално става хит на пазара. През 1954 г. производството на мотоциклети достига 6000 броя месечно и името на компанията официално се променя на Suzuki Motor Co.
През 1967 г. е открит първият завод в Тайланд. Следва експанзия по целия свят.
През 1991 г. е построен заводът Magyar Suzuki в Унгария.
През 1982 г. започва дейност в Индия. През 1992 г. е началото на съвместен бизнес с индийската компания Maruti Udyog. Впоследствие, благодарение на съвместното предприятие Maruti Suzuki India Ltd. Индия става основен пазар за японската компания. През 2007 г. там са продадени близо 800 000 автомобила.
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Suzuki в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |