Направо към съдържанието

Сименс Инспиро

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Сименс Инспиро
Siemens Inspiro
Сименс Инспиро от Варшавското метро
Интериор на Сименс Инспиро от Варшавското метро
ПроизводителСименс Мобилити
Производство2012 – понастоящем
Предходен моделСименс Модулар Метро
Междурелсие1435 mm
Предназначениеметровлак
Варшавско метро
Мюнхенско метро
Куала Лумпурско метро
Нюрнбергско метро
Софийско метро
Риядско метро
Лондонско метро
Виенско метро
Период на експлоатация2013 – понастоящем
Спецификации
Дължина≈ 89 560 mm
Ширина2740 mm
Височина3645 mm
Маса165 000 kg
Макс. скорост90 km/h
Вид ток и напрежение750 / 1500 V DC
Сименс Инспиро в Общомедия

„Сименс Инспиро“ (на английски: Siemens Inspiro) е семейство вагони и състави за метрополитени, произвеждани от „Сименс Мобилити“, подразделение на групата Сименс.

Първото представяне на „Сименс Инспиро“ е през 2010 г. на изложението „Инотранс“ в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро.

Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Сименс Инспиро голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми.

Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета.

За Мюнхен са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси.

През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вагонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Сименс във Виена. Следващите мотриси са произведени в партньорство с полската фирма Неваг, намираща се в град Нови Сонч.

Техническите характеристики на мотрисите за Варшава са: максимална скорост 90 км/ч, напрежение 750 V, дължина 117,8 м, ширина 2,74 м, височина 3,65 м, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 т.

За новопосроената линия на метрото в Куала Лампур през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Сименс Малайзия. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година.

За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Сименс 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси.

Техническите характеристики на мотрисите за София са: максимална скорост 90 км/ч, дължина 60 м, широчина 2,65 м, мотрисите ще се захранват чрез пантограф. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания[1]

За нуждите на зелената линия на метрото в Банкок през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Сименс и турската фирма Бозанкая. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове.

За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена.