Беларуски автомобилен завод: Разлика между версии
Облик
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Премахване на Категория:Машиностроене, ползвайки HotCat |
Ted Masters (беседа | приноси) форматиране: 10x тире-числа, 6x нов ред, 4x кавички, 2 интервала (ползвайки Advisor) |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{Компания|име=БелАЗ|име-оригинал=БЕЛАЗ|лого=Belaz logo.png|картинка=BELAZ truck zhodino.jpg|индустрия=Автомобилна индустрия|град=[[ |
{{Компания|име=БелАЗ|име-оригинал=БЕЛАЗ|лого=Belaz logo.png|картинка=BELAZ truck zhodino.jpg|индустрия=Автомобилна индустрия|град=[[Жодино]]|страна={{BLR}}|продукти=Самосвали <br> |
||
Товарни Автомобили <br |
Товарни Автомобили <br> |
||
Тежко оборудване <br |
Тежко оборудване <br> |
||
Товарни вагони|ключови фигури=[[Пьотр Паркомчик]]|годишни приходи={{increase}} €979.9 млн. (2018)<ref name=ifrs2018>[http://www.belaz.by/upload/userfiles/BELAZ_2018_IFRS_Audit_RUS_issued.pdf IFRS Audit 2018]</ref>|оперативна печалба={{decrease}} €177.9 млн. (2018)<ref name=ifrs2018/>|чиста печалба={{decrease}} €139.3 млн. (2018)<ref name=ifrs2018/>|сайт=http://www.belaz.by}} |
Товарни вагони|ключови фигури=[[Пьотр Паркомчик]]|годишни приходи={{increase}} €979.9 млн. (2018)<ref name=ifrs2018>[http://www.belaz.by/upload/userfiles/BELAZ_2018_IFRS_Audit_RUS_issued.pdf IFRS Audit 2018]</ref>|оперативна печалба={{decrease}} €177.9 млн. (2018)<ref name=ifrs2018/>|чиста печалба={{decrease}} €139.3 млн. (2018)<ref name=ifrs2018/>|сайт=http://www.belaz.by}} |
||
'''Беларуският автомобилен завод''' или съкратено '''БелАЗ''' ([[Беларуски език|Беларуски]]: ''Беларускі аўтамабільны завод'', или на [[Руски език|руски]]: ''Белорусский автомобильный завод'') е един най-големите производители на самосвали, както и на друго тежко транспортно оборудване за минната и строителната индустрия. |
'''Беларуският автомобилен завод''' или съкратено '''БелАЗ''' ([[Беларуски език|Беларуски]]: ''Беларускі аўтамабільны завод'', или на [[Руски език|руски]]: ''Белорусский автомобильный завод'') е един най-големите производители на самосвали, както и на друго тежко транспортно оборудване за минната и строителната индустрия. |
||
БелАз е един от най-големите инвестиционни проекти на Общността на независимите държави. Заводът приключва две от трите фази за техническо преоборудване и модернизация. Системата за управление на качеството, прилагана в научноизследователската и развойна дейност, производството, монтажа и следпродажбено обслужване на оборудването отговарящ на международните стандарти [[ISO 9000]]. |
БелАз е един от най-големите инвестиционни проекти на Общността на независимите държави. Заводът приключва две от трите фази за техническо преоборудване и модернизация. Системата за управление на качеството, прилагана в научноизследователската и развойна дейност, производството, монтажа и следпродажбено обслужване на оборудването отговарящ на международните стандарти [[ISO 9000]]. |
||
== История == |
== История == |
||
* През 1948 г. от ЖП Гара в Жодино е построен завод за добив на торф. |
* През 1948 г. от ЖП Гара в Жодино е построен завод за добив на торф. |
||
* През 1951 г. Заводът е разшрирен в завод за пътно строителство и машини за подобряване на земята, и преиуменуван на |
* През 1951 г. Заводът е разшрирен в завод за пътно строителство и машини за подобряване на земята, и преиуменуван на „Дормаш“ абревиатура на „Дорожное машиностроение“ (Пътно машиностроене) |
||
* През 1958 г. е преименуван на |
* През 1958 г. е преименуван на „БелАЗ“, първоначално произвеждащ камиони МАЗ. |
||
* През 1961 г. е произведен първият 27-тонен самосвал за кариери и кариери БелАЗ. |
* През 1961 г. е произведен първият 27-тонен самосвал за кариери и кариери БелАЗ. |
||
* През 1990 г. е произведен 280-тонен камион. |
* През 1990 г. е произведен 280-тонен камион. |
||
* През 2001 г. директорът на завод БелАЗ [[Павел Мариев |
* През 2001 г. директорът на завод БелАЗ ''[[Павел Мариев]]'' бе награден с орден [[„Герой на Беларус“.]] |
||
* През 2005 г. бяха разкрити планове за производство на БелАЗ 75600 с капацитет от 320 тона (352 600 кг, или 352,6 тона) |
* През 2005 г. бяха разкрити планове за производство на БелАЗ 75600 с капацитет от 320 тона (352 600 кг, или 352,6 тона) |
||
* През 2006 г. Независимият Могилевски автомобилен завод ([[MoAZ]]) беше обединен в '''BelAZ.''' |
* През 2006 г. Независимият Могилевски автомобилен завод ([[MoAZ]]) беше обединен в '''BelAZ.''' |
||
* През есента на 2006 г. e първата доставка на новия модел БелАЗ-75600.<ref>{{Cite news|url=http://news.gruzoviki.com/713.html|title=Два новых карьерных самосвала |
* През есента на 2006 г. e първата доставка на новия модел БелАЗ-75600.<ref>{{Cite news|url=http://news.gruzoviki.com/713.html|title=Два новых карьерных самосвала „БелАЗ-75600“ грузоподъемностью 320 т.}}</ref> |
||
* През септември 2013 г. БелАЗ представя първия образец от минен самосвал БелАЗ-75710, най-големият самосвал в света с товароподемност 450 тона.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20131110022852/http://landofancestors.com/news/302-belaz-produced-the-worlds-largest-dump-truck-with-450-tons-load-capacity.html|заглавие=BELAZ produced the world's largest dump truck with 450 tons load capacity.|автор=Landofancestors.com}}</ref> |
* През септември 2013 г. БелАЗ представя първия образец от минен самосвал БелАЗ-75710, най-големият самосвал в света с товароподемност 450 тона.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20131110022852/http://landofancestors.com/news/302-belaz-produced-the-worlds-largest-dump-truck-with-450-tons-load-capacity.html|заглавие=BELAZ produced the world's largest dump truck with 450 tons load capacity.|автор=Landofancestors.com}}</ref> |
||
Ред 28: | Ред 27: | ||
== Модели == |
== Модели == |
||
=== '''Прекъснати модели''' === |
=== '''Прекъснати модели''' === |
||
'''Копаещи самосвали''' |
'''Копаещи самосвали''' |
||
* MAZ-525, 25 t ( |
* MAZ-525, 25 t (1958 – 1965) |
||
* BelAZ-540, 27 t (1965) |
* BelAZ-540, 27 t (1965) |
||
* BelAZ-540A |
* BelAZ-540A |
||
Ред 38: | Ред 36: | ||
* BelAZ-548A, 40 t (1967) |
* BelAZ-548A, 40 t (1967) |
||
* BelAZ-548B, 65 t |
* BelAZ-548B, 65 t |
||
* BelAZ-549, |
* BelAZ-549, 75 – 80 t (1969) |
||
* BelAZ-7519, |
* BelAZ-7519, 110 – 120 t (1977) |
||
* BelAZ-7521, 180 t (1979) |
* BelAZ-7521, 180 t (1979) |
||
* BelAZ-75211, |
* BelAZ-75211, 170 – 220 t (1983) |
||
* BelAZ-75214 |
* BelAZ-75214 |
||
* BelAZ-7522 |
* BelAZ-7522 |
||
Ред 48: | Ред 46: | ||
=== Сегашни модели === |
=== Сегашни модели === |
||
==== Копаещи самосвали ==== |
==== Копаещи самосвали ==== |
||
* BelAZ-7540, 30 t |
* BelAZ-7540, 30 t |
||
* '''BelAZ-7545''', 45 t |
* '''BelAZ-7545''', 45 t |
||
* BelAZ-7547, |
* BelAZ-7547, 42 – 45 t |
||
* BelAZ-7555, |
* BelAZ-7555, 55 – 60 t (since 1994) |
||
* '''BelAZ-7557''', 90 t |
* '''BelAZ-7557''', 90 t |
||
* BelAZ-7513, |
* BelAZ-7513, 110 – 130 t (since 1996) |
||
* '''BelAZ-7517''', |
* '''BelAZ-7517''', 154 – 160 t |
||
* BelAZ-7530, |
* BelAZ-7530, 180 – 220 t |
||
* '''BelAZ-7531''', 240 t |
* '''BelAZ-7531''', 240 t |
||
* '''BelAZ-7560''', |
* '''BelAZ-7560''', 320 – 360 t |
||
* BelAZ-7558, 90 t |
* BelAZ-7558, 90 t |
||
* '''BelAZ-7571''', 450 t (since 2013) ''*Бележка: Новите модели са с '''получер'''<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=http://www.belaz.by/en/catalog/products/dumptrucks/|заглавие=BelAZ. Our Products. Mining Dump Trucks".|автор=BelAZ}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131110022202/http://www.belaz.by/en/catalog/products/dumptrucks/ |date=2013-11-10 }}</ref> |
* '''BelAZ-7571''', 450 t (since 2013) ''*Бележка: Новите модели са с '''получер'''''<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=http://www.belaz.by/en/catalog/products/dumptrucks/|заглавие=BelAZ. Our Products. Mining Dump Trucks".|автор=BelAZ}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131110022202/http://www.belaz.by/en/catalog/products/dumptrucks/ |date=2013-11-10 }}</ref> |
||
=== Строителни и Пътно-строителни превозни средства === |
=== Строителни и Пътно-строителни превозни средства === |
||
* MoAZ-4048, front-end loader, 7.5 t |
* MoAZ-4048, front-end loader, 7.5 t |
||
* BelAZ-7822, front-end loader, 7 t |
* BelAZ-7822, front-end loader, 7 t |
||
Ред 75: | Ред 70: | ||
=== Други превозни средства === |
=== Други превозни средства === |
||
* MoAZ-75296, нископрофилен минно-тунелен бетонобъркач |
* MoAZ-75296, нископрофилен минно-тунелен бетонобъркач |
||
* БелАЗ-74212, влекач за самолет |
* БелАЗ-74212, влекач за самолет |
Версия от 20:27, 28 март 2021
БелАЗ БЕЛАЗ | |
![]() | |
![]() | |
Индустрия | Автомобилна индустрия |
---|---|
Основаване | 1948 г. |
Седалище | Жодино, ![]() |
Ключови личности | Пьотр Паркомчик |
Служители | 10 614[1] |
Продукти | Самосвали Товарни Автомобили |
Годишни приходи | ![]() |
Оперативна печалба | ![]() |
Чиста печалба | ![]() |
Общо активи | 793,298 млн. евро (2015 г.)[3] |
Уебсайт | http://www.belaz.by |
БелАЗ в Общомедия |
Беларуският автомобилен завод или съкратено БелАЗ (Беларуски: Беларускі аўтамабільны завод, или на руски: Белорусский автомобильный завод) е един най-големите производители на самосвали, както и на друго тежко транспортно оборудване за минната и строителната индустрия.
БелАз е един от най-големите инвестиционни проекти на Общността на независимите държави. Заводът приключва две от трите фази за техническо преоборудване и модернизация. Системата за управление на качеството, прилагана в научноизследователската и развойна дейност, производството, монтажа и следпродажбено обслужване на оборудването отговарящ на международните стандарти ISO 9000.
История
- През 1948 г. от ЖП Гара в Жодино е построен завод за добив на торф.
- През 1951 г. Заводът е разшрирен в завод за пътно строителство и машини за подобряване на земята, и преиуменуван на „Дормаш“ абревиатура на „Дорожное машиностроение“ (Пътно машиностроене)
- През 1958 г. е преименуван на „БелАЗ“, първоначално произвеждащ камиони МАЗ.
- През 1961 г. е произведен първият 27-тонен самосвал за кариери и кариери БелАЗ.
- През 1990 г. е произведен 280-тонен камион.
- През 2001 г. директорът на завод БелАЗ Павел Мариев бе награден с орден „Герой на Беларус“.
- През 2005 г. бяха разкрити планове за производство на БелАЗ 75600 с капацитет от 320 тона (352 600 кг, или 352,6 тона)
- През 2006 г. Независимият Могилевски автомобилен завод (MoAZ) беше обединен в BelAZ.
- През есента на 2006 г. e първата доставка на новия модел БелАЗ-75600.[4]
- През септември 2013 г. БелАЗ представя първия образец от минен самосвал БелАЗ-75710, най-големият самосвал в света с товароподемност 450 тона.[5]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Belaz_7547.jpg/220px-Belaz_7547.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Museum_of_dfdc_033.jpg/220px-Museum_of_dfdc_033.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/BelAZ_haul_truck.jpg/220px-BelAZ_haul_truck.jpg)
Модели
Прекъснати модели
Копаещи самосвали
- MAZ-525, 25 t (1958 – 1965)
- BelAZ-540, 27 t (1965)
- BelAZ-540A
- BelAZ-540B, 45 t
- BelAZ-548A, 40 t (1967)
- BelAZ-548B, 65 t
- BelAZ-549, 75 – 80 t (1969)
- BelAZ-7519, 110 – 120 t (1977)
- BelAZ-7521, 180 t (1979)
- BelAZ-75211, 170 – 220 t (1983)
- BelAZ-75214
- BelAZ-7522
- BelAZ-75303
- BelAZ-75483
Сегашни модели
Копаещи самосвали
- BelAZ-7540, 30 t
- BelAZ-7545, 45 t
- BelAZ-7547, 42 – 45 t
- BelAZ-7555, 55 – 60 t (since 1994)
- BelAZ-7557, 90 t
- BelAZ-7513, 110 – 130 t (since 1996)
- BelAZ-7517, 154 – 160 t
- BelAZ-7530, 180 – 220 t
- BelAZ-7531, 240 t
- BelAZ-7560, 320 – 360 t
- BelAZ-7558, 90 t
- BelAZ-7571, 450 t (since 2013) *Бележка: Новите модели са с получер[6]
Строителни и Пътно-строителни превозни средства
- MoAZ-4048, front-end loader, 7.5 t
- BelAZ-7822, front-end loader, 7 t
- BelAZ-7823, Wheel dozer
- Belaz 78221 Wheel loader
- MoAZ-60148, scraper
- MoAZ-60007, scraper
- Concrete mixer trucks
Други превозни средства
- MoAZ-75296, нископрофилен минно-тунелен бетонобъркач
- БелАЗ-74212, влекач за самолет
Галерия
-
BelAZ-7540
-
BelAZ-7555
-
BelAZ-75570
-
Челен товарач BelAZ-78221
-
Бетонобъркачка MoAZ-75296
Източници
- ↑ epfr.gov.by
- ↑ а б в IFRS Audit 2018
- ↑ belaz.by
- ↑ Два новых карьерных самосвала „БелАЗ-75600“ грузоподъемностью 320 т.
- ↑ Landofancestors.com. BELAZ produced the world's largest dump truck with 450 tons load capacity.
- ↑ BelAZ. BelAZ. Our Products. Mining Dump Trucks". Архив на оригинала от 2013-11-10 в Wayback Machine.