АНТ-1

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
АНТ-1
Ant-1.jpg
АНТ-1
Описание
Тип експериментален самолет
Конструктор Андрей Туполев
Производител Туполев
Произведени бройки 1
Първи полет 20 октомври 1923
АНТ-1 в Общомедия

Туполев АНТ-1 е първият опитен спортен самолет конструиран от конструкторското бюро на Андрей Туполев. Единствената цел на самолета е проучване на различни начини, по които конструктурът да помогне на СССР за конструирането на самолети.

Конструкция и разработка[редактиране | редактиране на кода]

АНТ-1 е едноместен едномоторен моноплан долноплощник. Това е първият самолет на Андрей Туполев и е конструиран от метал, дърво и алуминий. Алуминият е използван за вътрешността на крилата и за вертикалните и хоризонталните опашни плоскости и на още няколко малки по площ места. Местата носещи тежестта на самолета са направени от дърво и ленен плат покриващ фюзелажът и крилете.

История[редактиране | редактиране на кода]

Самолетът излита за пръв път от площад Екатеринская. В следващите две години извършва многобройни тестови полети. След това е оставен на съхранение в хангар в края на 30-те години на 20 век, а малко по-късно е окачен на тавана като експонат. Със започването на Втората световна война самолетът изчезва. Не се знае със сигурност какво се е случило. Най-вероятно е разрушен от немските войски при напредването им към Москва през лятото на 1941 г. Същата съдба са имали и други самолети произведени в коснтрукторското бюро. Тъй като е конструирана само една бройка, днес няма оцелял АНТ-1.

Оператори[редактиране | редактиране на кода]

  • СССР
    • Фабриката Туполев

Характеристики[редактиране | редактиране на кода]

  • Екипаж — 1 пилот
  • Дължина — 5 m
  • Разпереност — 7,5 m
  • Височина — 1,7 m
  • Площ на крилата — 10 m2
  • Тегло без горивото — 205 kg
  • Тегло с горивото — 355 kg
  • Двигател — 1 радиален двигател Анзани, 26 kW
  • Максимална скорост — 120 km/h
  • Радиус на действие — 400 km