Андрю Вивиан
| Андрю Вивиан | |
|---|---|
| английски инженер | |
| Роден | |
| Починал |
Англия |
|
|
|
| Националност |
 Великобритания |
| Техника | |
| Област | Машинно инженерство |
Андрю Вивиан (1759 – 1842) е корнуолски инженер, изобретател и ръководител на известната мина Долкът в Корнуол.
В сътрудничество с братовчед си Ричард Тревитик, изобретателя на парния двигател под „високо налягане“ и предприемача Дейвис Гиди, Вивиан финансира производството на първия парен вагон и официално му е даден патент за двигатели под високо налягане за употреба на stationary локомотиви през март 1802.
История[редактиране | редактиране на кода]
През 1801 Тревитик завършва първия цялостен локомотив в Камборн и го демонстрира на публиката в навечерието на Коледа под управлението на Вивиан. През първия ден тръгва по улиците и изкачва много стръмния Бийкън Хил. На следващия ден слиза до село Крейн, така че семейството на Вивиан, което живее там да го види. В по-нататъшния опит, една седмица по-късно, машината се преобръща в коловоз. Издърпана е в депото, докато Тревитик и Вивиан се наобядват в близката кръчма; при тяхното завръщане котелът горял на сухо и огънят пламва по дървената облицовка на машината.
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- Nock, Oliver. The Railway Engineers. London, B T Batsford Ltd, 1955.
- Payton, Philip. Oxford Dictionary of National Biography: Richard Trevithick. Oxford University Press, 2004.
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Andrew Vivian“ в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода и списъка на съавторите. |