Еърбъс А340

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Airbus A340
A340-300
A340-300
Описание
Тип пътнически самолет
Производител Airbus
Произведен от 1991 до 2011 г.
Произведени бройки 377
Единична цена A340-200 $87 млн. (1989)
A340-300 $171 млн. (2006)
A340-500 $198 млн. (2006)
A340-600 $218 млн. (2006)
Първи полет 25 октомври 1991
Използван от Lufthansa (41)
Iberia Airlines (34)
Air France (13)
В експлоатация от март 1993
Състояние Действащ
Тактико-технически данни
Размах на крилете 60,30 m
Височина 16,80 m
Таван на полета 12 500 m
Airbus A340 в Общомедия

Airbus A340 е четиримоторен турбореактивен пътнически широкофюзелажен самолет, произвеждан от Airbus. Предназначен за дълги полети. Самолетът има сходен дизайн с двумоторния A330. A340 се произвежда от 1991 до 2011 г. и оттогава съществуват четири варианта A340-200, A340-300, A340-500 и A340-600.

Създаден да конкурира ранните версии на Боинг 747, към момента моделът е най-дългият пътнически авиолайнер в света, основен конкурент на американския си еквивалент Боинг 777 и предпочитан от нискотарифните трансатлантически превозвачи (като Virgin Atlantic и Wizz Air) поради големия си капацитет и ниския разход на гориво.[1]

Максималният му обсег е 14 800 km, като в многокласова конфигурация може да превозва до 380 пътници.[2]

Airbus А340 лети от 1991 г., през което време са загубени (унищожени) 5 машини от типа А340, но нито един човек не е загинал.[3]

Дата Бортов номер Място на катастрофата Жертви/от общо Кратко описание
20 януари 1994 Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg F-GNIA Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Париж 0/0 При буксиране към терминала на борда започва пожар.
05.11.1997 Flag of the United Kingdom.svg G-VSKY Flag of the United Kingdom.svg летище Хийтроу 0\н.д. Кацане със счупена стойка на шасито.
24.07.2001 Flag of Sri Lanka.svg 4R-ADD Flag of Sri Lanka.svg Коломбо 0/0 Унищожен в резултат от атака на „Тамилските тигри“ на летището
02.08.2005 Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg F-GLZQ Flag of Canada (Pantone).svg Торонто 0/309 При кацане в бурно време излиза от границите на пистата и изгаря. Грешка на екипажа (реверсът не е включен навреме). Няколко десетки ранени с различна тежест.
09.11.2007 Flag of Spain.svg EC-JOH Flag of Ecuador.svg Кито 0/349 При кацане се пукат няколко гуми. Излиза от пистата.
15.11.2007 Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg F-WWCJ Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Тулуза 0/9 Екипажът извършва пробно стартиране на двигателите, без да е поставил самолета на опори.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Wensveen, J.G. (2007). Air Transportation: A Management Perspective. Burlington, Vermont: Ashgate Publishing. ISBN 978-0-7546-7171-8. p. 63 (на английски)
  2. Max Kingsley-Jones; Guy Norris (28 August 1996). "X-tended players". Flight Global. (на английски)
  3. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results (на английски)

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

     Портал „Авиация“         Портал „Авиация