Георги Георгиев (ветроходец): Разлика между версии
Премахване на цялото съдържание на страницата |
Премахната редакция 2453111 на 88.213.195.178 (б.) |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{към пояснение|Георги Георгиев|Георги Георгиев|тип=личност}} |
|||
{{обработка|форматиране, препратки}} |
|||
{{Биография инфо |
|||
| име= Георги Георгиев |
|||
| портрет= |
|||
| описание= български ветроходец |
|||
| наставка= |
|||
| роден-дата=[[4 юни]] [[1930]] |
|||
| роден-място=[[Кърджали]], [[България]] |
|||
| починал-дата=[[13 май]] [[1980]] |
|||
| починал-място=[[Одеса]], [[Украйна]] |
|||
}} |
|||
'''Георги Георгиев''' е [[България|български]] ветроходец по далечно плаване. |
|||
==Биография== |
|||
Роден е в [[Кърджали]] на [[4 юни]] [[1930]] г. Баща му е офицер от армията (родом от [[Ботевград]]) и семейството често сменя местожителството си. През [[1939]] или [[1940]] бащата получава назначение във [[Варна]] и тогава малкият Георги за първи път вижда морето. Очевидно то го примамва още тогава, или както се изразява първопроходецът в самотното ветроходство американецът [[Джошуа Слоукъм]], "То, морето, ме очарова още от самото начало." От спомени на очевидци и приятели се знае, че бъдещият капитан Георгиев наистина е прекарвал повече време на Хелинга (там, където на времето във Варненското пристанище са държали гребните и ветроходни лодки), отколкото над учебниците. |
|||
В началото на 50-те години, Капитанът отива в [[София]], където живее сестра му и изпратеният там неин съпруг - военен лекар. В онези години Георги Георгиев основава буквално "с две ръце" първия софийски яхтклуб "Академик"- на Горни Пасарел. Жени се, ражда му се син, но скоропостижно се развежда и се завръща във Варна, за да се заеме да довърши образованието си. Без особени усилия завършва Вечерната гимназия и Техникума по корабостроене и корабоплаване, който му дава възможността да се заеме с онова, което най-много обича - да плава по море. |
|||
След основаването на яхтклуб "Порт Варна" (който след смъртта на Капитана ще вземе неговото име), Георги Георгиев се включва активно в дейността му. Първото голямо плаване, осъществено от този клуб през 1974 година с яхта "Вега" под командването на Георги Георгиев (членове на екипажа - Иван Георгиев-Зъбата, Иван Йорданов и журналиста Братислав Талев, син на писателя [[Димитър Талев]], а по онова време - журналист в списание "Наука и техника за младежта") е обиколка на [[Черно море]] с идеята да се търси сътрудничество за организиране на голяма регата в акваторията на Понта.аз съм голем пич |
|||
През 1975 година, по решение на клубния съвет Георги Георгиев прави квалификационно плаване за Трансатлантическото състезание за самотници, известно тогава като [[ОСТАР]] (OSTAR - Observer Singlehanded Transatlantic Race), от [[Варна]] до [[Батуми]]. |
|||
На 5 юни 1976 година яхтата "[[Кор Кароли]]" е една от 125-те допуснати до старта на ОСТАР-76. Състезанието Капитана завършва 37-и от общо 73-а завършили в най-тежките хидрометеорологични условия, при които то се е провеждало. За първи път загиват двама души, мнозина са спасени в морето, а потрошените от щормовете яхти са десетки. |
|||
След прекалено дълъг престой за доокомлпектоване на яхтата в [[Ню Йорк]], "Кор Кароли" отплава за Маями а оттам за [[Куба]], където на [[20 декември]] [[1976]] година стартира в околосветския си рейс. Той е завършен на следващата година, отново на 20 декември с рекордно за размерите и възможностите на яхтата проплавано време - под 202 денонощия. Три години по-късно, това постижение е включено в [[Световни рекорди на Гинес|Книгата за рекорди на Гинес]]. |
|||
След завръщането си в родината капитан Георги Георгиев е удостоен със званието "[[Герой на НРБ]]". На името му е кръстен нов 25 000-тонен кораб за насипни товари на [[Български морски флот|БМФ]], стана почетен спортист номер едно за 1977 г., както и почетен гражданин на [[Варна]] и родния му [[Кърджали]]. аз съм голем пич |
|||
== Външни препратки == |
|||
* [http://www.cor-caroli.hit.bg/ Captain Georgi Georgiev - The First Bulgarian Solo Circumnavigator] |
|||
[[Категория:Български спортисти]] |
|||
[[Категория:Ветроходство]] |
Версия от 15:55, 14 юни 2009
- Вижте пояснителната страница за други личности с името Георги Георгиев.
Тази статия се нуждае от подобрение. Необходимо е: форматиране, препратки. Ако желаете да помогнете на Уикипедия, използвайте опцията редактиране в горното меню над статията, за да нанесете нужните корекции. |
Георги Георгиев | |
български ветроходец | |
Роден | |
---|---|
Починал |
Георги Георгиев е български ветроходец по далечно плаване.
Биография
Роден е в Кърджали на 4 юни 1930 г. Баща му е офицер от армията (родом от Ботевград) и семейството често сменя местожителството си. През 1939 или 1940 бащата получава назначение във Варна и тогава малкият Георги за първи път вижда морето. Очевидно то го примамва още тогава, или както се изразява първопроходецът в самотното ветроходство американецът Джошуа Слоукъм, "То, морето, ме очарова още от самото начало." От спомени на очевидци и приятели се знае, че бъдещият капитан Георгиев наистина е прекарвал повече време на Хелинга (там, където на времето във Варненското пристанище са държали гребните и ветроходни лодки), отколкото над учебниците.
В началото на 50-те години, Капитанът отива в София, където живее сестра му и изпратеният там неин съпруг - военен лекар. В онези години Георги Георгиев основава буквално "с две ръце" първия софийски яхтклуб "Академик"- на Горни Пасарел. Жени се, ражда му се син, но скоропостижно се развежда и се завръща във Варна, за да се заеме да довърши образованието си. Без особени усилия завършва Вечерната гимназия и Техникума по корабостроене и корабоплаване, който му дава възможността да се заеме с онова, което най-много обича - да плава по море.
След основаването на яхтклуб "Порт Варна" (който след смъртта на Капитана ще вземе неговото име), Георги Георгиев се включва активно в дейността му. Първото голямо плаване, осъществено от този клуб през 1974 година с яхта "Вега" под командването на Георги Георгиев (членове на екипажа - Иван Георгиев-Зъбата, Иван Йорданов и журналиста Братислав Талев, син на писателя Димитър Талев, а по онова време - журналист в списание "Наука и техника за младежта") е обиколка на Черно море с идеята да се търси сътрудничество за организиране на голяма регата в акваторията на Понта.аз съм голем пич
През 1975 година, по решение на клубния съвет Георги Георгиев прави квалификационно плаване за Трансатлантическото състезание за самотници, известно тогава като ОСТАР (OSTAR - Observer Singlehanded Transatlantic Race), от Варна до Батуми.
На 5 юни 1976 година яхтата "Кор Кароли" е една от 125-те допуснати до старта на ОСТАР-76. Състезанието Капитана завършва 37-и от общо 73-а завършили в най-тежките хидрометеорологични условия, при които то се е провеждало. За първи път загиват двама души, мнозина са спасени в морето, а потрошените от щормовете яхти са десетки.
След прекалено дълъг престой за доокомлпектоване на яхтата в Ню Йорк, "Кор Кароли" отплава за Маями а оттам за Куба, където на 20 декември 1976 година стартира в околосветския си рейс. Той е завършен на следващата година, отново на 20 декември с рекордно за размерите и възможностите на яхтата проплавано време - под 202 денонощия. Три години по-късно, това постижение е включено в Книгата за рекорди на Гинес.
След завръщането си в родината капитан Георги Георгиев е удостоен със званието "Герой на НРБ". На името му е кръстен нов 25 000-тонен кораб за насипни товари на БМФ, стана почетен спортист номер едно за 1977 г., както и почетен гражданин на Варна и родния му Кърджали. аз съм голем пич