CATL

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Contemporary Amperex Technology
宁德时代新能源科技股份有限公司
Завод на CATL в Арнщат
Завод на CATL в Арнщат
ТипПублична компания
Търгувана катоШънджънска фондова борса:300750
Индустрияпроизводство на батерии и акумулатори
Основаване2011 г.;
преди 13 години (2011)
ОснователЦзен Юйцюн
Седалище Китай, Нинде
Ключови личностиЦзен Юйцюн (председател), Чжоу Цзя (CEO)
Служители33 078 (2020)[1]
ПродуктиЛитивойонни акумулатори за електромобили, акумулатори за съхраняване на енергия
ПродукцияПроизводство на електротехника и автомобилни комплектуващи
Годишни приходиПовишение 7,9 млрд. щ.д. (2020)[2]
Чиста печалба0,56 млрд. щ.д. (2018)
Общо активи9,3 млрд. щ.д. (2018)
Дъщерни компанииValmet Automotive
Уебсайтhttps://www.catl.com/en/
Contemporary Amperex Technology в Общомедия

Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL) e китайски производител на горивни клетки, литиевойонни, литиевожелязофосфатни и литиевополимерни акумулатори за електротранспорта и на системи за съхранение на енергия. Компанията влиза в списъка на най-големите публични компании на Китай. Основана е през 2011 г., седалището е разположено в Нинде.[3][4][5][6][7][8][9]

Към края на 2022 г. CATL е най-големият производител на акумулатори за електромобили в света (34% от световния пазар), значително изпреварвайки такива конкуренти като LG Chem (14%), BYD (12%), Panasonic (10%) и SK Innovation (7%).

История[редактиране | редактиране на кода]

Contemporary Amperex Technology е основана през 2011 г. в град Нинде (провинция Фудзиен). През 2012 г. компанията сключва стратегическо партньорство с германската група BMW за доставка на акумулатори за електрически автомобили и мотоциклети. CATL отваря завод за батерии в провинция Цинхай през 2013 г., създава дъщерни дружества в Германия и Пекин през 2014 г. и отваря съоръжение за рециклиране на батерии в провинция Гуандун през 2015 г.[5]

През 2016 г. Contemporary Amperex Technology открива производство в провинция Дзянсу, през 2017 г. купува 22% дял във финландската компания Valmet Automotive (производство на автомобили и автомобилни компоненти), през 2018 г. CATL излиза на фондовата борса в Шънджън и отваря завод в Тюрингия[5][10]. През февруари 2021 г. CATL отпуска 29 милиарда юана (около 4,5 милиарда щатски долара) за разширяване на производствения капацитет, от които 12 милиарда юана CATL инвестира в изграждането на завод за автомобилни батерии в Zhaoqing (Гуандун), 12 милиарда юана в разширяване на завода в град Ибин (Съчуан) и 5 ​​милиарда юана за разширяване на завода в Xiapu (Фуцзян).[11]

През юли 2021 г. CATL за първи път представя натриевойонна батерия за световната автомобилна индустрия[12]. През октомври 2021 г. председателят на Contemporary Amperex Technology Цзен Юйцюн със състоянието си в размер на 320 млрд. юана заема трето място сред милиардерите на Китай.[13] През декември 2022 г. новият завод близо до Ерфурт започва серийно производство на литиевойонни батерии.[14][15]

През януари 2023 г. китайски консорциум с участието на CATL и China Molybdenum получава правото да разработи две литиеви находища в Боливия, включително на солените блата Салар де Уюни и Койпас.[16] Също през 2023 г. CATL открива завод за акумулатори и устройства за съхранение на енергия в Гуейджоу.[17] В края на 2023 г. нетната печалба на CATL е 44,1 милиарда юана (6,21 милиарда щатски долара), което е увеличение от 44%; оборотът нараства до 400,9 милиарда юана, което е ръст от 22% на годишна база; инвестициите в научноизследователска и развойна дейност възлизат на 18,4 милиарда юана, което е увеличение от 18%. През 2023 г. CATL заема дял от 36,8% от световния пазар на батерии за електрически превозни средства и 40% от световния пазар на батерии за съхранение на енергия.[18]

Дейност[редактиране | редактиране на кода]

Станция за съхранение на енергия в Швейцария, окомплектована с оборудване на CATL

Заводи на CATL са разположени в Нинде, Фошан, Лиан, Синин (КНР), Арнщат (Германия) и Дебрецен (Унгария), научноизследователски центрове има в Нинде, Шанхай и Мюнхен. Дъщерни компании на CATL има в Хонконг, САЩ, Канада, Япония и Франция.

В началото на 2019 г. CATL има приходи от 4,1 милиарда долара, печалба от 9,3 милиарда долара и пазарна стойност от 27,4 милиарда долара.[19] В края на 2019 г. нетната печалба на CATL нараства с 28,6% на годишна база и достига 4,36 милиарда юана (620 милиона долара), а приходите нарастват с 53,8% и достигат 45,55 милиарда юана.[20]

В края на 2020 г. нетната печалба на CATL възлиза на 5,58 милиарда юана (около 861 милиона щатски долара), което е с 22,4% повече от 2019 г.; годишните приходи на компанията са се увеличили с 9,9% на годишна база до 50,32 милиарда юана; продажбите на литиевойонни батерии са нараснали с 14,4% на годишна база.[21]

Партньорства[редактиране | редактиране на кода]

Contemporary Amperex Technology има съвместни предприятия с компаниите SAIC Motor, Dongfeng и GAC Group. Други големи клиенти на CATL са компаниите BMW, Volkswagen, Daimler, Groupe PSA, Ford Motor Company, Tesla Inc., Hyundai Motor Company, Toyota, Honda, Brilliance, BAIC Group, Foton Motor, Geely, NIO, XPeng, Yutong, Higer Bus и Zhongtong Bus.[22][23][24][25][26][27][28][29][30]

През август 2022 г. CATL и производителят на камиони FAW Jiefang създават съвместно предприятие за разработване на технология за батерии (градски мрежи от станции за смяна на батерии).[31]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. ↑ CATL 2020 Annual Report // Архивиран от оригинала на 5 May 2021. Посетен на 16 May 2021.
  2. ↑ Китайский аккумуляторный гигант продлил соглашение с Tesla о поставке ионно-литиевых аккумуляторов // Жэньминь Жибао. Архивиран от оригинала на 2021-07-09. Посетен на 2021-06-30.
  3. ↑ Power surge: Chinese electric car battery maker charges for global market // Reuters. Архивиран от оригинала на 2017-01-13. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  4. ↑ This Chinese Battery Maker Hopes to Power Up the Global Electric Car Market // Fortune. Архивиран от оригинала на 2020-01-04. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  5. ↑ а б в Company Profile // CATL. Архивиран от оригинала на 2020-01-03. Посетен на 2024-04-17. (на английски)
  6. ↑ Contemporary Amperex Technology Co Ltd // Bloomberg. Архивиран от оригинала на 2020-03-02. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  7. ↑ Contemporary Amperex Technology Co Ltd // Reuters. Архивиран от оригинала на 2020-03-05. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  8. ↑ Contemporary Amperex Technology // Fortune. Архивиран от оригинала на 2020-03-02. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  9. ↑ Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. // The Wall Street Journal. Архивиран от оригинала на 2020-03-02. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  10. ↑ Chinese battery maker CATL buys stake in Finnish car supplier // Reuters. Архивиран от оригинала на 2017-09-15. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  11. ↑ Китайский гигант CATL выделит 4,5 млрд долл. на расширение производственных мощностей // Жэньминь Жибао.
  12. ↑ Назван способ сделать электромобили дешевле Архив на оригинала от 2021-09-14 в Wayback Machine. // Лента.ру, 14 сентября 2021
  13. ↑ Основатель компании-производителя бутилированной воды Nongfu Spring Чжун Шаньшань стал богатейшим человеком Китая // Жэньминь Жибао. Архивиран от оригинала на 2021-10-29. Посетен на 2021-10-29.
  14. ↑ Иностранных инвесторов не испугал взлет цен на энергию в ФРГ // Deutsche Welle. Архивиран от оригинала на 2023-01-04. Посетен на 2023-01-04. (на английски)
  15. ↑ Почему для автопрома Китая Европа несравнимо важнее России // Deutsche Welle. Архивиран от оригинала на 2023-05-14. Посетен на 2023-05-14.
  16. ↑ Как Россия обошла Германию в погоне за литием из Боливии // Deutsche Welle. Архивиран от оригинала на 2023-12-29. Посетен на 2023-12-29.
  17. ↑ Экономический обзор: Индустрия хранения энергии в Китае набирает обороты // Жэньминь Жибао.
  18. ↑ Китайский аккумуляторный гигант CATL сообщил о значительном росте прибыли в 2023 году // Жэньминь Жибао.
  19. ↑ Contemporary Amperex Technology // Forbes. (на английски)
  20. ↑ На 29 проц. выросла прибыль китайского производителя литий-ионных аккумуляторов CATL в 2019 году // Жэньминь жибао. Архивиран от оригинала на 2020-03-02. Посетен на 2020-03-02.
  21. ↑ Китайский аккумуляторный гигант сообщил о значительном росте прибыли в 2020 году // Жэньминь Жибао. Архивиран от оригинала на 2021-04-29. Посетен на 2021-04-29.
  22. ↑ Our Partners // CATL. Архивиран от оригинала на 2020-01-03. Посетен на 2024-04-17. (на английски)
  23. ↑ Chinese firm will build battery factory in Germany to supply BMW, Volkswagen // Ars Technica. Архивиран от оригинала на 2018-07-09. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  24. ↑ PSA chooses LG and China's CATL for batteries in future hybrid car // Reuters. Архивиран от оригинала на 2020-10-27. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  25. ↑ China's CATL to supply Honda with EV batteries through 2027 // Nikkei Inc. Архивиран от оригинала на 2019-02-28. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  26. ↑ Electric cars: China’s battle for the battery market // The Financial Times. Архивиран от оригинала на 2017-03-30. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  27. ↑ CATL and Toyota Form Comprehensive Partnership for New Energy Vehicle Batteries // Toyota Motor Corporation. Архивиран от оригинала на 2020-03-02. Посетен на 2020-03-02. (на английски)
  28. ↑ Mercedes-Benz и китайский аккумуляторный гигант расширяют партнерство для будущих аккумуляторных технологий // Жэньминь Жибао.
  29. ↑ Китайский аккумуляторный гигант CATL и Ford объявили о глобальном сотрудничестве в сфере производства электромобилей // Жэньминь Жибао. Архивиран от оригинала на 2022-07-22. Посетен на 2022-07-22.
  30. ↑ Китайская компания CATL будет поставлять новые цилиндрические аккумуляторы для BMW // Жэньминь Жибао. Архивиран от оригинала на 2022-09-12. Посетен на 2022-09-12.
  31. ↑ Китайский автопроизводитель FAW Jiefang создал совместное предприятие с аккумуляторным гигантом CATL // Жэньминь Жибао. Архивиран от оригинала на 2022-08-20. Посетен на 2022-08-20.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=CATL&oldid=12218340“.