Düwag GT6

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Düwag GT6
J26 848 bulv. Konstantin Veličkov, ET 4239.jpg
Производител Duewag, MAN, Lohner
Производство 1956 – 1965
Характеристики
Междурелсие 1000/1435 mm
Брой секции 2
Макс. мощност 95/100 kW
Макс. скорост 67 km/h
Напрежение 600 V
Габарити
Дължина 20 100 mm
Ширина 2350 mm
Височина 3350 mm
Маса 23 300 kg
Интериор
Седящи места 44
Правостоящи места 144
Tram in Sofia at Central market hall and Mineral bath 2012 PD 003.jpg
Düwag GT6 в Общомедия

Düwag GT6 е модел трамваи, произвеждан през 50-те и 60-те години на миналия век от германската компания „Düwag“ („Düsseldorfer Waggonfabrik“).

История[редактиране | редактиране на кода]

През 1956 г. в град Дюселдорф в Германия е започнала експлоатацията на трамваите Düwag GT6. След това е започнала експлоатация и в други градове и страни.

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

Трамваят Düwag GT6 е шестосен (оттам е цифрата 6 в означението) с една кабина и две секции, разделени от тясно съчленение. Има три или четири врати. Мотрисата разполага с два тягови двигателя. Водещи са първата и последната талига. Има три вида спирачки – магнитно-релсова, електрическа (стоянъчна) и ръчна.

В салона вляво са разположени двойни седалки, в дясната част – единични.

Мотрисата може да се експлоатира заедно с ремарке тип Düwag В4. Ширината на талигите е 1435 mm, но има и с ширина 1000 mm.

Düwag GT6 в София[редактиране | редактиране на кода]

В София има десет броя мотриси. Всичките са произведени през 1959 г. и са доставени като втора употреба от Бон през 1995 г. Инвентарните им номера са от 4231 до 4240 и са част от трамвайно депо „Искър“, като обслужват линия 22. Изведени са от експлоатация в края на 2017 г.