Потопяване на Флота на откритото море: Разлика между версии
| Ред 27: | Ред 27: | ||
В предверието на края на срока на примирието и подписването на [[Версайски договор|Версайския договор]] фон Ройтер, не без основания, се опасява от предаването на германския флот на съюзниците. За да не допусне това, немските моряци решават за потопят своите кораби. |
В предверието на края на срока на примирието и подписването на [[Версайски договор|Версайския договор]] фон Ройтер, не без основания, се опасява от предаването на германския флот на съюзниците. За да не допусне това, немските моряци решават за потопят своите кораби. |
||
== Потопяването на немските кораби == |
|||
== Затопление немецких кораблей == |
|||
Немците щателно се подготвят за потопяването на корабите, при това, че изпълнението на този замисъл е съпроводено с известни трудности. За да не могат немците да нарушат условията на примирието (например, да се опитат да избягат в неутрална [[Норвегия]]), англичаните поддържат в Скапа Флоу [[ескадра]] [[линеен кораб|линкори]] и множество [[стражеви кораб]]и. Радиостанциите от немските кораби са свалени, преместването от кораб на кораб е забранено за моряците, обаче немците успяват да направят връзка помежду си чрез английския съд, превозващ [[поща]]та. По-голямата част от екипажите на немските кораби е откарана в Германия, за да се облегчи на останалите евакуацията от потъващите съдове. Датата за потопяването на флота е избрана по-рано – [[21 юни]], предполагаемият ден за подписване на Версайския договор. Малко преди това фон Ройтер разбира, че подписването на договора се отлага с два дни, но той решава да не отлага със замисленото, още повече, че нищо неподозиращите за неговия замисъл англичани в утрото на 21 юни извеждат ескадрата линкори на учения. |
|||
Немцы тщательно подготовились к затоплению кораблей, при том, что исполнение этого замысла сопровождалось известными трудностями. Для того, чтобы немецкие моряки не могли нарушить условий перемирия (например, попытавшись сбежать в нейтральную [[Норвегия|Норвегию]]), англичане держали в Скапа-Флоу эскадру [[линкор]]ов и множество сторожевых кораблей. Радиостанции с немецких кораблей были убраны, перемещаться с корабля на корабль морякам запрещалось, однако немцам удалось наладить связь через английское судно, перевозившее почту. Большая часть экипажей немецких кораблей была вывезена в Германию, чтобы облегчить оставшимся эвакуацию с тонущих судов. Дата затопления флота была выбрана заранее – [[21 июня]], предполагаемый день подписания Версальского договора. Незадолго до этого фон Ройтеру стало известно, что подписание договора откладывается на два дня, но он решил не тянуть с задуманным, тем более, что ничего не подозревавшие о его замысле англичане утром 21 июня увели эскадру линкоров на учения. |
|||
21 |
На 21 юни 1919 г. в 10 часа 30 минути фон Ройтер подава предварително уточнения сигнал. Екипажите издигат на корабите германските военноморски флагове и отварят [[Кингстон (морски термин)|кингстоните]], заклинвайки ги. В течение на 5 часа са потопени 10 [[линеен кораб|линкора]], 5 [[Линеен крайцер|линейни крайцера]], 5 [[Лек крайцер|леки крайцера]] и 32 [[разрушител]]я. Един линеен кораб ([[Баден (линеен кораб, 1915)|„Баден“]]), 3 леки крайцера ([[SMS Emden (1916)|„Емден“]], [[SMS Nürnberg (1916)|„Нюрнберг“]] и [[SMS Frankfurt (1915)|„Франкфурт“]]) и 14 миноносеца са изхвърлени на плитчини от англичаните, успели да се намесят и да доведат корабите до плитководието. Само 4 миноносец остават на вода. За англичаните е трудно да попречат за потопяването на корабите, тъй като те не значт нищо предварително. Те обстрелват потъващите кораби, качват се на тях, изисквайки от немците да затворят кингстоните, опитват се да направят това сами. Девет немски моряка загиват в схватки на борда (включая капитана на линейния кораб [[Маркграф (линеен кораб, 1913)|„Маркграф“]] Шуман) или са застреляни в лодките. Те са последните жертви на Първата световна война. |
||
|21|06|2013}} |
|||
== Последствия == |
== Последствия == |
||
Версия от 10:01, 1 февруари 2019
 | В момента тази статия или раздел е в процес на изграждане или съществено преработване. Моля, не я редактирайте, докато този шаблон не бъде премахнат. Вижте историята на статията, ако искате да видите кой е поставил този шаблон, за да се свържете с него. Този шаблон се поставя в страници или раздели, върху които интензивно се работи от страна на един редактор, единствено с цел да се предотвратят евентуални конфликти на редакции с други уикипедианци. Той би трябвало да се използва рядко и за колкото се може по-кратко време. Ако прецените, че е изминало много време, през което няма промени по статията или раздела, за която се отнася, моля премахнете шаблона. |
| Потопяване на Флота на откритото море | |||
| Първа световна война | |||
 Потъването на линейния кораб SMS Bayern | |||
| Информация | |||
|---|---|---|---|
| Период | 21 юни 1919 г. | ||
| Място | Скапа Флоу, Оркнейски острови (Шотландия) | ||
| Резултат | 52 кораба са потопени, 22 са закарани от англичаните на плитчини | ||
| Страни в конфликта | |||
| |||
| Командири и лидери | |||
| |||
| Жертви и загуби | |||
| |||
 | |||
| Потопяване на Флота на откритото море в Общомедия | |||
.svg){kind=small}
Потопяването на Флота на откритото море става на 21 юни 1919 г. в залива Скапа Флоу на Оркнейските острови. След поражението на Германия в Първата световна война немските моряци решават да потопят своите кораби, за да избегнат предаването им на победителите.
Интернирането на Флота на откритото море
Според условията на завършващото Първата световна войну примирие, сключено на 11 ноември 1918 г. между Германия и страните от Антантата, немския Флот на откритото море подлежи на интерниране. Но, тъй като нито една неутрална страна не иска да поеме отговорността за неговия престой, германските кораби са конвоирани в главната база на британския флот – залива Скапа Флоу. Корабите пристигат там между 25 и 27 ноември 1918 г. и престояват над половин година, очаквайки, победителите да решат тяхната съдба. На съдовете са оставени немските екипажи, за командващ е назначен немския контраадмирал Лудвиг фон Ройтер, англичите не се качват на борда на немските кораби без негово разрешение.
В предверието на края на срока на примирието и подписването на Версайския договор фон Ройтер, не без основания, се опасява от предаването на германския флот на съюзниците. За да не допусне това, немските моряци решават за потопят своите кораби.
Потопяването на немските кораби
Немците щателно се подготвят за потопяването на корабите, при това, че изпълнението на този замисъл е съпроводено с известни трудности. За да не могат немците да нарушат условията на примирието (например, да се опитат да избягат в неутрална Норвегия), англичаните поддържат в Скапа Флоу ескадра линкори и множество стражеви кораби. Радиостанциите от немските кораби са свалени, преместването от кораб на кораб е забранено за моряците, обаче немците успяват да направят връзка помежду си чрез английския съд, превозващ пощата. По-голямата част от екипажите на немските кораби е откарана в Германия, за да се облегчи на останалите евакуацията от потъващите съдове. Датата за потопяването на флота е избрана по-рано – 21 юни, предполагаемият ден за подписване на Версайския договор. Малко преди това фон Ройтер разбира, че подписването на договора се отлага с два дни, но той решава да не отлага със замисленото, още повече, че нищо неподозиращите за неговия замисъл англичани в утрото на 21 юни извеждат ескадрата линкори на учения.
На 21 юни 1919 г. в 10 часа 30 минути фон Ройтер подава предварително уточнения сигнал. Екипажите издигат на корабите германските военноморски флагове и отварят кингстоните, заклинвайки ги. В течение на 5 часа са потопени 10 линкора, 5 линейни крайцера, 5 леки крайцера и 32 разрушителя. Един линеен кораб („Баден“), 3 леки крайцера („Емден“, „Нюрнберг“ и „Франкфурт“) и 14 миноносеца са изхвърлени на плитчини от англичаните, успели да се намесят и да доведат корабите до плитководието. Само 4 миноносец остават на вода. За англичаните е трудно да попречат за потопяването на корабите, тъй като те не значт нищо предварително. Те обстрелват потъващите кораби, качват се на тях, изисквайки от немците да затворят кингстоните, опитват се да направят това сами. Девет немски моряка загиват в схватки на борда (включая капитана на линейния кораб „Маркграф“ Шуман) или са застреляни в лодките. Те са последните жертви на Първата световна война.
Последствия
Англичане и французы были разозлены тем, что немецкий флот затонул. Поскольку фон Ройтер и его подчинённые нарушили условия перемирия, они были объявлены военнопленными. Однако, английский адмирал Уэмисс заметил:
Я смотрю на затопление, как на подлинный дар небес. Он снял болезненный вопрос о разделе германских кораблей. Полагаю, что сначала будет много воплей, но когда станут известны факты, всякий подумает, вроде меня: „Слава Богу“.
После возвращения из плена в январе 1920 контр-адмирал фон Ройтер был встречен на родине как герой, защитивший честь ВМС Германии.
Однако последствия непосредственно для Германии оказались весьма тяжелыми. Стоимость кораблей была пересчитана и добавлена к сумме репараций, наложенных державами-победительницами на Германию. Таким образом акт затопления принес моральное удовлетворение, но ухудшил финансовое состояние жителей ГерманииШаблон:Нет АИ.
Список кораблей флота Открытого моря, находившихся в Скапа-Флоу
| Название | Тип | Судьба[1] | |
|---|---|---|---|
| Seydlitz | Линейный крейсер | Затоплен | Поднят в 1929 |
| Moltke | Линейный крейсер | Затоплен | Поднят в 1927 |
| Von der Tann | Линейный крейсер | Затоплен | Поднят в 1930 |
| Derfflinger | Линейный крейсер | Затоплен | Поднят в 1939 |
| Hindenburg | Линейный крейсер | Затоплен | Поднят в 1930 |
| Kaiser | Линкор | Затоплен | Поднят в 1929 |
| Prinzregent Luitpold | Линкор | Затоплен | Поднят в 1929 |
| Kaiserin | Линкор | Затоплен | Поднят в 1936 |
| Friedrich der Grosse | Линкор | Затоплен | Поднят в 1937 |
| König Albert | Линкор | Затоплен | Поднят в 1935 |
| König | Линкор | Затоплен | Не поднят |
| Großer Kurfürst | Линкор | Затоплен | Поднят в 1933 |
| Kronprinz | Линкор | Затоплен | Не поднят |
| Markgraf | Линкор | Затоплен | Не поднят |
| Baden | Линкор | Выброшен на мель | Передан Великобритании, потоплен в качестве мишени в 1921 |
| Bayern | Линкор | Затоплен | Поднят в 1933 |
| Brummer | Крейсер | Затоплен | Не поднят |
| Bremse | Крейсер | Затоплен | Поднят в 1929 |
| Dresden | Крейсер | Затоплен | Не поднят |
| Cöln | Крейсер | Затоплен | Не поднят |
| Karlsruhe | Крейсер | Затоплен | Не поднят |
| Nürnberg | Крейсер | Выброшен на мель | Передан Великобритании, потоплен в качестве мишени в 1922 |
| Emden | Крейсер | Выброшен на мель | Передан Франции, разобран в 1926 |
| Frankfurt | Крейсер | Выброшен на мель | Передан США, потоплен в качестве мишени в 1921 |
| S32 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| S36 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| G38 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| G39 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| G40 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| V43 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан США, потоплен в качестве мишени в 1921 |
| V44 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Великобритании, разобран в 1922 |
| V45 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1922 |
| V46 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Франции, разобран в 1924 |
| S49 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| S50 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| S51 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Великобритании, разобран в 1922 |
| S52 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| S53 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| S54 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1921 |
| S55 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| S56 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| S60 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Японии, разобран в 1922 |
| S65 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1922 |
| V70 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| V73 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Великобритании, разобран в 1922 |
| V78 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| V80 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Японии, разобран в 1922 |
| V81 | Эсминец | Выброшен на мель | Затонул по пути на разборку |
| V82 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Великобритании, разобран в 1922 |
| V83 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1923 |
| V86 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| V89 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1922 |
| V91 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| G92 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Великобритании, разобран в 1922 |
| G101 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1926 |
| G102 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан США, потоплен в качестве мишени в 1921 |
| G103 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| G104 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1926 |
| B109 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1926 |
| B110 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| B111 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1926 |
| B112 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1926 |
| V125 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Великобритании, разобран в 1922 |
| V126 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Франции, разобран в 1925 |
| V127 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Японии, разобран в 1922 |
| V128 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Великобритании, разобран в 1922 |
| V129 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| S131 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1924 |
| S132 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан США, затоплен в 1921 |
| S136 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| S137 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Великобритании, разобран в 1922 |
| S138 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| H145 | Эсминец | Затоплен | Поднят в 1925 |
| V100 | Эсминец | Выброшен на мель | Передан Франции, разобран в 1921 |
Източници
- ↑ World War I Naval Combat. List of Warships Scuttled at Scapa Flow // Архивиран от оригинала на 2012-02-22.
Външни препратки
- Александр Больных. Схватка гигантов. ISBN 5-17-010656-4.
- Дж. Горз. Подъём затонувших кораблей (гл. „Эрнест Кокс – человек, поднявший со дна моря германский флот“ и далее)
Вижте също
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Затопление Флота открытого моря“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |