Футуърк FA16
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
Картина | ![]() |
---|---|
Категория | Формула 1 едноместен |
Конструктор | ![]() |
Дизайнер | ![]() |
Шаси | Карбонови нишки, медна структура |
Двигател | Харт 830 V8 |
Трансмисия | Ероуз/ Хtrac 6-скоростна полу автоматична |
Гуми | Гудиър |
Тим | Футуърк Харт |
Пилоти | ![]() ![]() ![]() |
Дебют | 1995 Голяма награда на Бразилия |
Стартове | 17 |
Победи | 0 |
Титли при конструкторите | 0 |
Титли при пилотите | 0 |
Първи места на старта | 0 |
Най-бързи обиколки | 0 |
Футуърк FA16 е болид от Формула 1 конструиран от Алън Дженкинс за тима на Футуърк Ероуз за сезон 1995. Колата е захранвана съсХарт V8 двигател и с гуми Гудиър. Пилотирано от Джани Морбидели, който бе във втория си сезон за тима и платения състезател Таки Инуе. Масимилямо Папис заместваше Морбидели за няколко състезания поради финансови проблеми.
Тимът завърши на осма позиция при конструкторите, с пет точки. Благодарение на третата позиция на Морбидели в Аледейд, Футуърк излезе пред тима на Тирел, които са със същия брой точки.
FA16 е замемен за сезон 1996 от Футуърк FA17.
Резултати от Формула 1
[редактиране | редактиране на кода]Година | Отбор | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Тчк. | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Футуърк | Харт 830 V8 |
Г | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 5 | 8-и | |
Джани Морбидели | Ret | Ret | 13 | 11 | 9 | 6 | 14 | Ret | Ret | 3 | |||||||||||||
Макс Папис | Ret | DNS | Ret | Ret | 7 | DNS | 12 | ||||||||||||||||
Таки Инуе | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 8 | 15 | DNS | Ret | 12 | Ret |
|