Ник Хайдфелд

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Ник Хайдфелд
Nick Heidfeld 20110220 Catalunya.jpg
Националност Flag of Germany.svg Германия
Роден 10 май 1977
Мьонхенгладбах, Германия
Кариера във Формула 1
Активни години 2000-2011
Отбори Прост,
Заубер,
Джордан,
Уилямс,
БМВ Заубер,
Рено
Състезания 183
Шампион -
Победи -
Подиуми 13
Точки 259
Първи позиции 1
НБО 2
Първи старт 2000 ГН Австралия
Последен старт 2011 ГН Унгария
Ник Хайдфелд в Общомедия

Ник Хайдфелд (на немски: Nicklaus „Nick“ Heidfeld) е немски пилот от Формула 1, роден на 10 май 1977 година в Мьонхенгладбах. Понастоящем живее в Монте Карло, Монако. Неженен, има едно дете. Висок е 165 см. и тежи 59 кг.

Състезателна дейност[редактиране | edit source]

Започва с картинг още на 9 години. На 13-годишна възраст печели картинг шампионата DMV. Следват редица постижения в картинга. След това през 1994 г. печели шампионата в немската Формула Форд 1600. В 1996 година вече се състезава в немската Формула 3, където остава трети в генералното класиране. През следващия сезон идва и титлата, а Ник вече е тест пилот на Макларън-Мерцедес. 1999-та носи още една шампионска титла, този път в международната Формула 3000.

Дебютът му във Формула 1 е през 2000-та година с екипа на Прост, макар че като цяло сезонът не е много успешен, поради слабото представяне на френския отбор и непрекъснатите технически повреди, които го преследват. Подписвайки със Заубер Ф1 обаче за 2001-ва, Ник успява да се измъкне. Доказателство за таланта му е третото място в Гран при на Бразилия още в първия му сезон с екипа. Все пак може да се каже, че Хайдфелд попада на точното място в точното време, защото 2001-ва е най-успешния сезон за Заубер от създаването му и до закупуването му от БМВ. Тимът успява да заеме четвъртото място в генералното класиране при конструкторите, а Ник допринася за това с 8-то си място сред пилотите с 12 точки. Следващите два сезона обаче са по-тежки за швейцарския тим и съответно спада и представянето на германския пилот. През 2004-та Ник е принуден да си търси нов отбор, тъй като е обявено, че Джанкарло Фисикела ще кара в Заубер Ф1.

След много седмици на несигурност по отношение на кариерата му във Формула 1, в крайна сметка Еди Джордан подписва с него. Поради не особено благоприятното състояние на отбора Джордан, Ник е принуден да се бори всяко състезание за минималния брой точки.

Съживяването на състезателната кариера на Ник идва през 2005-та, когато той отива като съотборник на Марк Уебър в Уилямс. Сезонът започва много добре за германеца с цели три подиума в разстояние на седем състезания. Въпреки това настъпва нова промяна — Уилямс и техните доставчици на двигатели БМВ Заубер се отделят като два самостоятелни екипа и е обявено, че през 2006-та година Ник ще кара за новия тим на БМВ Заубер. Там съотборник му е първоначално Жак Вилньов, а от Гран При на УнгарияРоберт Кубица. През сезон 2008 той кара за БМВ-Заубер, заедно с Роберт Кубица. На 6 октомври 2008 е обявено оставането и на двамата пилоти в същия отбор за сезон 2009.

С Уилямс в „Голямата награда на Бразилия“ 2005

Ник Хайдфелд живее в Стефа, Швейцария с жена си Патриция, дъщеря си (родена през юли 2005) и сина си (роден през юли 2007). Има по-голям брат Тим, и по-малък Свен, който е също състезател.

Източници[редактиране | edit source]

Външни препратки[редактиране | edit source]