Дуропласт
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
Дуропласт е вид термореактивна пластмаса, подобна на гетинакс и меламин.
Употреба
[редактиране | редактиране на кода]Дуропласт е композитен материал, разработен от източногерманските автомобилни конструктори за направата на части за купета на автомобили. Използван е при производството на каросерии на известната марка коли Трабант, както и на IFA F8 и AWZ P70 ''Zwickau''. Разновидност на дуропласт е използвана и за производство на куфари.
Свойства
[редактиране | редактиране на кода]
Дуропласт е лек, еластичен и здрав материал. За производството му се използват фенолформалдехидни смоли местно производство и памучни отпадъци от СССР. Формоването се извършва чрез горещо щамповане. Готовите детайли се почистват, грундират и боядисват.
Материалът на практика не корозира (което поставя множество екологични проблеми при рециклирането) и поема сравнително тежки удари без деформации.
Интересни факти
[редактиране | редактиране на кода]- Трабант е първият автомобил, в който се използват рециклирани материали (памук).
- В разговорния език често наричат Трабант „картонен“ или „кашон“.