Майкъл Андрети

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Майкъл Андрети
Michael Andretti 2007 Michigan.jpg
Роден
Националност Flag of the United States.svg САЩ
Кариера
Активни години 1993
Отбори Макларън
Състезания 13
Подиуми 1
Точки 7
Първи старт 1993 ГН ЮАР
Последен старт 1993 ГН Италия
Майкъл Андрети в Общомедия
Майкъл Андрети
Кариера в Индикар
Отбори Andretti Autosport
Състезания 317
Победи 42
Подиуми 32
[[:commons:Category:Michael Andretti|]] в Общомедия

Майкъл Марио Андрети (на английски: Michael Mario Andretti) е американски автомобилен състезател, пилот от Формула 1, КАРТ и Индикар. Роден е на 5 октомври 1962 г. във Витлеем, Пенсилвания, САЩ.

Майкъл Андрети е от итало-американски произход, син е на Световният шампион за 1978 година във Формула 1 - Марио Андрети. Един от най-обичаните пилоти в американските серии за всички времена.

Майкъл започва кариерата си през 1980 година във Формула Форд. През 1982, печели титлата, спечелвайки 6 от общо 11 състезания. След този си успех преминава в по-горна категория - Формула Атлантик, като печели шампионата още в първата година. През същата година прави дебюта си в КАРТ сериите и финишира трети в първото си състезание в 24-те часа на Льо Ман. През 1984 година печели Инди 500 и титлата Новобранец на годината.

Привлечен е за пилот във Формула 1 тима - Макларън през 1993 година, като съотборник на Аертон Сена, но сезона е ужасяващ за него (въпреки третото място в Италия) и в края на годината Рон Денис го освобождава, привличайки на негово място младия финландец - Мика Хакинен.

След напускането на Формула 1, Андрети се завръща в „КАРТ“ сериите, където се състезава успешно до създаването на собствения тим – „Андрети Грийн Рейсинг“ който започва да управлява заедно с партньора си Ким Грийн. През 2004 година неговият тим печели „Инди Рейсинг шампионата“ благодарение на младия пилот - Тони Кенанн. Другият пилот в тима Дан Уелдън печели Инди 500 през 2005 г. През 2006 година Майкъл сяда отново в болид за „Инди 500“, като част от сделка към договора на неговия син - Марко Андрети, който също ще се състезава в това състезание. Майкъл води през почти цялото състезание, но четири обиколки преди края е изпреварен от сина си и от шампиона Сам Хорниш джуниър. Майкъл завършва трети, Марко втори а състезанието е спечелено от Сам Хорниш дж. Същата година Марко Андрети е обявен за „Новобранец на годината“.

Източници[редактиране | редактиране на кода]