Метростанция „Витоша“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Витоша
Метростанция „Витоша“.jpg
Линия М2
Собственик Столична община
Предишна станция Джеймс Баучер
Следваща станция крайна станция
Откриване 20 юли 2016 г.
Тип подземна
Вид перони странични
Брой перони 2
Брой коловози 2
Кодове 2975; 2976
Витоша в Общомедия
Софийско метро
Линия М2
BSicon uKBHFa.svg Витоша
Бул. "Джеймс Баучер" Джеймс Баучер
Европейски съюз Европейски съюз
НДК НДК
Сердика Сердика II
Лъвов мост Лъвов мост
Централна ж.п. гара Централна ж.п. гара
Княгиня Мария Луиза Княгиня Мария Луиза
Хан Кубрат Хан Кубрат
Надежда Надежда
Бели Дунав Бели Дунав
Ломско шосе Ломско шосе
BSicon uBHF.svg Обеля
BSicon KDSTaq.svgBSicon umvSHI1+lo-STR+r.svg (за депо Обеля)
BSicon umvBHF.svg Сливница
BSicon umvBHF.svg Люлин
BSicon umvBHF.svg Западен парк
BSicon umvBHF.svg Вардар
BSicon umvBHF.svg Константин Величков
BSicon umvBHF.svg Опълченска
BSicon umvBHF.svg Сердика
BSicon umvBHF.svg СУ „Св. Климент Охридски“
BSicon umvBHF.svg Стадион „Васил Левски“
BSicon umvBHF.svg Жолио Кюри
BSicon umvBHF.svg Г. М. Димитров
BSicon umvBHF.svg Мусагеница
BSicon umvBHF.svg Младост 1
BSicon umvSTRl-SHI1ro.svgBSicon uSTR+r.svg (като Линия M1)
BSicon CONTf.svgBSicon uSTR.svg
BSicon uBHF.svg Младост 3
BSicon uBHF.svg ИЕЦ-Цариградско шосе
BSicon uBHF.svg Дружба
BSicon uBHF.svg Искърско шосе
BSicon uBHF.svg Софийска Света гора
BSicon uKBHFe.svg Летище София

Метростанция „Витоша“ е крайната станция на Втори метродиаметър на Софийското метро. Въведена е в експлоатация на 20 юли 2016 г.

Местоположение[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Витоша“ е подземна, дълга е 171 метра и обхваща 2 възлови кръстовища на столицата – бул. „Черни връх“ и ул. „Сребърна“ и бул.“Черни връх“ и бул. „Тодор Каблешков“. Метростанцията е със странични перони, дълги 105 метра и широки 4,8 м. Има и два вестибюла – северен и южен. Има 6 входа, 6 ескалатора и 7 асансьора.

Архитектура[редактиране | редактиране на кода]

Интересът на планинарите към станцията обуславя и дизайнът ѝ, който е изцяло вдъхновен от планината и създава усещането за тържество на природата. Пътниците на перона попадат за минути сред хълмовете на планината чрез триизмерния ефект, постигнат със съчетаването на естествен камък в топъл сив цвят и на гранитни плочи в два нюанса на зелено – по смело и ярко за близките планове и по-тъмно и приглушено за далечните. С базалтова цветна мозайка са оформени пъстри полянки в настилката.

Материалите на станцията са съчетание на естествен и изкуствен камък. Подовете на двата вестибюла и перона са изградени от цветен гранит и гранитогрес. Стените са съчетание от гранит, гранитогрес и минерална мазилка. Таванът е изграден от композитния материал „еталбонд“ и цветна минерална мазилка. Стълбищата са изцяло от гранитни стъпала, а парапетите от инокси стъкло. Впечатляващи осветителни тела красят перона.

Архитект: Ирена Делрипанска

Публичен транспорт[редактиране | редактиране на кода]

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]