Метростанция „Европейски съюз“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Jump to navigation Jump to search
Европейски съюз
Sofia Metro Logo.svg
Европейски съюз.jpg
Информация
Собственик Столична община
Перони Островен
Линия
Кодове 2979; 2980
Брой коловози 2
Брой перони 2
Паркинг OOjs UI icon close-ltr.svg
Местоположение
Sofia location map.png
42.6796° с. ш. 23.3215° и. д.
Местоположение в София
Европейски съюз в Общомедия

Метростанция „Европейски съюз“ е станция на Софийското метро под бул. Черни връх, между музея „Земята и хората“ и кръстовището с бул. „Св. Наум“ и бул. „Арсеналски“. Намира се в близост до хотел Хемус, Сити център София и музея „Земята и хората“.

Експлоатация[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Европейски съюз“ е въведена в експлоатация на 31 август 2012 г.

Местоположение и архитектурно оформление[редактиране | редактиране на кода]

Метростанцията първоначално е наименувана „Св.Наум“. Поради факта, че Втори метродиаметър се изгражда с финансовата помощ на ЕС, в знак на благодарност, станцията е наименувана на съюза. Решението е взето на 14 юни 2012 г.

Станцията е с островен перон, подземна едноотворна с плосък покрив. Станцията има два вестибюла – единият в съществуващия подлез при музея „Земята и хората“, а другият на кръстовището на бул. „Черни Връх“ и бул. „Арсеналски“, при Хотел Хемус и мол Сити център София. В дизайна на станцията са използвани елементи наподобяващи клони на дървета, използвани са цветове пурпурно, снежнобяло и бледосиво. Подът е застлан от полиран гранит с диагонални ивици от тъмнорозов гранитогрес. Стените са облицовани със светлосив и по-тъмносив гранитогрес, а обемни ивици от цветен еталбонд оформят различни по големина пана. В центъра на перона е разположена скулптурна фигура, посветена на Европейския съюз.

Станцията е една от най-старите, построени конструктивно в Софийския метрополитен – още през 80-те години на миналия век. Бил е отлят и перонът. Тогава е изграден и тунелът между станция „НДК“ и нея. Остават консервирани до започването на строежа на Втори метродиаметър. След разконсервирането се доизгражда в дължина станцията и се изгражда южният вестибюл, на който има изграден асансьор за трудно подвижни граждани и майки с деца.

Архитект: арх. Елена Пактиавал и арх. Фарид Пактиавал

Наземен транспорт, правещ връзка с метростанцията[редактиране | редактиране на кода]

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]