Нико Росберг

от Уикипедия, свободната енциклопедия
(пренасочване от Нико Розберг)
Нико Росберг
Nico Rosberg 2016 Malaysia 2.jpg
Роден
27 юни 1985 г. (37 г.)
НационалностFlag of Germany.svg Германия
Кариера
Текущ отборМерцедес AMG Петронас
Състезания206
Шампион1 – 2016
Победи23
Подиуми57
Точки1594,5
Първи позиции30
НБО20
Първи старт2006, Голяма награда на Бахрейн
Първа победа2012 Голяма награда на Китай
Последна победа2016 Голямата награда на Япония
Място за сезон 20161
Нико Росберг в Общомедия

Нико Росберг (на немски: Nico Rosberg; произношение на немски: ˈrɔsbɛɐ̯k, на шведски: ˈruːsbærj, Русбери) е немски пилот от Формула 1, състезаващ се за тима на Мерцедес АМГ Петронас. Роден е на 27 юни 1985 година във Висбаден, Германия. Висок е 178 см и тежи 71 кг.[1]

Син е на финландския пилот от шведски произход Кеке Росберг, шампион във Формула 1 за 1982 година, но се състезава под немски флаг заради националността на майка си (германка). Израснал е в Монако. Говори свободно немски, английски, италиански и френски език, но не говори фински език.[1]

Кариера[редактиране | редактиране на кода]

Преди Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

Нико Росберг започва кариерата си с картинг през 1996, когато е на 11 години. През 2002 отива в немската Формула БМВ, където печели титлата с девет победи.[1] Това е причината впоследствие да стане част от тима на баща си във Формула 3, където се състезава до 2004 г.

Младият пилот започва да се състезава в новите GP2 серии от тима ART. Там той демонстрира видимо превъзходство над другите пилоти и печели шампионата, въпреки че колите са еднакви. Това поражда съмнения, че Росберг е подпомогнат от тима си в техническо отношение. Патрик Хед опровергава спекулациите твърдейки, че „отговорно лице“ е казало, че колата на ART е била еднаква с другите в GP2 сериите.

Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

През 2002 Росберг прави тестове на болида на Уилямс. Тогава той е на 17 години и става най-младият пилот управлявал автомобил от Формула 1.[1]

През ноември 2005 Росберг е обявен официално за пилот от Уилямс за сезон 2006.

Още в първото си състезание в Бахрейн той смайва с постижението си. Въпреки инцидент в началото, заради който влиза в бокса, той успява да постигне най-добро време (Росберг става най-младият пилот постигнал най-добро време) и да завърши седми, влизайки в зоната на точките.[1] Това се счита за голям успех, тъй като това е първото му състезание, а и болидът на Уилямс се счита за по-бавен от другите.

На следващото състезание в Малайзия Росберг се представя добре на квалификацията и стартира от трета позиция, но двигателят му не издържа и гръмва по зрелищен начин няколко обиколки след старта.[1]

Още в началото на Гранд При на Австралия участва в катастрофа с Фелипе Маса и други пилоти. Маса отпада веднага, защото болидът му е унищожен, а Росберг губи задното си крило и е принуден да прекрати участието си.

През 2007 г. Росберг печели 20 точки и завършва на девето място в крайното класиране на пилотите. Най-доброто му класиране е за Голямата награда на Бразилия, последното състезание за сезона, където завършва четвърти.[1]

През следващия сезон постига първите си класирания на подиума – второ и трето място. Въпреки това завършва сезона на 13-о място в класирането на пилотите.[1]

Прогресът му продължава през 2009. Браун ГП (по-късно Мерцедес) вижда, че таланта му надхвърля Уилямс, за който кара и го привлича през 2010.

Сезон 2010 Нико Росберг посреща като пилот на Мерцедес. Завършва сезона с три подиума през сезона, като надминава представянето на легендарния си съотборник Михаел Шумахер.

През 2013 г. като съотборник на Нико, на мястото на Шумахер, влиза Люис Хамилтън.[1]

Най-добрият му сезон е 2016 г., когато спечелва 9 състезания. Става световен шампион, след напрегнат сезон със съотборника си Люис Хамилтън до последното състезание в Абу Даби, изпреварвайки го с 5 точки. Люис Хамилтън, спечелва 10 старта, но е преследван от повреди в колата през целия сезон.

Пет дни по късно на 2 декември 2016 г. обявява напускането си на Формула 1.

Завършва кариерата си с 206 състезания, от които е спечелил 23 победи, а 56 пъти се е класирал сред първите трима. Има 30 полпозишъна в кариерата си.

Нико Росберг е участвал в повече състезания от баща си.

Статистика[редактиране | редактиране на кода]

Данните са актуални към 9 юни 2015 г., преди квалификацията за Голямата награда на Унгария.[1]

Сез Отб С Ст Поб Под НДКл Пол НДКв Т Поз
2006 Уилямс 18 18 0 0 7 0 3 4 17
2007 Уилямс 17 17 0 0 4 0 4 20 9
2008 Уилямс 18 18 0 2 2 0 5 17 13
2009 Уилямс 17 17 0 0 4 0 3 34,5 7
2010 Мерцедес 19 19 0 3 3 0 2 142 7
2011 Мерцедес 19 19 0 0 5 0 3 89 7
2012 Мерцедес 20 20 1 2 1 1 1 93 9
2013 Мерцедес 19 19 2 4 1 3 1 171 6
2014 Мерцедес 19 19 5 15 1 11 1 317 2
2015 Мерцедес 9 9 3 9 1 1 1 177* 2
Общо 175 175 11 35 1 16 1 1064,5
Легенда
  • Сез – Сезон
  • Отб – Отбор
  • С – Брой състезания през сезона
  • Ст – Брой стартове (състезателят се е класирал за старта)
  • Поб – Брой победи за сезона
  • Под – Брой подиуми (класирания сред първите трима) за сезона
  • НДКл – Най-добро класиране в едно състезание за сезона
  • Пол – Брой полпозишъни за сезона
  • НДКв – Най-добро класиране в квалификациите за сезона
  • Т – Точки през сезона
  • Поз – Позиция в крайното класиране за сезона

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. ↑ а б в г д е ж з и к Nico Rosberg, Mercedes, F1 Driver Profile, ESPN.co.uk. // espn.co.uk. ESPN Sports Media Ltd. Посетен на 6 септември 2014. (на английски)

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Общомедия
Общомедия разполага с мултимедийно
съдържание за: Нико Росберг
Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Нико_Росберг&oldid=11181060“.