Мерцедес АМГ Петронас

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Мерцедес АМГ Петронас
Fangio-MB-W196-3lMotor-1986.jpg
База Бракли, Нортхамптъншър
Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Великобритания
Технически директор Северна Ирландия Боб Бел
Пилоти

6. Германия Нико Росберг

44. Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Люис Хамилтън
Тестови пилоти ТВА
Шаси Мерцедес F1 W04
Двигател Мерцедес-Бенц
Гуми Пирели
Участие във Формула 1
Дебют 1954 ГН Франция
Състезания 92
Шампион -
Шампион при пилотите 2 – 1954, 1955
Победи 17
Първи позиции 21
НБО 17
Място за сезон 2013 2 (360)

Мерцедес АМГ Петронас (на английски: Mercedes AMG Petronas) е тим от Формула 1, който се завръща в календара на ФИА – Формула 1 през сезон 2010, за първи път като самостоятелен тим от 1955 г.

Въпреки, че стават три пъти Световни шампиони, след сезон 1955, Мерцедес напуска Формула 1, като се завръща частично в най-престижния спорт, чак в началото на 90-те години на ХХ век, когато подкрепя екипа на Заубер, доставяйки двигатели за него, а по-късно и за тима на Макларън (който заменя двигателите Пежо, с такива на Мерцедес).

Придобиване на Браун ГП[редактиране | редактиране на кода]

От ръководството на компанията Мерцедес-Бенц решават да се отделят като самостоятелен тим, след 15 годишно сътрудничество с екипа на Рон Денис – Макларън довело до двете Световни титли на Мика Хакинен, през 1998 и 1999 година. Решението идва в края на 2009 година, когато Мерцедес-Бенц закупуват екипа на Браун ГП, който същата година става Световен шампион при пилотите и конструктурите във Формула 1. Сделката включва оставането на бившия собственик на Браун ГП – Рос Браун, който ще управлява новият екип, заедно със спортния директор на Мерцедес – Норберт Хауг.

Сделката е осъществена в партньорство с команията от ОАЕ – Aabar Investments, като двете фирми придобиват общо 75,1% от Браун ГП (Мерцедес чрез команията майка – Даймлер АГ придобива 45,1% а Aabar Investments 30%).

В края на сезон 2009 година се появяват слухове, че Мерцедес проявява интерес към закупуването на екипа на Браун ГП.

На 16 ноември 2009 г., този интерес е официално потвърден. В изявление е обявено, че Мерцедес ще поеме управлението на Браун ГП, а Рос Браун ще продължи да изпълнява задълженията си като мениджър на отбора. Екипът ще продължи да използва базата в Бракли, Великобритания, която се намира на по-малко от 30 мили разстояние от завода за производство на двигателите на Мерцедес за Формула 1, намиращ се в Бриксуърд.

Младият немски пилот Нико Росберг (син на световния шампион – Кеке Росберг) е обявен като първи пилот на тима, на 23 ноември 2009 година. От пилотите, донесли шампионските титли за екипа през 2009 година, Дженсън Бътън подписва с Макларън, а Рубенс Барикело се премества в друг британски тим – Уилямс. Това означава, че Мерцедес ГП започва сезон 2010 с двама нови пилоти.

Придобиването на Браун ГП означава, че Мерцедес се разделя с Макларън, след 15 годишно партньорство и три спечелени титли. Притежаваният от компанията Даймлер АГ (която притежава Мерцедес) дял от 40% в Макларън, ще бъде продаден обратно на Макларън Груп за 500 млн. британски паунда. Една от причините за Мерцедес да се раздели с Макларън е „защото от Макларън има амбициозни планове да построи спортен автомобил“, което се отнася за плановете на Макларън да пусне в производство нов спотен автомобил – Макларън MP4-12C, през 2011 година. Въпреки това, от Мерцедес заявяват, че ще продължат да доставят двигатели за Макларън до 2015 година[1].

Статистика[редактиране | редактиране на кода]

Световни шампиони при пилотите[редактиране | редактиране на кода]

Година Пилот Двигател Гуми
1954 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес „Континентал“
1955 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал

Световни шампиони при конструкторите[редактиране | редактиране на кода]

  • Отборът на Мерцедес печелил световния шампионат при конструкторите за първи път през 2014 година

Пилоти участвали за Мерцедес[редактиране | редактиране на кода]

N Участия Победи ПП НБО Точки Подиуми
9 Германия Мерцедес 132 49 58 40 60 19
N Пилот Участия Победи ПП НБО Точки Подиуми
1 Аржентина Хуан Мануел Фанджо 12 8 7 5 81,14 10
2 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Луис Хамилтън 23 4 8 2 264 8
3 Германия Нико Росберг 81 4 5 5 574 13
4 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Стърлинг Мос 6 1 1 2 23 3
5 Германия Карл Клинг 11 - - 1 17 2
6 Германия Ханс Херман 6 - - 1 9 1
7 Германия Михаел Шумахер 58 - - 1 148 1
8 Италия Пиеро Таруфи 2 - - - 9 1
9 Франция Андре Симон 1 - - - - -
10 Германия Херман Ланг 1 - - - - -

Двигатели, доставяни за Мерцедес[редактиране | редактиране на кода]

N Участия Победи ПП НБО Точки Подиуми
1 Германия Мерцедес 16 9 8 9 60 19

Гуми, доставяни за Мерцедес[редактиране | редактиране на кода]

N Гуми Участия Победи ПП НБО Точки Подиуми
1 Германия „Континентал“ 12 9 8 9 - 17
2 Япония Бриджстоун 4 - - - 60 2

Победи на Мерцедес във Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

N Година Пилот Двигател Гуми Голяма награда Писта Статистика
1 1954 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал Франция Франция Реймс Статистика
2 1954 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал Германия Германия Нюрбургринг Статистика
3 1954 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал Швейцария Швейцария Бремгартен Статистика
4 1954 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал Италия Италия Монца Статистика
5 1955 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал Аржентина Аржентина Буенос Айрес Статистика
6 1955 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал Белгия Белгия Спа-Франкоршамп Статистика
7 1955 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал Нидерландия Нидерландия Зандворд Статистика
8 1955 Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Стърлинг Мос Мерцедес Континентал Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия Великобритания Ейнтрий Статистика
9 1955 Аржентина Хуан Мануел Фанджо Мерцедес Континентал Италия Италия Монца Статистика
10 2012 Германия Нико Росберг Мерцедес Пирели Китайска народна република Китай Шанхай Статистика

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]