Порше

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Порше
Dr. Ing. H. c. Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft
Porsche Schriftzug.svg
Porsche AG - panoramio.jpg
Основаване1931 г.
СедалищеЩутгарт, Германия
Служители36 996[1]
Годишни приходи33 138 000 000 евро[1]
Чиста печалба4 068 000 000 евро[1]
Общо активи51 382 000 000 евро[1]
СобственикФолксваген
Уебсайтwww.porsche.com
Порше в Общомедия

Porsche (По̀рше) е германски производител на автомобили от най-високия ценови и стилов клас в света.

Производствените мощности на фирмата-производител са в град Щутгарт, провинция Баден-Вюртемберг, Германия. В „Porsche“ работят 24 481 служители по данни към 2015 г.

Мото, символизъм и история[редактиране | редактиране на кода]

Мотото на марката е „Няма заместител“.

Автомобилният стил на „Porsche“ е уникален и е израз на неподражаемост, изисканост и пъргавина. Рекламно лице на „Porsche“ е руската тенисистка Мария Шарапова.

Фирмата производител заедно с търговската марка са основани от Фердинанд Порше през 1931 г.

От 1 август 2012 г. те са част от групата на „Volkswagen“ АД.

През май 2006 г. след проведено проучване Porsche е наградено с престижното звание „Най-престижна марка автомобили“. Анкетирани са повече от 500 домакинства с минимален годишен приход $ 200 000 и състояние възлизащо на поне $ 720 000.

Модели[редактиране | редактиране на кода]

„Porsche“ 911 – в черно

„Каталогът“ на „Porsche“ започва със спортния роудстър Boxter и стига до най-популярния им и култов модел 911.

Cayman е спортна кола с твърд покрив (не кабрио) от класа на Boxter („Бокстер“), но в малко по-висок ценови диапазон. Cayenne („Кайен“) е луксозният SUV, който компанията пуска в производство през 2002 г. Carrera GT („Карера“) е „супер-колата“, която е пусната през май 2004 г. Фирмата произвежда и луксозна лимузина с името Panamera. Култовият модел на марката е 911 Turbo.

Известни модели[редактиране | редактиране на кода]

Характеристика[редактиране | редактиране на кода]

Като компания, Porsche е позната за своята постоянна финансова устойчивост по време на промените в пазарните условия, въпреки че задържа по-голямата част от продукцията си в Германия по време, в което повечето европейски производители изместват заводите си в Източна Европа. Управлението и главната фабрика все още са в Цуфенхаузен – Щутгарт, но Cayenne (и Carrera GT) се произвеждат в Лайпциг, Германия и Братислава, Словакия (само SUV-a). По-голямата част от производството на Boxter и Cayman е поверено на финландските заводи „Valmet Automotive“. Porsche е особено успешна през последните години и има най-висока печалба от всяка продадена бройка, а именно $9000 долара. За сравнение Toyota печели по $1000 от всеки продаден автомобил.

Porsche във Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

Porsche
БазаЩутгарт
Flag of Germany.svg Германия
ОснователFlag of Germany.svg Фери Порше
Известни пилотиFlag of the United States.svg Дан Гърни
Flag of Sweden.svg Йо Боние
ШасиPorsche
ДвигателPorsche
Участие във Формула 1
Дебют1958 ГН Нидерландия
Активност1958 – 1964
Състезания31
Шампион-
Шампион при пилотите-
Победи1
Общо точки48
Първи позиции1
НБО-
Първа победа1962 ГН Франция
Последен старт1964 ГН Нидерландия
Porsche в Общомедия

Porsche като конструктор във Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

Porsche участва със своя кола във Формула 1 в периода 1958 – 1964 г., като произвежда и шасито и двигателя си. Резултати:

Победи на Porsche във Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

N Година Пилот Двигател Гуми Голяма награда Писта Статистика
1 1962 Flag of the United States.svg Дан Гърни Porsche D Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Франция Руан Статистика

Porsche като доставчик на двигатели във Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

Виж: ТАГ-Порше


Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]