1960 Голяма награда на Аржентина: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 31: | Ред 31: | ||
| {{flagicon|New Zealand}} |
| {{flagicon|New Zealand}} |
||
| '''[[Bruce McLaren]]''' |
| '''[[Bruce McLaren]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Купър]]-[[Клаймакс]]''' |
||
| 80 |
| 80 |
||
| 2:17:49.5 |
| 2:17:49.5 |
||
Ред 41: | Ред 41: | ||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} |
||
| '''[[Cliff Allison]]''' |
| '''[[Cliff Allison]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Скудерия Ферари|Ферари]]''' |
||
| 80 |
| 80 |
||
| + 26.3 |
| + 26.3 |
||
Ред 51: | Ред 51: | ||
| {{flagicon|France}}<br />{{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|France}}<br />{{flagicon|UK}} |
||
| [[Maurice Trintignant]]<br />[[Stirling Moss]]<ref name>{{cite book | last = Lang | first = Mike | title = Grand Prix! Vol 1 | publisher = Haynes Publishing Group | year = 1981 | isbn = 0-85429-276-4 | page = 163}}</ref> |
| [[Maurice Trintignant]]<br />[[Stirling Moss]]<ref name>{{cite book | last = Lang | first = Mike | title = Grand Prix! Vol 1 | publisher = Haynes Publishing Group | year = 1981 | isbn = 0-85429-276-4 | page = 163}}</ref> |
||
| [[Купър]]-[[Клаймакс]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|||
| 80 |
| 80 |
||
| + 36.9 |
| + 36.9 |
||
Ред 61: | Ред 61: | ||
| {{flagicon|Argentina}} |
| {{flagicon|Argentina}} |
||
| '''[[Carlos Menditeguy]]''' |
| '''[[Carlos Menditeguy]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Купър]]-[[Мазерати]]''' |
||
| 80 |
| 80 |
||
| + 53.3 |
| + 53.3 |
||
Ред 71: | Ред 71: | ||
| {{flagicon|Germany}} |
| {{flagicon|Germany}} |
||
| '''[[Wolfgang von Trips]]''' |
| '''[[Wolfgang von Trips]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Скудерия Ферари|Ферари]]''' |
||
| 79 |
| 79 |
||
| + 1 |
| + 1 Об. |
||
| 5 |
| 5 |
||
| '''2''' |
| '''2''' |
||
Ред 81: | Ред 81: | ||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} |
||
| '''[[Innes Ireland]]''' |
| '''[[Innes Ireland]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Лотус]]-[[Клаймакс]]''' |
||
| 79 |
| 79 |
||
| + 1 |
| + 1 Об. |
||
| 2 |
| 2 |
||
| '''1''' |
| '''1''' |
||
Ред 91: | Ред 91: | ||
| {{flagicon|Sweden}} |
| {{flagicon|Sweden}} |
||
| [[Jo Bonnier]] |
| [[Jo Bonnier]] |
||
| [[ |
| [[БРМ]] |
||
| 79 |
| 79 |
||
| + 1 |
| + 1 Об. |
||
| 4 |
| 4 |
||
| |
| |
||
Ред 101: | Ред 101: | ||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} |
||
| [[Phil Hill]] |
| [[Phil Hill]] |
||
| [[Скудерия Ферари|Ферари]] |
|||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
| 77 |
| 77 |
||
| + 3 |
| + 3 Об. |
||
| 6 |
| 6 |
||
| |
| |
||
Ред 111: | Ред 111: | ||
| {{flagicon|Argentina}} |
| {{flagicon|Argentina}} |
||
| [[Alberto Rodriguez Larreta]] |
| [[Alberto Rodriguez Larreta]] |
||
| [[ |
| [[Лотус]]-[[Клаймакс]] |
||
| 77 |
| 77 |
||
| + 3 |
| + 3 Об. |
||
| 15 |
| 15 |
||
| |
| |
||
Ред 121: | Ред 121: | ||
| {{flagicon|Argentina}} |
| {{flagicon|Argentina}} |
||
| [[José Froilán González]] |
| [[José Froilán González]] |
||
| [[Скудерия Ферари|Ферари]] |
|||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
| 77 |
| 77 |
||
| + 3 |
| + 3 Об. |
||
| 11 |
| 11 |
||
| |
| |
||
Ред 131: | Ред 131: | ||
| {{flagicon|Argentina}} |
| {{flagicon|Argentina}} |
||
| [[Roberto Bonomi]] |
| [[Roberto Bonomi]] |
||
| [[ |
| [[Купър]]-[[Мазерати]] |
||
| 76 |
| 76 |
||
| + 4 |
| + 4 Об. |
||
| 17 |
| 17 |
||
| |
| |
||
Ред 141: | Ред 141: | ||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} |
||
| [[Masten Gregory]] |
| [[Masten Gregory]] |
||
| [[Бера-Порше]]-[[Порше]] |
|||
| [[Behra-Porsche]]-[[Porsche in Formula One|Porsche]] |
|||
| 76 |
| 76 |
||
| + 4 |
| + 4 Об. |
||
| 16 |
| 16 |
||
| |
| |
||
Ред 151: | Ред 151: | ||
| {{flagicon|Italy}} |
| {{flagicon|Italy}} |
||
| [[Gino Munaron]] |
| [[Gino Munaron]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati]] |
|||
| 72 |
| 72 |
||
| + 8 |
| + 8 Об. |
||
| 19 |
| 19 |
||
| |
| |
||
Ред 161: | Ред 161: | ||
| {{flagicon|Argentina}} |
| {{flagicon|Argentina}} |
||
| [[Nasif Estéfano]] |
| [[Nasif Estéfano]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati]] |
|||
| 70 |
| 70 |
||
| + 10 |
| + 10 Об. |
||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Отп |
||
| 34 |
| 34 |
||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} |
||
| [[Harry Schell]] |
| [[Harry Schell]] |
||
| [[Купър]]-[[Клаймакс]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|||
| 63 |
| 63 |
||
| Горивна помпа |
|||
| Fuel pump |
|||
| 9 |
| 9 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Отп |
||
| 18 |
| 18 |
||
| {{flagicon|Australia}} |
| {{flagicon|Australia}} |
||
| [[Jack Brabham]] |
| [[Jack Brabham]] |
||
| [[Купър]]-[[Клаймакс]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|||
| 42 |
| 42 |
||
| Ск.кутия |
|||
| Gearbox |
|||
| 10 |
| 10 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Отп |
||
| 36 |
| 36 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} |
||
| [[Stirling Moss]] |
| [[Stirling Moss]] |
||
| [[Купър]]-[[Клаймакс]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|||
| 40 |
| 40 |
||
| Окачване |
|||
| Suspension |
|||
| 1 |
| 1 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Отп |
||
| 42 |
| 42 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} |
||
| [[Graham Hill]] |
| [[Graham Hill]] |
||
| [[ |
| [[БРМ]] |
||
| 37 |
| 37 |
||
| Прегряване |
|||
| Overheating |
|||
| 3 |
| 3 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Отп |
||
| 22 |
| 22 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} |
||
| [[Alan Stacey]] |
| [[Alan Stacey]] |
||
| [[ |
| [[Лотус]]-[[Клаймакс]] |
||
| 24 |
| 24 |
||
| Физически |
|||
| Physical |
|||
| 14 |
| 14 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Отп |
||
| 44 |
| 44 |
||
| {{flagicon|Venezuela}} |
| {{flagicon|Venezuela}} |
||
| [[Ettore Chimeri]] |
| [[Ettore Chimeri]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati]] |
|||
| 23 |
| 23 |
||
| Физически |
|||
| Physical |
|||
| 21 |
| 21 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Отп |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{flagicon|Spain}} |
| {{flagicon|Spain}} |
||
| [[Antonio Creus]] |
| [[Antonio Creus]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati]] |
|||
| 16 |
| 16 |
||
| Физически |
|||
| Physical |
|||
| 22 |
| 22 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Отп |
||
| 8 |
| 8 |
||
| {{flagicon|Italy}} |
| {{flagicon|Italy}} |
||
| [[Giorgio Scarlatti]] |
| [[Giorgio Scarlatti]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati]] |
|||
| 11 |
| 11 |
||
| Прегряване |
|||
| Overheating |
|||
| 18 |
| 18 |
||
| |
| |
Версия от 09:53, 15 май 2011
Гран При на Аржентина | |
Оскар Галвес | |
---|---|
Дължина писта | 3.912 km |
Обиколки | 80 |
Състезание | 312.960 km |
Победител | |
Пилот – време | Брус Макларън 2:17:49.5 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Стърлинг Мос 1:36.9 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Стърлинг Мос 1:38.9 (37) |
1960 Голяма награда на Аржентина е 7-то за Голямата награда на Аржентина и първи кръг от сезон 1960 във Формула 1, провежда се на 7 февруари 1960 година на пистата Оскар Галвес в Буенос Айрес, Аржентина.
Класиране
Състезание
Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Bruce McLaren | Купър-Клаймакс | 80 | 2:17:49.5 | 13 | 8 | |
2 | 24 | Cliff Allison | Ферари | 80 | + 26.3 | 7 | 6 | |
3 | 38 | Maurice Trintignant Stirling Moss[1] |
Купър-Клаймакс | 80 | + 36.9 | 8 | 0* | |
4 | 6 | Carlos Menditeguy | Купър-Мазерати | 80 | + 53.3 | 12 | 3 | |
5 | 30 | Wolfgang von Trips | Ферари | 79 | + 1 Об. | 5 | 2 | |
6 | 20 | Innes Ireland | Лотус-Клаймакс | 79 | + 1 Об. | 2 | 1 | |
7 | 40 | Jo Bonnier | БРМ | 79 | + 1 Об. | 4 | ||
8 | 26 | Phil Hill | Ферари | 77 | + 3 Об. | 6 | ||
9 | 46 | Alberto Rodriguez Larreta | Лотус-Клаймакс | 77 | + 3 Об. | 15 | ||
10 | 32 | José Froilán González | Ферари | 77 | + 3 Об. | 11 | ||
11 | 4 | Roberto Bonomi | Купър-Мазерати | 76 | + 4 Об. | 17 | ||
12 | 2 | Masten Gregory | Бера-Порше-Порше | 76 | + 4 Об. | 16 | ||
13 | 14 | Gino Munaron | Мазерати | 72 | + 8 Об. | 19 | ||
14 | 10 | Nasif Estéfano | Мазерати | 70 | + 10 Об. | 20 | ||
Отп | 34 | Harry Schell | Купър-Клаймакс | 63 | Горивна помпа | 9 | ||
Отп | 18 | Jack Brabham | Купър-Клаймакс | 42 | Ск.кутия | 10 | ||
Отп | 36 | Stirling Moss | Купър-Клаймакс | 40 | Окачване | 1 | ||
Отп | 42 | Graham Hill | БРМ | 37 | Прегряване | 3 | ||
Отп | 22 | Alan Stacey | Лотус-Клаймакс | 24 | Физически | 14 | ||
Отп | 44 | Ettore Chimeri | Мазерати | 23 | Физически | 21 | ||
Отп | 12 | Antonio Creus | Мазерати | 16 | Физически | 22 | ||
Отп | 8 | Giorgio Scarlatti | Мазерати | 11 | Прегряване | 18 |
Класиране след състезанието
|
|
Предходно състезание: 1959 САЩ |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1960 |
Следващо състезание: 1960 Монако |
| ||
Предходно състезание: 1958 |
Голяма награда на Аржентина | Следващо състезание: 1971 |
- ↑ Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, 1981. ISBN 0-85429-276-4. с. 163.