Шхуна: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
м r2.7.3) (Робот Добавяне: el:Ημιολία |
||
| Ред 24: | Ред 24: | ||
[[da:Skonnert]] |
[[da:Skonnert]] |
||
[[de:Schoner]] |
[[de:Schoner]] |
||
[[el:Ημιολία]] |
|||
[[en:Schooner]] |
[[en:Schooner]] |
||
[[es:Goleta]] |
[[es:Goleta]] |
||
Версия от 19:28, 12 февруари 2013
Шхуната е бърз маневрен ветроходен кораб с поне две мачти всичките с косо стъкмяване. Подобно стъкмяване позволява плаването на остри кусрове спрямо вятъра и изисква по-малоброен екипаж в сравнение с корабите с право стъкмяване. Първите шхуни се появат през 17-ти век в Холандия и Англия.
Шхуната с най-много мачти в историята — спуснатата на вода през 1902 г седеммачтова Томас Лоусън е и най-големият изцяло ветроходен кораб задвижван само с платна без друг двигател. [1][2]
Видове шхуни
- Стакселна се нарича шхуната, чието стъкмяване на платната е предимно със стаксели.
- Вторият тип шхуни според стъкмяването е гафелната шхуна, която е основно с бермудски платна.
Източници
- ↑ http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Schooners/Thomas_W_Lawson%281902%29.html
- ↑ [1] Largest Vessel of Her Class Ever Constructed In A Shipyard], San Francisco Call, Volume 90, Number 160, 7 November 1901
| ||||||||||||||