Готлиб Даймлер: Разлика между версии
м r2.7.2+) (Робот: Променяне от ko:고트리브 다임러 на ko:고틀리프 다임러 |
|||
Ред 29: | Ред 29: | ||
[[Категория:Германски изобретатели]] |
[[Категория:Германски изобретатели]] |
||
[[Категория:Даймлер|*]] |
[[Категория:Даймлер|*]] |
||
[[ar:غوتليب دايملر]] |
|||
[[az:Qotlib Daymler]] |
|||
[[be:Готліб Даймлер]] |
|||
[[be-x-old:Готліб Даймлер]] |
|||
[[ca:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[cs:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[da:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[de:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[en:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[eo:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[es:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[et:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[fi:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[fr:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[he:גוטליב דיימלר]] |
|||
[[hr:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[hu:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[id:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[io:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[it:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[ja:ゴットリープ・ダイムラー]] |
|||
[[ko:고틀리프 다임러]] |
|||
[[ku:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[lt:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[lv:Gotlībs Daimlers]] |
|||
[[mk:Готлиб Вилхелм Дајмлер]] |
|||
[[mr:गोटलिब डाइमलर]] |
|||
[[nl:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[no:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[pam:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[pl:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[pnb:گوٹلیب ڈیملر]] |
|||
[[pt:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[ro:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[ru:Даймлер, Готтлиб]] |
|||
[[sh:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[sk:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[sq:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[sr:Готлиб Дајмлер]] |
|||
[[sv:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[sw:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[ta:காட்லீப் டைம்லர்]] |
|||
[[th:ก็อตต์ลีบ เดมเลอร์]] |
|||
[[tl:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[tr:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[uk:Готтліб Даймлер]] |
|||
[[vi:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[war:Gottlieb Daimler]] |
|||
[[zh:戈特利布·戴姆勒]] |
Версия от 18:52, 17 март 2013
Готлиб Даймлер Gottlieb Daimler | |
германски инженер | |
Роден | |
---|---|
Починал | |
Погребан | Щутгарт, Федерална република Германия |
Учил в | Щутгартски университет |
Готлиб Даймлер в Общомедия |
Готлиб Даймлер (Шаблон:Lang-de) е германски инженер, индустриален дизайнер, един от първите, които работят върху двигателите с вътрешно горене. Той е син на хлебар, завършил Политехниката в Щутгарт. Работи във фабриката за газови двигатели „Дойц". През 1885 година създава първия мотоциклет в света, а две години по-късно - първия четириколесен автомобил.
През 1867 година се жени за Ема Кунц, дъщеря на аптекар. Тя умира през 1889, годината в която Даймлер представя първия автомобил на изложбата в Париж. В сътрудничество с Вилхелм Майбах работи по подобряване на характеристиките на двигателите с вътрешно горене и успява да намали габаритите и теглото им (до около 80 кг) като реализира немислимите за онова време 600 оборота в минута. Той полага основите на автомобилната индустрия и спомага за нейното разпространяване в цяла Европа. През 1892 година е продаден първият автомобил. В началото на 1893 година Готлиб Даймлер прекарва инфаркт и отива да се лекува в Италия. Във Флоренция се запознава с Лина Хартман, вдовица, с 22 години по-млада от него. Те сключват брак през същата година.
Даймлер умира през 1900 г. На негово име е наречен стадион в Щутгарт.