Фиат 128
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Фиат 128 | |
 | |
| Фиат 128 в Общомедия |
Фиат 128 е седан, разработен на платформата на Фиат 1100. Моделът е въведен в производство през 1969 в завода Ривалта в Торино.
Лицензирано производство
[редактиране | редактиране на кода]Титли
[редактиране | редактиране на кода]- През 1970 година автомобилът печели приза Автомобил на годината в Европа.
Производство
[редактиране | редактиране на кода]От 1969 до 1983 във всички версии за произведени общо 3 107 000 екземпляра.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Уеб сайт Клуб Фиат 128((de))
- Официален уебсайт на Фиат-история на Фиат 128 Архив на оригинала от 2013-12-08 в Wayback Machine.
- Статия за Фиат 128 от Аутоблог Италия
« преди 1950 — Хронология на моделите на „Фиат“ през 1950-1989 — след 1990 »
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 195х | 196х | 197х | 198х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Мини (A) | 500 Тополино | 500 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600 | Панда I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малък (B) | 850 | 127 I | 127 II | 127 III | Уно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дуна | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среден (C) | 1100 | 1100 | 128 | Ритмо | Типо I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200 | 124 | 131 | Регата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Голям (D) | 1400/1900 | 1300/1500 | 125 | 132 | Арджента | Крома I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бизнес (E) | 1800/2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортен (S) | Пининфарина Кабриолет | 124 Спорт Спайдър | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8V | Дино | X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV (J) | Кампаньола 1101 | Кампаньола 1107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Фиорино I | Фиорино II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Микробус | Дейли | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 238 | 242 | Дукато I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||