Опел Кадет
| Opel Kadett | |
| Производител | Опел |
|---|---|
| Модел | Кадет |
| Произвеждан | 1937–1940 1962-1992 |
| Наследник | Опел Астра |
| Фирма собственик | General Motors Company |
| Характеристика | |
| Клас | малък, семеен |
Опел Кадет е малък семеен автомобил произвеждан от немския автомобилопроизводител Опел от 1937 г. до 1940 г. и след това от 1962 г. до 1992 г. Предвоенните заводи произвеждащи Кадет са преместени в Русия след края на Втора световна война и дават началото на Москвич 400/420. Автомобилния производител Делта в Южна Африка използва името Опел Кадет до 1999 г.
| Opel Kadett A | |
| Производител | Опел |
|---|---|
| Модел | Kadett Mk 2 |
| Произвеждан | 1962–1965 |
| Наследник | Опел Кадет Б |
| Фирма собственик | General Motors Company |
| Характеристика | |
| Клас | малък семеен |
| Купе | седан, комби, купе |
| Двигател | 1 л. 30kW и 38kW |
| Дължина | 3 920 mm |
| Ширина | 1 470 mm |
| Височина | 1 410 mm |
| Тегло | 670 kg |
Съдържание |
Опел Кадет А [редактиране]
Първия следвоенен Опел Кадет се появява през октомври 1962. До юли 1965 са построени 649 512 автомобила. Към модела седан са добавени и луксозен, купе и комби(по традиция при Опел се нарича Караван "Caravan"). Предлаганите двигатели са новия еднолитров двигател с мощност 30 и 38 kW.
| Opel Kadett B | |
| Производител | Опел |
|---|---|
| Модел | Kadett Mk 3 |
| Произвеждан | 1965–1973 |
| Наследник | Опел Кадет В |
| Фирма собственик | General Motors Company |
| Характеристика | |
| Клас | малък семеен |
| Купе | седан, комби, купе и спорт |
| Двигател | 1,1 l Ottomotor, 34/37/41/45 kW 1,2 l Ottomotor, 45 kW 1,7 l Ottomotor, 56 kW 1,9 l 67/79 kW |
Опел Кадет Б [редактиране]
Опел Кадет се продава от 1966 г. до 1973 г. като седан с 2 и 4 врати, триврато комби и двуврато купе. Опел Кадет Купе се използва като основа за Опел ГТ. Кадет се продава в САЩ от Буик в периода 1967 - 1972 г. Опел Олимпия се появява на базата на Кадет през 1966 г. Опел Кадет А и Б са технически опростени и са конкуренция на Фолксваген Костенурка.
| Opel Kadett C | |
| Производител | Опел |
|---|---|
| Модел | Kadett Mk 4 |
| Произвеждан | 1973–1979 |
| Наследник | Опел Кадет D |
| Фирма собственик | General Motors Company |
| Характеристика | |
| Клас | малък семеен |
| Купе | седан, комби, купе, кабриолет и спорт |
| Двигател | 1,0 l Ottomotor, 29 kW 1,2 l Ottomotor, 38/40/44 kW 1,6 l Ottomotor, 55 kW |
Опел Кадет С [редактиране]
Кадет С (Kadett C) се появява през 1973 г., и е Опел версията на 'T-Car' * проекта на Дженеръл Мотърс, произвежда се в Япония от Исузу и се продава под името Исузу Гемини. В Южна Корея , Деавоо произвеждат версия , която носи името Деу Мепси (Daewoo Maepsy). Това е първия модел на Опел произвеждан в "хечбек" версия и е базиран на американския Шевролет Шевет (Chevrolet Chevette). Английския Вуксхол Шевет (Vouxhall Chevette) използва базата на Кадет С, но с някои промени по купето и собствен двигател. Въпреки , че производството на Кадет С приключва през 1979 г., Шевет се произвежда до 1983 г. За кратко Кадет С се изнася за Съединените Щати под името Buick-Opel. Една година по-късно мястото му на американския пазар се заема от Исузу Гемини (Isuzu Gemini).
| Opel Kadett D | |
| Производител | Опел |
|---|---|
| Модел | Kadett Mk 5 |
| Произвеждан | 1979–1984 |
| Наследник | Опел Кадет E |
| Фирма собственик | General Motors Company |
| Характеристика | |
| Клас | малък семеен |
| Купе | седан, комби, купе, кабриолет и спорт |
| Двигател | 1,2 l Ottomotor, 39/44 kW 1,3 l Ottomotor, 44/55 kW 1,6 l Ottomotor 66 kW 1,6 l Dieselmotor 40 kW |
| Тегло | - 987 kg |
Опел Кадет Д [редактиране]
Четвъртото поколение Кадет, е представено през 1979 г. като Кадет Д (Kadett D). Английската версия е представена април 1980 г. като Воксхол Астра Мк.1 (Vauxhall Astra Mk.1). Произвеждат се във версия хечбек и комби с три или пет врати. За кратко се появяват седани с две и четири врати, базирани на хечбек купето, но бързо са спрени от производство. Кадет Д е първия автомобил GM , който е със задвижване на предните колела. Също така представя така наречения "Family II" двигател с горен разпределителен вал, алуминиева цилиндрова глава , хидравлични повдигачи. Двигателите от тази серия са с работен обем 1 300 и 1 600 сс и са конструирани така, че съединителяТ може да се свали без да се сваля скоростната кутия. По-късно се появява версия с 1800 сс , която се вгражда в GTE моделите на Кадет/Астра(Kadett/Astra). Тези двигатели са използвани по-късно в моделите Корса/Нова (Corsa/Nova) и средния клас Аскона/Кавалиер (Ascona/Cavalier).
| Opel Kadett E | |
| Производител | Опел |
|---|---|
| Модел | Kadett Mk 6 |
| Произвеждан | 1984–1991 |
| Наследник | Опел Astra A |
| Фирма собственик | General Motors Company |
| Характеристика | |
| Клас | малък семеен |
| Купе | седан, комби, купе, кабриолет и спорт |
| Двигател | 1,2 l Ottomotor, 40 kW 1,3 l Ottomotor, 44/55 kW 1,6 l Ottomotor 55/60/66 kW 1,8 l Ottomotor 62/66/74 2,0 l Ottomotor 85/95 kW 1,6 l Dieselmotor 40 kW 1,7 l Dieselmotor 42 kW |
Опел Кадет Е [редактиране]
Кадет Е (Kadett E) е представен през 1984 г., и е избран за автомобил на годината в Европа през 1985 за което принос има и авангардната аеродинамична форма на купето.В България е популярен с прозвището "капка". През 1987 г. за първи път се появява кабриолет версията. За този модел обемЪТ на двигателите е повишен съответно на 1 400, 1 800, както и нов 2 000 см3 двигател използван в GSi / Vauxhall Astra GTE версията. През 1988 г. се появява нова по-мощна версия GSi/GTE мотора , оборудвана с 16 клапана и два разпределителни вала, осигуряващи мощност от 156 к.с.(115 кв.).
В края на 80-те и началото на 90-те , Южно Африканската версия на Кадет GSi кръстена Сюпърбос (Superboss), е екипиран с още по-мощен двигател 170 к.с. (125 кв.) и носи състезателни успехи в тази страна.
Кадет Е е представен в Бразилия под името Шевролет Кадет (Chevrolet Kadett), но комби версията с три врати се нарича Шевролет Ипанема (Chevrolet Ipanema). Деу (Daewoo) използват базата на Кадет Е за модела си Деу Льо Манс (Daewoo Le Mans) (по-късно Деу Сиело, Рейсър, Нексия - Daewoo Cielo, Racer и Nexia), продавани в Южна Корея. В щатите под името Понтиак Льоманс (Pontiac LeMans) и в Канада под името Паспорт Оптима (Passport Optima).
| Opel AG | ||
|---|---|---|
|
Леки автомобили: |
||
|
Концепции: |
||
|
Ретро: |