Ярно Трули
 |
|
Националност  Италия |
|
| Роден | 13 юли 1974 Пескара, Италия |
|---|---|
| Кариера във Формула 1 | |
| Активни години | 1997-2011 |
| Отбори | Минарди Прост Джордан Рено Тойота Лотус |
| Състезания | 256 (252) |
| Шампион | - |
| Победи | 1 |
| Подиуми | 11 |
| Точки | 246,5 |
| Първи позиции | 4 |
| НБО | 1 |
| Първи старт | 1997 ГН Австралия |
| Първа победа | 2004 ГН Монако |
| Последна победа | 2004 ГН Монако |
| Последен старт | 2011 ГН Бразилия |
Ярно Трули (на италиански: Jarno Trulli) е италиански пилот от Формула 1. Състезава се за тима на Тойота. Роден е на 13 юли 1974 г. в Пескара, Италия в семейство на запалени фенове на моторните спортове. Висок е 173 см. и тежи 60 кг. Семеен, съпругата му се казва Барбара, има син Енцо и чака второ дете.
Ярно носи необичайното за Италия име Ярно, защото е кръстен на името на финландският мотоциклетен състезател Ярно Сааринен, трагично загинал на пистата Монца през 1973 година.
Съдържание |
Кариера [редактиране]
Започва да се запалва по картинг спорта, когато е съвсем малък. Става шампион на Италия и на Европа в картинг шампионата. През 1996 печели Германският шампионат във Формула 3.
Формула 1 [редактиране]
Минарди [редактиране]
1997 [редактиране]
През 1997 година е вече в тима на Минарди. Кара за Минарди в 7 състезания.
Прост [редактиране]
1997 [редактиране]
По средата на сезона е привлечен да кара за тима на Прост, на мястото на получилия контузия след катострофа - Оливие Панис. Веднага впечатлява силно спортната общественост, класирайки се четвърти в Голямата награда на Германия 1997 и водейки в Голямата награда на Австрия 1997, където пропуска да се класира втори след като двигателя му се поврежда няколко обиколки преди края на състезанието.
1998 [редактиране]
1999 [редактиране]
В резултат на доброто си представяне, остава в Прост още два сезона, печелейки своя първи подиум в Голямата награда на Европа 1999 година.
Джордан [редактиране]
2000 [редактиране]
През 2000 година подписва договор с Джордан и остава там две години.
2001 [редактиране]
Рено [редактиране]
2002 [редактиране]
2003 [редактиране]
През 2003 година вече е пилот в новосъздадения тим на Рено, където е съотборник с бъдещият световен шампион Фернандо Алонсо.
2004 [редактиране]
Печели първата си победа в брилянтно състезание на Монако през 2004 година.
Тойота [редактиране]
2004 [редактиране]
Същата година напуска Рено след скандал с Флавио Бриаторе и е заменен в последните състезания от Световният шампион за 1997 година Жак Вилньов.
2005 [редактиране]
Подписва договор за пилот на Тойота от 2005 година но сяда в болида още през 2004, замествайки Рикардо Зонта и показвайки отлични резултати.
Ярно се представя отлично в Тойота през 2005 година, там е съотборник с преминалия от Уилямс - Ралф Шумахер.
2006 [редактиране]
Сезон 2006 г. не е много удачен за тима на Тойота и на Трули в частност.
2007 [редактиране]
2008 [редактиране]
2009 [редактиране]
През сезон 2009 италианеца записа само два подиума и много неприятни резултати.
Лотус [редактиране]
2010 [редактиране]
_2010.jpg)
Притежава собствена и много реномирана школа за картинг пилоти. Произвежда професионални картове.
Тимове и класирания [редактиране]
Външни препратки [редактиране]
