Ярно Трули

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Ярно Трули
Jarno Trulli 2010 Malaysia.jpg
Националност Италия Италия
Роден 13 юли 1974
Пескара, Италия
Кариера във Формула 1
Активни години 1997-2011
Отбори Минарди
Прост
Джордан
Рено
Тойота
Лотус
Състезания 256 (252)
Шампион -
Победи 1
Подиуми 11
Точки 246,5
Първи позиции 4
НБО 1
Първи старт 1997 ГН Австралия
Първа победа 2004 ГН Монако
Последна победа 2004 ГН Монако
Последен старт 2011 ГН Бразилия
Ярно Трули в Общомедия

Ярно Трули (на италиански: Jarno Trulli) е италиански пилот от Формула 1. Състезава се за тима на Тойота. Роден е на 13 юли 1974 г. в Пескара, Италия в семейство на запалени фенове на моторните спортове. Висок е 173 см. и тежи 60 кг. Семеен, съпругата му се казва Барбара, има двама синове Енцо (р. 2005) и Марко (р. 2006).

Ярно носи необичайното за Италия име Ярно, защото е кръстен на името на финландският мотоциклетен състезател Ярно Сааринен, трагично загинал на пистата Монца през 1973 година.

Кариера[редактиране | edit source]

Започва да се запалва по картинг спорта, когато е съвсем малък. Става шампион на Италия и на Европа в картинг шампионата. През 1996 печели Германският шампионат във Формула 3.

Формула 1[редактиране | edit source]

Минарди[редактиране | edit source]

1997[редактиране | edit source]

През 1997 година е вече в тима на Минарди. Кара за Минарди в 7 състезания.

Прост[редактиране | edit source]

1997[редактиране | edit source]

Трули като пилот на Прост през 1999 за Голямата награда на Канада.

По средата на сезона е привлечен да кара за тима на Прост, на мястото на получилия контузия след катострофа - Оливие Панис. Веднага впечатлява силно спортната общественост, класирайки се четвърти в Голямата награда на Германия 1997 и водейки в Голямата награда на Австрия 1997, където пропуска да се класира втори след като двигателя му се поврежда няколко обиколки преди края на състезанието.

1998[редактиране | edit source]

1999[редактиране | edit source]

В резултат на доброто си представяне, остава в Прост още два сезона, печелейки своя първи подиум в Голямата награда на Европа 1999 година.

Джордан[редактиране | edit source]

2000[редактиране | edit source]

През 2000 година подписва договор с Джордан и остава там две години.

2001[редактиране | edit source]

Рено[редактиране | edit source]

2002[редактиране | edit source]

Трули кара за Рено в САЩ 2003.

2003[редактиране | edit source]

През 2003 година вече е пилот в новосъздадения тим на Рено, където е съотборник с бъдещият световен шампион Фернандо Алонсо.

2004[редактиране | edit source]

Печели първата си победа в брилянтно състезание на Монако през 2004 година.

Тойота[редактиране | edit source]

2004[редактиране | edit source]

В болида на Тойота през 2005

Същата година напуска Рено след скандал с Флавио Бриаторе и е заменен в последните състезания от Световният шампион за 1997 година Жак Вилньов.

2005[редактиране | edit source]

Подписва договор за пилот на Тойота от 2005 година но сяда в болида още през 2004, замествайки Рикардо Зонта и показвайки отлични резултати.

Ярно се представя отлично в Тойота през 2005 година, там е съотборник с преминалия от Уилямс - Ралф Шумахер.

2006[редактиране | edit source]

Сезон 2006 г. не е много удачен за тима на Тойота и на Трули в частност.

2007[редактиране | edit source]

2008[редактиране | edit source]

2009[редактиране | edit source]

През сезон 2009 италианеца записа само два подиума и много неприятни резултати.

Лотус[редактиране | edit source]

2010[редактиране | edit source]

Трули кара за Лотус в бахрейн 2010.

Притежава собствена и много реномирана школа за картинг пилоти. Произвежда професионални картове.

Тимове и класирания[редактиране | edit source]

Източници[редактиране | edit source]

Външни препратки[редактиране | edit source]