Ник Хайдфелд

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Jump to navigation Jump to search
Ник Хайдфелд
Nick Heidfeld 20110220 Catalunya.jpg
Националност Flag of Germany.svg Германия
Роден
10 май 1977 г. (41 г.)
Кариера във Формула 1
Активни години 2000-2011
Отбори Прост,
Заубер,
Джордан,
Уилямс,
БМВ Заубер,
Рено
Състезания 183
Шампион -
Победи -
Подиуми 13
Точки 259
Първи позиции 1
НБО 2
Първи старт 2000 ГН Австралия
Последен старт 2011 ГН Унгария
Ник Хайдфелд в Общомедия

Ник Хайдфелд (на немски: Nicklaus „Nick“ Heidfeld) е немски пилот от Формула 1, роден на 10 май 1977 година в Мьонхенгладбах. Понастоящем живее в Монте Карло, Монако. Неженен, има три деца. Висок е 165 см. и тежи 59 кг.

Състезателна дейност[редактиране | редактиране на кода]

Започва с картинг още на 9 години. На 13-годишна възраст печели картинг шампионата DMV. Следват редица постижения в картинга. След това през 1994 г. печели шампионата в немската Формула Форд 1600. В 1996 година вече се състезава в немската Формула 3, където остава трети в генералното класиране. През следващия сезон идва и титлата, а Ник вече е тест пилот на Макларън-Мерцедес. 1999-та носи още една шампионска титла, този път в международната Формула 3000.

Дебютът му във Формула 1 е през 2000-та година с екипа на Прост, макар че като цяло сезонът не е много успешен, поради слабото представяне на френския отбор и непрекъснатите технически повреди, които го преследват. Подписвайки със Заубер Ф1 обаче за 2001-ва, Ник успява да се измъкне. Доказателство за таланта му е третото място в Гран при на Бразилия още в първия му сезон с екипа. Все пак може да се каже, че Хайдфелд попада на точното място в точното време, защото 2001-ва е най-успешния сезон за Заубер от създаването му и до закупуването му от БМВ. Тимът успява да заеме четвъртото място в генералното класиране при конструкторите, а Ник допринася за това с 8-то си място сред пилотите с 12 точки. Следващите два сезона обаче са по-тежки за швейцарския тим и съответно спада и представянето на германския пилот. През 2004-та Ник е принуден да си търси нов отбор, тъй като е обявено, че Джанкарло Фисикела ще кара в Заубер Ф1.

След много седмици на несигурност по отношение на кариерата му във Формула 1, в крайна сметка Еди Джордан подписва с него. Поради не особено благоприятното състояние на отбора Джордан, Ник е принуден да се бори всяко състезание за минималния брой точки.

Съживяването на състезателната кариера на Ник идва през 2005-та, когато той отива като съотборник на Марк Уебър в Уилямс. Сезонът започва много добре за германеца с цели три подиума в разстояние на седем състезания. Въпреки това настъпва нова промяна — Уилямс и техните доставчици на двигатели БМВ Заубер се отделят като два самостоятелни екипа и е обявено, че през 2006-та година Ник ще кара за новия тим на БМВ Заубер. Там съотборник му е първоначално Жак Вилньов, а от Гран При на УнгарияРоберт Кубица. През сезон 2008 той кара за БМВ-Заубер, заедно с Роберт Кубица. На 6 октомври 2008 е обявено оставането и на двамата пилоти в същия отбор за сезон 2009.

С Уилямс в „Голямата награда на Бразилия“ 2005

Ник Хайдфелд живее в Стефа, Швейцария с жена си Патриция, дъщеря си (родена през юли 2005) и сина си (роден през юли 2007). Има по-голям брат Тим, и по-малък Свен, който е също състезател.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]